ダニーロ ペトルッチは、ブリラム GP の機会に、足首の怪我に苦しんでいるジョアン ミールのスズキ GSX-RR に乗って、MotoGP パドックの雰囲気を再び吸い込みました。 彼は KTM で MotoGP での冒険を終えてから 1 年を速いペースで過ごし、ラリーのトレーニングを行い、ダカールに参加してステージを勝ち取り、MotoAmerica のために米国に移りました。 最後のレースの後、彼はタイに向かう東への最初のフライトに乗りました。 最後に、私は彼のテルニに戻り、再び友人や家族とハグし、いくつかのエンデューロ チャレンジに参加します。
クアルタラロの道徳的サポート
自宅から、彼はこの MotoGP チャンピオンシップの重要な分岐点であるオーストラリア GP に参加し、ペッコ バニャイアが新しいリーダーとなりました。 ファビオ クアルタラロは 14 ポイント差で首位から追放され、ヤマハ チャンピオンの回復は難しくなっています。 彼の YZR-M1 とトリノのライバルである Ducati GP22 との技術的なギャップのためだけでなく、8 人のデスモセディチに囲まれているため、追い抜くのは簡単ではありません。 そして、彼がより強くプッシュしようとすると、フィリップ島のようにアスファルトに落ち、世界チャンピオンの運命のために重いゼロを集めます. 彼には、ダニーロ・ペトルッチの同情と精神的支援があります:”ダビデがゴリアテに対抗しているのを見ているので、私も彼を支持します。 1 人のライダーが 7 人のドゥカティと戦うなど、数か月前までは考えられませんでした。」、彼は「La Gazzetta dello Sport」に語った. “失点が増えるのを見ると、全力を尽くしますが、それだけでは十分ではありません。押しつぶされたと感じるのは普通のことです」。
ドゥカティがMotoGPタイトルを獲得
一方、ドゥカティはコンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップで5レースを残して優勝したことからも明らかなように、MotoGPチャンピオンシップで明らかな優位性を示しています。 しかし、エミリアのメーカーは現在、任命を歴史に集中させ、2007年以来失われていたドライバーのタイトルを手に入れたいと考えています。近年、多くの水がデスモドロミックミルの下を通過しており、レッドは確かに改善されています。 2020年までダニーロ・ペトルッチとアンドレア・ドヴィツィオーゾが利用できるバージョンと比較して、カーブの中心のジジ・ダリーニャのおかげです。 ドヴィツィオーゾと私は、彼が私たちに何を感じさせたのか、何度も当惑しました。」、テルニからのライダーを認めました。 “しかし、ここで数千分の1、そこに数千分の1、最終的には、MotoGPでレースに勝つために必要な10分の1を見つけることができます」。
マルク・マルケスに注目
Ducati には見逃せない絶好のチャンスがあります。マレーシアでの次のステージも神経戦になるでしょう。できるだけ早く世界の議論を終わらせる必要があります。 バレンシアは、この 2022 年シーズンの最終ラウンドとなり、デスモセディチ GP が確実にお気に入りになるトラックです。 しかし来年から、バニャイア、バスティアニーニ、その他のチームは、オーストラリアの表彰台でマルク・マルケスと対戦するのは簡単なことではありません. “2 レース前まで、ホンダは危機に瀕し、ポイントを獲得できませんでした。日曜日にはほぼ勝利を収めました。 ホンダがどうなのかは知らないが、マルクはとても速い -ペトルッチは結論付けた-。 そして来年、彼は求婚者の一人になるでしょう。 これが、2022年がタイトルを獲得する良い機会である理由です。なぜなら…」。
写真：MotoGP.com