ルイス・ハミルトンのキャリアはそう長くは続かず、メルセデスは 7 度の世界チャンピオンが引退することを決定したときに準備を整える必要があります。 2024年の更新は非常に明白なようですが、それから見ていきます.
ハミルトンの将来の動きを理解するのを待っていた昨年、トト・ウルフはジョージ・ラッセルにバルテリ・ボッタスの後任のチャンスを与え、賭けに勝った。 ウィリアムズで 3 年間見習いをした後、キングス リン出身の 25 歳の彼はすぐに、トップ チームでレースをする準備ができていることを証明しました。 彼は今後数年間でチャンピオンになるためのすべてを持っているように見えますが、彼には車が「だけ」欠けています。
トト・ヴォルフとルイス・ハミルトンの更新
ハミルトンの契約は満了し、両当事者は一緒に継続する意向を公に宣言した. インタビューを受けるヴォルフ モータースポーツ.com、 契約がない場合のバックアップソリューションがないことを認めました。プラン A がチームにとって最善だと思う場合、プラン B を考えるのに苦労します。 他のライダーとは話したくありません。 プランBはありません」。
メルセデスのチーム代表は、7回のチャンピオンが突然引退することはないと確信しています。いつになるのだろう – 説明します – 彼は時間内に教えてくれます。 それは私たちを困難な立場に追いやることはありません。 ルイスはチームを傷つけることなく決断するだろう. 私たちはその日を見て回りますが、チームはまだ他の解決策を見つけることを視野に入れていると思います」。
マックス・フェルスタッペンの到着が消えたとき
2028年までレッドブルとの契約があり、2021年以降のチャンピオンシップ関係が悪いため、ハミルトンがマックス・フェルスタッペンではないことは確かだ。 ヴォルフは、2014年に彼と契約する考えがあったことを認めた：私は彼に提供できるF1ハンドルを持っていませんでした。 ルイスとニコは長期契約を結んでいた。 彼は興味深い若者だったが、私は彼に GP2 のシートを提供することしかできなかった。 マルコは彼にF1のシートを提供することができ、最終的に私もそのルートを勧めました」。
レッドブルは、フェルスタッペンがマイナーとしてF1でレースできることを保証し、彼をジュニアチーム、またはトロロッソに配置することができました. メルセデスはオファーに応じることができず、ドライバーにライバルとの交渉を任せざるを得なかった。 しかし、数年後、マックスがブラックリー厩舎に移籍する可能性についての話がありましたが、今では想像もつかないことです.
写真：メルセデスF1