永恒挑战的狂野魅力。 旅游奖杯是浪漫摩托车运动的最后堡垒，如今已不复存在，斯特凡诺·博内蒂是主要诠释者之一。 这位来自贝加莫的 46 岁选手是参加 TT 赛事次数最多的意大利人，共 14 届，并且经常是最好的。 他这样做当然不是为了出名，因为斯特凡诺·博内蒂在意大利并不是很有名。 他当然不是为了钱，因为公路赛车不会让你变得富有，而是为了激情。 巨大的、疯狂的、无限的激情。 今年，Stefano Bonetti 驾驶 ILR 车队的 Paton S1-R 在 Supertwin 比赛中取得了辉煌的第四名，驾驶 Gomma Racing Yamaha R6 在 Supersport 比赛中取得了出色的第 19 名，在本田的 Superstock 1000 比赛中取得了第 25 名。
Stefano Bonetti 是路上事物世界的传奇人物，但实际上他是一个极其谦虚的人，与他聊天确实很愉快。
“小时候，我练习越野滑雪和在山里跑步a – Stefano Bonetti 告诉 Corsedimoto – 我曾经骑着轻便摩托车沿着伊塞奥湖沿岸的道路转了一圈，那个环让你想起了山。 我迷上了游客奖杯观看 VHS 录像带。 我心目中的英雄有两位意大利车手佛朗哥·马丁内尔（Franco Martinel）和乔治·坎塔卢波（Giorgio Cantalupo）。 我发生了一场事故，带着保险金我开始在赛道上比赛。 我19岁才开始参加比赛，因为我的父母反对，没有签署我参加比赛的授权书。 起初我参加的是意大利125，它很漂亮，有很多骑手，而且它被分为多个区域，但当时已经非常昂贵了。 我没有足够的钱，所以我转而参加公路赛车，成本更低，而且仍然很漂亮”。
您何时参加第一个旅游奖杯比赛？
“离开赛道后，我开始上坡比赛并赢得了两个意大利冠军。 因此，2004 年，20 岁时，我和两个帮助我的朋友一起开着一辆面包车去参加我的第一次 TT。”
关于你的第一次 TT，你还记得什么？
“约翰·麦吉尼斯已经是一个传奇人物了，他来到我的帐篷下看我的佩顿，他很好奇。 这是一种独特的情感。 然而TT就是这样，我们都在帐篷里，没有通行证，一切都是开放的”。
今天还是这样吗？
“是的，这不像在赛道上。 当然，这些年来它变得更加专业，有大赞助商，但它仍然是一个大家庭。 我们互相帮助，我们都是朋友，我们之间交换了很多技巧。 这里气候宜人，公众也很独特。 除此之外，他经常来看 TT Jonathan Rea，看起来就像我们中的一员。”
过去您曾赢得过 NW200 版本。 那天你还记得什么？
“这是一次完全出乎意料的成功。 几乎所有英国或爱尔兰骑手都参加了比赛，一名意大利人带着一小队抵达并获胜。 引起了轩然大波。 这对我来说很棒，对人们来说也很棒。 那里的公众仍然记得我的胜利，这是一种独特的情感”。
回到现在，您对 2023 年旅游奖杯满意吗？
“是的，一切都很顺利。 我在超级双胞胎中获得第四名，追平了我的最好成绩。第三名实际上遥不可及。 时隔多年，我又回到了 Supersport，感谢 Alessio Corradi 和他的自行车。 他是一位超级狂热者，由于他无法参加 TT 比赛，所以他很高兴我能参加。 在 Superstock 中，我改用本田，如果你对这辆自行车感觉不太好，如果你没有最大程度的控制，那就更好地管理比赛。 如果你在赛道上犯了一个错误，你最终会停在路边，如果它发生在旅游奖杯上，你会发现自己直接在房子的厨房或客厅里”。
您现在正在为前往马恩岛做准备吗？
“是的，我会参加经典赛。 我感谢 Paolo Girotti 为我提供了使用 Bimota Classic Parts 参加比赛的机会。 与 Bimota 比赛总是一件美妙的事情，它是一辆漂亮的自行车，我很高兴有这个机会”。
图片来源：Gianluca Domenicali / Isabella Malago
