杰克·杜汉 (Jack Doohan):米克 (Mick) 的儿子,梦想未来加入一级方程式赛车

当你的父亲叫米克·杜汉(Mick Doohan)时,童年并不容易,因为你几乎必然要承担成为某人的负担。 杰克·杜汉的选择很容易陷入两个轮子的世界,但他想走一条与父亲完全不同的道路。 事实上,杰克今天参加了二级方程式比赛,并且是阿尔派车队在一级方程式赛车中的第三位车手。他的梦想是进入顶级汽车锦标赛,然后尝试在他热爱的运动中书写历史,就像他的父亲在赛车运动中所做的那样两个轮子。

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 是全欧洲赛车运动的成长者

米克的儿子出生在澳大利亚,更准确地说是在黄金海岸,但他的成长并没有在大洋洲显着发生,而是在欧洲。 年轻的杜汉在 2018 年参加了 3 场欧洲锦标赛,迈出了他在旧大陆的第一步。 那一年,他与Arden Junior Racing车队(即Christian Horner车队)一起在英国方程式比赛中稳定参赛。 然而,杰克·杜汉 (Jack Doohan) 还随 Prema 车队参加了其他比赛,再次参加了四级方程式比赛,但这次参加了 ADAC 锦标赛(在德国)和意大利锦标赛。 他在英吉利海峡取得的成绩令人信服,三场胜利也是如此,因此三级方程式的大门向他敞开。

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 决定走一条与父亲不同的道路,他的父亲是在国家锦标赛中长大的,他以外卡身份在 Sugo 赛中获胜,并在奥兰 (Oran) 赛中获得双冠王,从而在 88 年的世界超级摩托车水平上起飞帕克(悉尼),在主场比赛中。 好奇心:米克 (Mick) 在本田 (Honda) 车队中成为了 500 英里的传奇人物,后来以雅马哈 (Yamaha) 官方车手的身份登陆超级摩托车 (Superbike)。 因此,父亲的学徒经历很少,不像他的儿子进入一级方程式赛车的道路更加曲折。但是,必须澄清一个事实,当时许多车手来自其他世界或国家锦标赛,这种情况在一级方程式赛车中也发生过不同的时代,因此与今天不同。 杜汉 (Doohan) 家族的帮助使米克 (Mick) 能够参加较低级别的锦标赛,并帮助实现每位赛车手所渴望的目标。

三级方程式把他带回家

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 从亚洲三级方程式转战,通往世锦赛预备赛的大门已经打开。 东方大赛对于新车手来说是至关重要的,以至于许多欧洲车手在实现大跃进之前也会去那里比赛。 在亚洲大陆锦标赛上,澳大利亚人表现出色,两次成为该系列赛的副冠军。 2020 年,他与 HWA Recelab 车队一起参加了三级方程式世界锦标赛,但他甚至没有获得一分。 第二年,米克成功与三叉戟队签订了一份合同,这是这些锦标赛中最好的球队之一。 父亲以各种方式追随儿子,证实他真的相信他。

与这家意大利公司的赛季展示了年轻的杜汉的潜力,他获得了第二名。 过去两个赛季都是在二级方程式赛车中,与英国车队 Virtuosi Racing 一起比赛。 2023年以积分榜第三名结束,同样试图进入世界冠军争夺战。 然而,杰克没有达到前两位的水平,但他仍然证明了他值得参加这次锦标赛。 法国制造商 Alpine 自 2022 年起就已让他测试其汽车,自去年以来他已成为第三位车手。 这意味着跨阿尔卑斯山团队相信他,至少目前如此,或许希望他的才华能够像他父亲那样在顶级锦标赛中爆发。

一级方程式赛车的大门似乎已关闭

目前的一级方程式市场似乎已经没有空间了,至少到2025年为止。这意味着不仅是今年,也许明年,我们都会看到年轻的杰克仍然在二级方程式赛车中。2026年可能会出现一个转折点,当一切都会改变一点的时候。 本田本身似乎有意留在F1,即使与红牛的关系结束,红牛将改用福特发动机,本田也有意留在F1。可以想象,这家东京公司记住了父亲米克的胜利,并没有决定试图与儿子杰克一起开启新的篇章。 目前这只是一个建议,现在小杜汉必须考虑成长并变得和今年击败他的人一样出色。 然而今天,当他吹灭蜡烛庆祝自己的二十一岁生日时,他一定会许下一个愿望,希望有一天他能参加顶级汽车锦标赛。

照片:社会一级方程式赛车

杰克·杜汉 (Jack Doohan):米克 (Mick) 的儿子,梦想未来加入一级方程式赛车

当你的父亲叫米克·杜汉(Mick Doohan)时,童年并不容易,因为你几乎必然要承担成为某人的负担。 杰克·杜汉的选择很容易陷入两个轮子的世界,但他想走一条与父亲完全不同的道路。 事实上,杰克今天参加了二级方程式比赛,并且是阿尔派车队在一级方程式赛车中的第三位车手。他的梦想是进入顶级汽车锦标赛,然后尝试在他热爱的运动中书写历史,就像他的父亲在赛车运动中所做的那样两个轮子。

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 是全欧洲赛车运动的成长者

米克的儿子出生在澳大利亚,更准确地说是在黄金海岸,但他的成长并没有在大洋洲显着发生,而是在欧洲。 年轻的杜汉在 2018 年参加了 3 场欧洲锦标赛,迈出了他在旧大陆的第一步。 那一年,他与Arden Junior Racing车队(即Christian Horner车队)一起在英国方程式比赛中稳定参赛。 然而,杰克·杜汉 (Jack Doohan) 还随 Prema 车队参加了其他比赛,再次参加了四级方程式比赛,但这次参加了 ADAC 锦标赛(在德国)和意大利锦标赛。 他在英吉利海峡取得的成绩令人信服,三场胜利也是如此,因此三级方程式的大门向他敞开。

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 决定走一条与他在全国锦标赛中长大的父亲不同的道路,在 1987 年登上世界水平,参加 Formula TT 世界锦标赛,并在超级摩托车世界锦标赛中获得两张外卡,他在主场大奖赛中赢得了两场比赛。 因此,米克没有通过预备组别就进入了 500cc,就像他的儿子为了进入一级方程式赛车所做的那样。但是,必须澄清一个事实,当时许多车手来自其他世界或国家锦标赛,这种情况也发生在一级方程式赛车中1 不同的时代,因此与今天不同。 杜汉 (Doohan) 家族的帮助使米克 (Mick) 能够参加较低级别的锦标赛,并帮助实现每位赛车手所渴望的目标。

三级方程式把他带回家,然后他进入了世界锦标赛

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 从亚洲三级方程式转战,通往世锦赛预备赛的大门已经打开。 东方大赛对于新车手来说是至关重要的,以至于许多欧洲车手在实现大跃进之前也会去那里比赛。 在亚洲大陆锦标赛上,澳大利亚人表现出色,两次成为该系列赛的副冠军。 2020 年,他与 HWA Recelab 车队一起参加了三级方程式世界锦标赛,但他甚至没有获得一分。 第二年,米克成功与三叉戟队签订了一份合同,这是这些锦标赛中最好的合同之一。 父亲在各方面都追随着儿子,这表明他真正相信他。

与这家意大利公司的赛季展示了年轻的杜汉的潜力,他获得了第二名。 过去两个赛季都是在二级方程式赛车中,与英国车队 Virtuosi Racing 一起比赛。 2023年以积分榜第三名结束,同样试图进入世界冠军争夺战。 然而,杰克没有达到前两位的水平,但他仍然证明了他值得参加这次锦标赛。 法国制造商 Alpine 自 2022 年起就已让他测试其汽车,自去年以来他已成为第三位车手。 这意味着跨阿尔卑斯山团队相信他,至少目前如此,或许希望他的才华能够像他父亲那样在顶级锦标赛中爆发。

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 进入一级方程式赛车的大门目前似乎已关闭

目前一级方程式市场似乎已经没有空间了,至少到2025年为止。这意味着不仅是今年,也许明年,我们都会在二级方程式中再次看到它。2026年可能会出现一个转折点,届时它会改变一点’全部。 本田最终将与红牛结束合作,并以福特发动机进入新时代,并打算继续留在一级方程式赛车中。一个梦想让我们希望这家东京公司能够留下来,谁知道呢,它可能不会雇用杰克·杜汉(Jack Doohan) ,他将尝试与他父亲在日本队的 500cc 职业生涯一样。 目前这只是一个幻想,现在杰克必须考虑成长并变得和今年击败他的人一样出色。 然而今天,当他吹灭蜡烛庆祝自己的二十一岁生日时,他一定会许下一个愿望,希望有一天他能参加顶级汽车锦标赛。

照片:社会一级方程式赛车