CIVスーパーバイクのスタート時にはアレッシオ・フィネロもミサノに参加する予定だ。 この提案はDmRレーシングからのもので、負傷によりまだ戦列を離れているアゴスティーノ・サントロの代わりに、リッカルド・ルッソと並んで彼を起用することになる。 MotoE（シーズン半ばのバランスシートはこちら）の長期休暇を考えると、トリノのライダーにとって電動選手権再開の1週間前にペースを上げる良い機会だ。 簡単な挑戦ではないだろうが、フィネロはミサノ・ワールド・サーキットで発言する準備ができており、まさにそのサーキットで行われるMotoEシーズン最終戦に向けて最善の準備を整えている。 私たちは彼にコメントを聞く機会がありました。
アレッシオ・フィネッロ、CIV スーパーバイクでの今回の出来事について教えてください。
私は昨年イモラで一緒にレースしたのと同じチームであるDmR Racingでミサノでレースします。 絶好のチャンスです！ ウォルターと [Durigon, il team manager] 2022年にチャンピオンシップを一緒にやろうということでほぼ合意していましたが、MotoEとの偶然が重なり、参加することはできませんでした。 しかし、私たちは話し合うことに同意しており、最終的には合意に達するまでに 2 日かかりました。
チームとの即時合意。
チームもドライバーの時からヴァレルンガラウンドで私のことを考えてくれていました。 [Santoro] 彼は負傷していましたが、私はMotoEでドイツでレースをしていたのでその場には参加できませんでした。 今、ミサノにこの可能性が生じ、私はそれに飛びつきました。 MotoE 再開の 1 週間前、この長い休暇中にレースをします。レース週末以上に素晴らしいことはありませんか?
あなたにとっても「償い」の素敵な機会。
実際、昨年のイモラ以来、まだ苦い思いが残っており、思うように週末を終えることができませんでした。 調子は良くて5位以内にいたのですが、残念なことにクラッシュがあり、怪我をしてしまい、週末が早く終わってしまいました。 大変申し訳ありませんでしたが、止まったところから再開しましょう！
アレッシオ・フィネロの目標は何ですか？
トップ10以内、そしてトップライダーにできるだけ近づくことを目指しています。 昨年と比べて自分のレベルがどのくらいなのかとても興味があります！ 今では身体的にも良くなり、頭も良くなり、ライディングも良くなりました。 私はミサノで自分のレベルを証明したいと思っています。ミサノは私を夢中にさせないトラックであり、このトラックでは一度も乗ったことがありませんが、スーパーバイクで自分のレベルを証明したいと思っています。 私にとって、それはほとんどすべてが新しいことになるでしょう。レースをして、CIV SBK パドックに戻るのが待ちきれません。彼らが私を探してくれたことは、私にとって誇りの源でもあります。
週末へのアプローチは何ですか？
他の人には及ばないですが、驚かせるように頑張ります！ 私はイタリア選手権のトップカテゴリーでクレイジーなライダーたちと戦うことになる。 もちろん良い結果を出したいとは思うが、それを軽視しているわけではないが、それはある種の「非常にプロフェッショナルなトレーニング」になるだろうし、次の週末を楽しみにしている。
アレッシオ・フィネッロ、MotoEに比べてかなり乗りますよ！
ついにその時が来ました！ [risata] 木曜日に3つのフリープラクティスセッションから始まり、その後別のセッションがあり、その後タイムプラクティス、ウォームアップ、そして2つのレースが行われる。 これも嬉しいですし、私にとっては頂点に向けて準備を整える非常に重要な機会です。 いずれにせよ、たとえもっと多くのセッションがあったとしても、すべてのセッションを「MotoE スタイル」で、まるでそれが唯一か、あるいはレース前最後のセッションであるかのように使っていきます。
MotoE全般にとって有益な任命だが、特にミサノでのシーズン最終戦にとっては有益だろう。
これもまた良いことで、以前から自転車でトレーニングに行きたかったのです。 しかし今、トップバイクとチームとこの機会を得ることができ、すべてが完璧です! まだ怪我に悩まされていた昨年、出場しただけとしましょう。 今年はチャンピオンシップの半分が過ぎ、それほど悪い成績を残しているわけではありませんが、順位を上げるにはステップが必要です。 私にとって誇りとなるこのレースが、きっと良い刺激になるはずです！