La course de Luca Marini dimanche à Mandalika n’a pas duré longtemps. Au troisième tour, Brad Binder l’a mis KO lors d’une tentative de dépassement et l’a contraint à l’abandon. Quel dommage. Il a eu la chance de réaliser un autre bon résultat, après une deuxième place dans la course sprint.
MotoGP Indonésie, Marini irréprochable
Marini ne peut qu’être déçu de l’épilogue de son Grand Prix d’Indonésie : «Il était impossible de rester debout avec ce contact. Puis Binder est venu à mon stand – rapporte Motosan.es – et m’a expliqué ce qui s’est passé. Lorsqu’il a remonté le trottoir au virage 9, l’avant a glissé et les plaquettes se sont ouvertes. Malheureusement, ce sont des choses qui peuvent arriver, il y a eu beaucoup de malchance« .
Après la chute, le pilote du team Mooney VR46 est quand même remonté sur sa Ducati pour au moins tenter de purger la pénalité de long tour infligée en Inde, une démarche qui n’était pas nécessaire : “J’ai redémarré la moto pour payer la pénalité et ne pas avoir à le faire lors du prochain grand prix. Mais ils m’ont expliqué qu’en réalité, ça ne fonctionne pas comme ça. Une fois la course lancée, même si vous tombez au premier virage, cela compte comme si vous l’aviez servi. Pour lever tout doute, je suis allé le faire. Pourtant, cela me semble intelligent« .
Binder méritait-il une sanction plus sévère ?
Même si cela ne s’est pas terminé comme il l’espérait, le week-end de Marini a été positif et encourageant pour l’avenir, même si l’on considère qu’il s’est présenté en Indonésie avec une clavicule pas au mieux : “C’était un bon week-end en termes de vitesse. Je suis un peu désolé pour le départ, je suis bien parti et quand Jorge m’a dépassé, j’ai dû fermer l’accélérateur pour éviter le contact. J’ai perdu deux positions et je me suis retrouvé là où je n’aurais pas dû être. Cependant les sensations en selle sont bonnes, j’ai travaillé sur une position un peu différente. On verra comment ça se passe en Australie, mais la clavicule va bien et j’espère m’y sentir mieux« .
Le frère de Valentino Rossi a également été interrogé sur les sanctions infligées à Binder, qui a subi une pénalité de premier tour pour le contact avec lui et qui, après avoir gâché la course, en a également infligé une autre à Miguel Oliveira : “Nous pouvons en parler – a-t-il dit – parce que je pense que c’est la première fois qu’une chose pareille se produit. Peut-être que la deuxième sanction pourrait être plus sévère que la première dans des cas comme celui-ci. Peut-être qu’il y a un carton jaune puis un carton rouge, quelque chose comme ça. Nous en parlerons à la Commission de Sécurité, car nous voulons plus de sécurité sur la piste« .
Une autre question sur laquelle Luca a répondu est celle du salaire minimum pour les pilotes, une chose à laquelle il est favorable : “Je pense que c’est vraiment difficile à réaliser, mais cela semble être une bonne option, surtout pour les coureurs des équipes satellites. Maintenant le stress est énorme pour les pilotes, pendant les week-ends de course il n’y a presque pas de repos, les engagements sont constants. Peut-être qu’avec plus d’argent, ils seraient plus heureux« .
Photo: Mooney VR46 Racing Team
