Χθες ήταν η σειρά της Kawasaki, σήμερα είναι η Honda που παρουσιάζει την επίσημη ομάδα της Superbike για τη σεζόν 2024. Οι Xavi Vierge και Iker Lecuona επιβεβαιώνονται, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά με την ομάδα HRC στο παγκόσμιο πρωτάθλημα παραγώγων παραγωγής. Υπήρξαν κάποιες εσωτερικές αλλαγές, όπως η προώθηση του José Manuel Escamez ως νέου team manager στη θέση του Leon Camier. Και υπάρχει ένα νέο CBR1000RR-R, αν και στις πρώτες δοκιμές οι αναβάτες δεν έχουν καταφέρει ακόμα να αποσπάσουν τις δυνατότητές του. Θα χρειαστεί πολλή δουλειά.
Superbike, ομάδα Honda: Vierge και Lecuona με κίνητρο
Ο Vierge έχει μεγάλη επιθυμία να κάνει ένα βήμα μπροστά φέτος:Ανυπομονώ πολύ για φέτος. Πάντα λέμε ότι στόχος μας είναι η νίκη και η HRC έχει κάνει τεράστια προσπάθεια για να μας φέρει μια φανταστική νέα μοτοσυκλέτα. Δουλεύω επίσης σκληρά για να προετοιμαστώ ώστε να ξεκινήσω δυνατά τη σεζόν. Ας πούμε ότι το 2023 δεν ανταποκρινόμασταν πάντα στο ύψος των δυνατοτήτων μας, επειδή η απόδοση μερικές φορές εξαρτιόταν από την πίστα, τις συνθήκες και το αν υπήρχε καλό επίπεδο πρόσφυσης ή όχι. Θέλουμε να δουλέψουμε σκληρά για να επιτύχουμε ένα καλύτερο και πιο σταθερό επίπεδο απόδοσης στα διαφορετικά κυκλώματα. Είμαστε μια εργοστασιακή ομάδα και οι εμφανίσεις μας πρέπει να το αντικατοπτρίζουν. Νομίζω ότι είναι σημαντικό να εστιάσουμε στο παρόν και να δουλέψουμε σκληρά, να δοκιμάζουμε μετά από τεστ και αγώνα μετά από αγώνα, ώστε να είμαστε έτοιμοι να παλέψουμε για μεγάλους στόχους“.
Η Lecuona δεν αποτελεί εξαίρεση και ελπίζει ότι η Honda θα σημειώσει σημαντική πρόοδο μετά τις πρώτες δοκιμές χωρίς έμπνευση:Είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι επίσημος αναβάτης με την ίδια ομάδα για τρίτη χρονιά και αυτό σημαίνει ότι έχω κίνητρο να δουλέψω σκληρά κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας. Έκανα μια μικρή χειρουργική επέμβαση στο χέρι μου στις αρχές Δεκεμβρίου για να έχω χρόνο να συνέλθω και στη συνέχεια να έχω τη σωστή ενέργεια και συμπεριφορά για να επιστρέψω στο ποδήλατο και να δουλέψω σκληρά τον Ιανουάριο. Ξέρω τους στόχους μου και ξέρω πού θέλω να βελτιωθώ, οπότε προσπαθώ να επικεντρωθώ σε αυτούς τους τομείς με στόχο να μπορέσω να αγωνιστώ μεταξύ των κορυφαίων στην Αυστραλία και όχι μόνο. Για να δούμε τι θα γίνει… Στόχος είναι να παλέψουμε για το βάθρο. Φτάσαμε στο βάθρο την πρώτη μας χρονιά, αλλά όχι πέρυσι, που ήταν πιο απαιτητική. Έτσι, ο πρώτος μας στόχος είναι να αναπτύξουμε τη μοτοσυκλέτα σε ένα επίπεδο που μας επιτρέπει να παλεύουμε για τις κορυφαίες θέσεις και να παλεύουμε για το βάθρο. Θέλουμε να πετύχουμε περισσότερους τερματισμούς στην πρώτη τριάδα και μετά να πάμε από εκεί“.
Ο διευθυντής της ομάδας Escamez αισθάνεται την ευθύνη να ηγηθεί της ομάδας και ελπίζει να την οδηγήσει σε σημαντικούς στόχους:Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για συγκεκριμένα αποτελέσματα γιατί έχουμε ακόμα δοκιμές να κάνουμε. Ένας ρεαλιστικός στόχος για εμάς θα ήταν να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε και να εξελίσσουμε το νέο Fireblade βελτιώνοντας παράλληλα τις επιδόσεις μας σε σύγκριση με πέρυσι. Πιστεύω ότι έχουμε πολλά περιθώρια βελτίωσης, και όσο συνεχίζουμε να σημειώνουμε σταθερή πρόοδο, αυτή θα είναι μια ρεαλιστική πορεία προς τα εμπρός. Η κύρια πρόκληση είναι να γίνουμε ανταγωνιστικοί με τη νέα μοτοσυκλέτα το συντομότερο δυνατό. Υπάρχουν πολλές αναβαθμίσεις σε όλους τους τομείς της μοτοσυκλέτας, επομένως πρέπει να συνδυάσουμε τα πάντα και να βρούμε μια βασική ρύθμιση που επιτρέπει στους αναβάτες μας να εκμεταλλευτούν πλήρως τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Η επόμενη πρόκληση θα είναι να ανταγωνίζεστε συνεχώς για τις πέντε πρώτες θέσεις και να εξασφαλίσετε μερικά βάθρα. Γνωρίζουμε ότι αυτή είναι μια μεγάλη πρόκληση, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού στο πρωτάθλημα, αλλά εργαζόμαστε ακούραστα για να πετύχουμε αυτόν τον στόχο“.
εικόνες
‘
‘