随着 2023 年 MotoE 赛季的结束，是时候进行盘点了。 Kevin Zannoni 完成了他在电动锦标赛中的第三个年头，第二年驾驶的是 SIC58，第一个年头和其他人一样骑着杜卡迪 V21L。 他在奥地利的巅峰成绩是杆位和两次登上领奖台，这是他参加该类别比赛以来的首次此类成绩。 不过，整体的战绩并不差：除了银石的第2场比赛（因与法拉利接触而KO）外，赞诺尼一直在积分上得分，第12名是今年最差的成绩。 你对自己的冠军满意吗？ 我们直接问他，我们的采访。
Kevin Zannoni，您如何评价您的 2023 年？
最终平衡为正。 从锦标赛中期开始，我们一直处于领先组，尤其是在过去的六场比赛中，我是得分最多的人之一。 在某些情况下，由于各种因素，我们并不总能得到我们想要的，但我很满意。 他们看到了我们的潜力，而且我们速度很快。
那么对于本赛季的前半部分有什么遗憾吗？
是的，是的，有一点，但作为这些自行车的第一年，立即找到正确的解决方案并不容易，无论是对于骑手还是对于车队。 即使在赛季初，我们的表现也不算太差，但我们的竞争力不如后来，当时我们几乎可以在每场比赛中争夺领奖台。
现在杜卡迪感觉怎么样？
它一个接一个地成长，现在我很清楚了。 与“经典”自行车相比，它仍然是一辆特殊的自行车，但我们学会了将它骑到极限，在我看来，这让比赛变得更加困难。 与赛季初相比，现在我们都很强大，车手的水平有所提高，自行车可以做更多的事情。
凯文·赞诺尼，让我们看看米萨诺。 您从周四开始进行测试。 这是“干扰”还是帮助？
我们使用今年的轮胎进行了第一次训练，然后尝试了其他轮胎，但没有发生太大的变化。 虽然有一些不同，但这并没有分散我们的注意力，实际上可以说他们帮助了我们很多。 凭借我已有的基础，我感觉不太好，但除了明年的工作外，我们还设法更好地适应了周末。
然后我们从最后一轮 MotoE 开始。
从第一次自由练习开始，我们就立即开始了相当有竞争力的比赛。 唯一的问题是，一开始我的后部抓地力很小，而且我无法很好地转动自行车：我们努力解决这个问题，事实上我们整个周末都带着它。 因此，在排位赛中我无法跑出好圈，并从第三排开始，这在 MotoE 中并不有利。
Kevin Zannoni，您如何评价Misano的两场比赛？
非常好：我很快，尤其是在第一个阶段。 由于我前面的另一名车手摔倒，我比领先者领先了两秒钟，然后在比赛结束时我设法将他们全部追上。 然而，当我到达那里时，我的前胎就耗尽了，没有时间尝试，我就错过了登上领奖台的机会。 我完成了比赛中第二好的单圈，第二场比赛中的第四，所以我一直是最快的人之一，在我看来，从这个位置开始我们已经尽力了。
终于迎来了天气始终如一的周末。
我们需要一点罗马涅才能拥有稳定的条件！ 从这个角度来看，今年也是一场非常激烈的锦标赛，在过去的几场比赛中，我们有点“幸运”，整个周末都完成了工作。
Kevin Zannoni，在 Misano 比赛感觉如何？
永远美丽！ 有很多粉丝认识你、支持你，看到他们留下来关注 MotoE 比赛真是太好了。
回顾本赛季，您是否期望卡萨迪获得冠军？
赛季初没有，然后在最后几场比赛中，看到法拉利和托雷斯陷入了更多的危机，而马蒂亚跑得更快，然后是了。 在锦标赛的最后部分，我们看到他的状态更好，他对自行车的感觉更好，他的状态比其他两位冠军争夺者更好。
在赛季开始时，您设定了目标和期望。 你尊重还是不尊重？
事后看来，总有一些我们不喜欢的地方。 有些比赛我很满意，但也有一些比赛我犯了一些错误。 在冬天，我会尝试分析那些不顺利的事情，以提高个人水平，并为下赛季做好更好的准备，无论我参加什么锦标赛。
Kevin Zannoni，您给自己打几分？
我会给自己打8分。 不过，已经有了很好的进展：杆位、首次登上世界锦标赛领奖台……显然，如果你想瞄准冠军，还缺少一些东西，但我已经很满足了。
你特别怀念什么？
我不能说……最终，这一年里缺少了不同的东西。 例如，在巴塞罗那，我错过了第一个弯道，当时我的攻击性不是很强，而在米萨诺，我没有晋级。 在奥地利，我在排位赛和第一个弯道中表现非常出色，在阿森也是如此……这是各种各样的事情，不同情况下的不同错误。
2024年有消息吗？
当然，今年我在 SIC58 度过了一段非常愉快的时光，我想继续在像 MotoE 这样的类别中继续下去，我非常喜欢这个类别，并且在这个类别中我感到有竞争力。 我希望很快就会有事情。
照片：瓦尔特·马加蒂