오토바이에 대한 열정은 너무 강력해서 시간을 초월합니다. Enzo Chiapello는 73세이며 몇 시즌 전까지만 해도 여전히 오토바이를 타고 대회에 참가했습니다. 그는 New M2의 팀 매니저로서 41년 동안 자신의 신용과 화려한 경력을 쌓았으며 이탈리아 및 국제 수준에서 많은 성공을 거두었습니다. Enzo Chiapello는 많은 라이더를 배출했으며 2023년에는 Luca Bernardi, Alex Bernardi 및 Samuele Cavalieri와 함께 Aprilias를 타고 이탈리아 슈퍼바이크 챔피언십의 최고 팀에 출전할 것입니다. 또한 그는 Aprilia 660 Trophy에서 젊은 재능을 발휘할 것입니다.
“저는 1972년 23세에 도로에서 오토바이를 타기 시작했습니다. Enzo Chiapello는 Corsedimoto에게 말합니다. – 내 인생에서 오토바이로 총 100만 60만 킬로미터를 달렸습니다. 나는 오토바이를 타고 모든 월드 챔피언십 레이스에 가곤 했고 지금도 여전히 Gold Wings와 함께 CIV 레이스에 갑니다. 나는 긴 여행을 위해 그 자전거를 사용하고 Ducati Multistrada와 Aprilia RSV4″를 가지고 있습니다.
모두가 당신을 팀 매니저로 알고 있지만 당신은 드라이버로서 매우 흥미로운 과거를 가지고 있습니다.
“저는 32세에 늦게 트랙에 가기 시작했습니다. 발레룽가에 처음 갔을 때. 레이스를 많이 했고, WSBK 이전에 존재했던 공장 파생 챔피언십인 Formula TT World Championship에서도 레이스를 몇 번 했습니다. 나는 일했지만 1년에 4~5번의 주말은 경주에 전념했습니다. 저는 또한 Spa, Assen과 같은 서킷에서 Joey Dunlop과 같은 라이더들과 경쟁했고 50세의 나이에 1999년 Superbike World Championship에도 출전했습니다. 그 후 그들은 더 이상 면허를 주지 않았기 때문에 나는 Endurance World Championship에 참가했습니다. 그곳에서 55세까지 경쟁할 수 있었고 저는 BRNO, Imola 및 Vallelunga에서 레이스를 펼쳤습니다. 2018년 무젤로 사고에도 불구하고 3년 전까지 CIV와 내셔널을 했다. 심하게 다쳐서 50일 동안 병원에 있었다”고 말했다.
그리고 당신은 궤도에 돌아왔습니까?
“믿을 수 없을 것 같지만 저는 70세로 돌아왔고 전보다 더 빨라졌습니다! 나는 Mugello에서 1.59m로 랩핑했고 내 나이와 부상을 고려하면 그 전 해는 나에게 좋은 시간이었습니다. 그 후 로드 바이크를 타다가 사고를 당했고, 왼손 엄지손가락의 움직임을 약간 잃었고 지금은 도로에서만 타게 되었습니다.”
Nuova M2 Team은 어떻게 탄생하게 되었나요?
“정말 선택이 아니라 자연스러운 일이었습니다. 나는 이전 M2 팀의 라이더였으며 일반적으로 팀과 구조를 좋아했습니다. 옛 주인은 지쳐서 떠나기로 결정했습니다. 나는 기업가였고 매우 열정적이었고 친구들과 함께 새로운 회사를 열어 문제를 직접 처리했습니다. 우리는 단순히 M2 이름에 “New”라는 단어를 추가했습니다. 처음에는 달리면서 재정 관리를 도왔습니다. 그런 다음 Dall’Igna를 매니저로 둔 Aprilia로부터 연락을 받았고 Noale에 기반을 둔 회사와의 관계가 탄생했습니다. 그런 다음 Romano Albesiano가 우리를 도왔고 2015년에는 Lorenzo Savadori와 함께 Superstock 1000 월드컵에서 우승했습니다.”
특별한 시즌이었습니다.
“일련의 긍정적인 조합이 있었습니다. 훌륭한 자전거, 뛰어난 라이더, 좋은 그룹이 있었습니다. 그해 모든 것이 잘되었습니다.”
CIV에서 당신은 항상 앞에 있었습니다. 2020년 이탈리아 챔피언은 Savadori와 여러 번 이탈리아 부챔피언입니다. 당신의 비밀은 무엇입니까?
“Aprilia와 같은 제조업체를 두는 것이 다른 팀보다 더 쉽습니다. 기술 지원을 포함하여 다른 팀에는 없는 지원이 있기 때문입니다. 결과적으로 올바른 자전거가 있으면 강력한 라이더를 더 쉽게 찾을 수 있습니다. 또한 올해 우리는 우수한 팀을 보유하고 있습니다.”
잠재적으로 팀 수준에서 CIV Superbike에서 가장 강력합니다.
“루카 베르나르디는 내가 많이 믿는 아주 어린 소년입니다. 그는 큰 잠재력을 가지고 있고 성장을 위한 넓은 마진을 가지고 있으며 우리와 함께라면 월드 챔피언십에서 어려운 시즌을 보낸 후 진정으로 다시 시작할 수 있을 것이라고 생각합니다. 그는 항상 WSBK로 돌아갈 시간이 있습니다. 나는 그를 돕기 위해 가능한 모든 일을 할 것이며, 그에게 Aprilia 대가족에 합류할 수 있는 기회를 줄 것입니다. 또한 정말 잘할 수 있는 또 다른 재능 있는 라이더인 Samuele Cavalieri가 있습니다. 그리고 우리는 알렉스 베르나르디가 있습니다. 그는 우리와 한동안 함께 했고, 빠르고, 친절하며, 풀타임 드라이버가 아니더라도 중요한 결과를 노릴 수 있습니다.”
당신은 Alex Delbianco를 유지하기 위해 가능한 모든 것을 했지만 그는 Keope에게 갔다. 아쉬움은 없나요?
“Alessandro는 정말 강력한 라이더이며 경쟁에서 그를 찾는 것은 정상입니다. Yamaha는 Superbike World Championship에서 Aprilia가 현재 할 수 없는 와일드 카드를 제안했습니다. 그가 떠나서 미안하지만 동시에 그가 가진 기회에 대해 행복합니다. 나는 그와 Vitali, Mantovani 및 다른 모든 선수들과 같이 과거에 가졌던 모든 라이더들과 멋진 관계를 유지하고 있습니다. 나는 또한 Pirro와 매우 잘 지냅니다. 그가 CIV를 하는 것은 좋은 일이고, 그것은 단지 제 기쁨입니다. 그는 챔피언십에 명성을 주고 다른 모든 사람들에게 자극제가 됩니다.”
Enzo Chiapello, 몇 달 전에 Lorenzo Savadori가 CIV로 복귀한다는 이야기가 있었습니다. 무엇이 사실입니까?
“소문은 거의 사실이었습니다. 확인할 수 있습니다. 아이디어는 거기에 있었지만 우리는 너무 늦게 시작했고 본질적으로 가능한 최선의 방법으로 모든 것을 준비할 기술적인 시간이 부족했습니다. 그가 왔더라면 주인공이 되어 타이틀을 노리기 위해 했을 것”이라고 말했다.
