QJ Motor 与车手 Raffaele De Rosa 一起参加下一届超级运动世界锦标赛。 这应该是Cadet系列衍生品中的第一款中国自行车，即使中国人已经登陆超级摩托车围场，科比参加300世界锦标赛，但QJ Motor能参加比赛吗？ 然而，条件仍然是强制性的。 迄今为止，钱江摩托车尚未发布任何新闻稿，并要求 Raffaele De Rosa 在制造商发出正式通知之前不要发表任何声明。
QJ（钱江摩托车）隶属于浙江吉利控股集团。 一个2022年营业额超过200亿欧元的巨大巨头。 沃尔沃、阿斯顿·马丁、莲花等历史品牌也属于该控股。 此外，QJ还收购了贝纳利。 这家中国制造商是全球强国，当然不是传奇的Bimota那样的小工匠，2014年，Bimota即兴重返超级摩托车世界锦标赛。 BB3 由一支优秀的 Alstare 车队管理，拥有巴多维尼 (Badovini) 和伊登 (Iddon) 等两名出色的车手，但它只参加了八轮比赛，就因未能在规定的时间内制造出认证所需的样本而被排除在外。
QJ SRK 800 RR 仍处于认证阶段。 目前尚不清楚，声明可能会在锦标赛开始前不久发布。 现在一切都静悄悄的。 12月初，一些人在比内托的 Autodromo del Levante 赛道上进行了一些测试，看到了这辆自行车。 看起来时代并不美好，但考虑到赛道和背景，很难做出评估。
这款公路自行车在各种展会上亮相，但尚不清楚何时以及是否会在欧洲销售。 迄今为止，SRT 800已经面世，这是一款被定义为“冒险”的裸车：简而言之，它不是赛道自行车，而是旅行的理想选择。 很难说摩托车历史上是否很快就会写下新的一页，或者QJ是否无法在世界超级运动锦标赛第一轮比赛中亮相。 经济实力无疑是有的，但有时还不够。
照片亚历克斯·里奇
