スーパーバイク選手、アルバロ・バウティスタが引退を回避：「その時が将来のことを考えるときだ」

アルバロ・バウティスタはアッセンで開催されたスーパーバイク最終戦を総合首位で終えた。 シーズン序盤は困難を極めたが、彼は本来のレベルのライディングに戻り、3年連続のタイトル獲得に全力を尽くすつもりだ。 新しいチームメイトのニコロ・ブレガを忘れずに、トプラク・ラズガトリオールとの挑戦を続けなければなりません。 そして、彼がシーズンの終わりに引退するのか、それともレースを続けるのかを見るのも興味深いでしょう。

スーパーバイク、バウティスタはまだやる気

WorldSBKのインタビューに応じたスペイン人ライダーは、まだ競争するという強い決意を持っており、その意欲をまったく失っていないことを認めた。理由は毎年異なります。 勝てない場合は、可能な限り最高の結果を得るように努めます。 MotoGPにいた時よりもプレッシャーを感じていないし、楽しいから、やりたいからレースをしていると感じています。 仕事としてではなく、趣味として生きています。 そして、それが自分のやりたいことであれば、モチベーションは必要ありません。私は楽しいし、自分のやっていることは好きだからです。 年齢と経験を重ねると物事の見方も変わる”。

2023 年は立て続けの勝利で始まりましたが、2024 年はいくつかの理由でこれまでとは異なり、これが彼をさらにコミットメントへと駆り立てるのです。」今年は違う、ライダーも違う、レベルも違う。 身体的な問題からスタートしましたが、なぜだかわかりませんが、今年はよりモチベーションが高く、改善するために努力したいという意欲が高まっています。 レベルは上がっていると感じていますし、競争力を身につけるためにはもっと頑張らなければなりません。 でもそれは本当のモチベーションではなく、競争力を持ちたい、だからもっと頑張らなければいけない、ということです。 私は、勝利を収め、困難に直面したときに「何年もやってきたから家に留まる。働き続けて改善する必要はない」と考える他のライダーとは違います。”。

アルバロの将来は？

明らかに、バウティスタの選択には家族への配慮が欠けているわけではないが、何よりも彼に決断を迫る別のものがあった。」私の家族は大切で、私の世界を気に入ってくれていると感じています。 それは家族だけの話ではありません。 私は長年にわたって高いレベルの競争を続けてきました。年齢もあり、私の将来に影響を与える可能性のある家族以外の要因が増え始めています。 新しいライバルもいます。幸いなことに、家族や友人からのサポートがあり、レースに集中できます。”。

アルバロは、彼の冬が明らかに複雑だったことを考えると、最初の3ラウンドの時点でスーパーバイク部門のリーダーになるとは想像していなかった。もしあなたが最初のレースの前に私に言ったなら、私はそれを信じなかったでしょう。 チャンピオンシップをリードするのは嬉しいサプライズだ。 現時点ではバイクの良いフィーリングを味わいたいと思っていますが、それは昨年と同じではないので、 将来のことを考える前に100%の気持ちを取り戻したい。 今は85％か90％になった気がする。 クレモナとミサノでのテストの後、再び感覚を取り戻し、ベストの状態でミサノのレースに臨みたいと思っています。”。

イアンノーネがバウティスタを待つ

今日、彼の主な考えは、ドゥカティ パニガーレ V4 R に乗っているときのフィーリングを改善することであり、その後、すべてを評価して選択を下す予定です。」今すぐ 「やめます」とは言いたくない。 私はただ最高の感覚を取り戻して楽しむことに集中しています。 朝起きて「もっと上手なドライバーになりたい」と思わなくなった瞬間、私はやめるだろう”。

Aruba Racing Ducati チームへのポジションを狙うライダーが増えています。 ブレガは2025年に確実に承認されるだろうが、その疑惑はスペイン人に関連している。 もし彼が引退を決断した場合、アンドレア・イアンノーネが彼の後任の最初の候補となる可能性がある。 元MotoGPライダーは、SBK世界選手権での初冒険で非常に好成績を収めているが、ドーピングによる失格で数年間レースがなかったとは感じさせない。

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写真: アルバ レーシング ドゥカティ

アルバロ・バウティスタはアッセンで開催されたスーパーバイク最終戦を総合首位で終えた。 シーズン序盤は困難を極めたが、彼は本来のレベルのライディングに戻り、3年連続のタイトル獲得に全力を尽くすつもりだ。 新しいチームメイトのニコロ・ブレガを忘れずに、トプラク・ラズガトリオールとの挑戦を続けなければなりません。 そして、彼がシーズンの終わりに引退するのか、それともレースを続けるのかを見るのも興味深いでしょう。

スーパーバイク、バウティスタはまだやる気

WorldSBKのインタビューに応じたスペイン人ライダーは、まだ競争するという強い決意を持っており、その意欲をまったく失っていないことを認めた。理由は毎年異なります。 勝てない場合は、可能な限り最高の結果を得るように努めます。 MotoGPにいた時よりもプレッシャーを感じていないし、楽しいから、やりたいからレースをしていると感じています。 仕事としてではなく、趣味として生きています。 そして、それが自分のやりたいことであれば、モチベーションは必要ありません。私は楽しいし、自分のやっていることは好きだからです。 年齢と経験を重ねると物事の見方も変わる”。

2023 年は立て続けの勝利で始まりましたが、2024 年はいくつかの理由でこれまでとは異なり、これが彼をさらにコミットメントへと駆り立てるのです。」今年は違う、ライダーも違う、レベルも違う。 身体的な問題からスタートしましたが、なぜだかわかりませんが、今年はよりモチベーションが高く、改善するために努力したいという意欲が高まっています。 レベルは上がっていると感じていますし、競争力を身につけるためにはもっと頑張らなければなりません。 でもそれは本当のモチベーションではなく、競争力を持ちたい、だからもっと頑張らなければいけない、ということです。 私は、勝利を収め、困難に直面したときに「何年もやってきたから家に留まる。働き続けて改善する必要はない」と考える他のライダーとは違います。”。

アルバロの将来は？

明らかに、バウティスタの選択には家族への配慮が欠けているわけではないが、何よりも彼に決断を迫る別のものがあった。」私の家族は大切で、私の世界を気に入ってくれていると感じています。 それは家族だけの話ではありません。 私は長年にわたって高いレベルの競争を続けてきました。年齢もあり、私の将来に影響を与える可能性のある家族以外の要因が増え始めています。 新しいライバルもいます。幸いなことに、家族や友人からのサポートがあり、レースに集中できます。「」。

アルバロは、彼の冬が明らかに複雑だったことを考えると、最初の3ラウンドの時点でスーパーバイク部門のリーダーになるとは想像していなかった。もしあなたが最初のレースの前に私に言ったなら、私はそれを信じなかったでしょう。 チャンピオンシップをリードするのは嬉しいサプライズだ。 現時点ではバイクの良いフィーリングを味わいたいと思っていますが、それは昨年と同じではないので、 将来のことを考える前に100%の気持ちを取り戻したい。 今は85％か90％になった気がする。 クレモナとミサノでのテストの後、再び感覚を取り戻し、ベストの状態でミサノのレースに臨みたいと思っています。”。

イアンノーネがバウティスタを待つ

今日、彼の主な考えは、ドゥカティ パニガーレ V4 R に乗っているときのフィーリングを改善することであり、その後、すべてを評価して選択を下す予定です。」今すぐ 「やめます」とは言いたくない。 私はただ最高の感覚を取り戻して楽しむことに集中しています。 朝起きて「もっと上手なドライバーになりたい」と思わなくなった瞬間、私はやめるだろう「」。

Aruba Racing Ducati チームへのポジションを狙うライダーが増えています。 ブレガは2025年に確実に承認されるだろうが、その疑惑はスペイン人に関連している。 もし彼が引退を決断した場合、アンドレア・イアンノーネが彼の後任の最初の候補となる可能性がある。 元MotoGPライダーは、SBK世界選手権での初冒険で非常に好成績を収めているが、ドーピングによる失格で数年間レースがなかったとは感じさせない。

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写真: アルバ レーシング ドゥカティ

14位スタートだったアルバロ・バウティスタは、スーパーポール終了時に課せられた3位ペナルティの後、レース1でなんとか3位まで挽回した。 過去2シーズンでハットトリック勝利を達成したバルセロナで彼が困難に苦しんでいるのを見るのは本当に奇妙だが、表彰台は確かに良い結果だ。

スーパーバイクバルセロナ、バウティスタの評価

一日の終わりに、2度のSBK世界チャンピオンは自分のレースについて次のように語った。このトラックで タイヤを管理しなければならないので、最初からプッシュするのは複雑です。 最初の周ではポジションを取り戻すためにもっとプッシュしたい状況に陥ったが、同時にタイヤを温存しなければならなかった。 落ち着いて周回を重ねていく必要があった。 他のライダーの後ろにいることで、フロントにオーバーヒートの問題が発生し、うまく曲がることができず、滑りを避けるためにいくつかのセーブをする必要がありました。 私はできる限りの最善を尽くしました”。

バウティスタは、ダニーロ・ペトルッチの後ろに少し留まりすぎて、2位や優勝を目指すことを考えることができなくなったかどうか尋ねられ、次のように答えた。確かに他のライダーより遅れていると、フロントタイヤが思うように機能しません – 説明します – 急ブレーキをかけたりコーナーに素早く進入したりするのに苦労しました。 思うような軌道を描くことができず、多くの時間を無駄にしてしまいました。 しかし、ペトルッチをもっと早く追い抜いても2位にはなれなかったと思います。 今日は表彰台に上がることが最善でしたが、特にここでは後ろからスタートするのはいつも難しいので、それは私にとっても驚きでした”。

Aruba Racing Ducati チームのライダーは、何よりもまず午前中に良い成績を収めることが重要となる明日について次のように語った。スーパーポールレースは重要になる。レース2でより良いスタートポジションを獲得するために、トップ9でフィニッシュしたい。どんなコンディションになるか見ていかなければならないが、明日は涼しくなるようだ。 今日はリアに新しい900を使いましたが、悪くはありませんでしたが、標準のSCXを搭載したToprakは最終的にかなり速かったです。 タイヤの選択がどうなるか見てみましょう。 今日はスタートで少しプッシュする必要があったが、無理せずに最初の周回でうまく最後まで到達できるようになったかもしれない。 私にとって重要なことは、バイクに対するフィーリングと自信を持つことです。」

ブレガ エ ラズガトリオール

バウティスタはまた、おそらくレース序盤でプッシュしすぎたため、最終ラップでリアタイヤが崩壊したチームメイトのニコロ・ブレガについて尋ねられた。「彼は若いし、失うものは何もない。 彼は新しいカテゴリー、新しいバイク、タイヤについて学んでいます。 彼はとてもうまくやっている、今日戦略を立てた、そして将来のために学ぶべき経験を積むだろう”。

最後に、BMW で初優勝したトプラク・ラズガトリオール選手について、アルバロ選手から次のような感想をいただきました。あまり驚かないよ、それはクールだろうってすでに言ってたよ。 もちろん、ブランドを変更して第2ラウンドで勝つのは簡単ではありません。 彼とBMWにおめでとう、これからはそのレベルに達するために一生懸命努力しなければならない”。

写真：WorldSBK