Sempat start di posisi keempat belas, setelah mendapat penalti tiga tempat di akhir Superpole, Alvaro Bautista berhasil bangkit kembali ke posisi ketiga di Race 1. Podium tentu merupakan hasil yang bagus, meski aneh rasanya melihatnya berjuang keras di Barcelona, di mana ia meraih hat-trick kemenangan dalam dua musim terakhir.
Superbike Barcelona, penilaian Bautista
Di penghujung hari, juara dunia SBK dua kali itu bercerita tentang balapannya: “Di trek ini ribet untuk push dari awal, karena harus mengatur ban. Pada lap pertama saya menemukan diri saya dalam situasi di mana saya ingin berusaha lebih keras untuk memulihkan posisi, namun pada saat yang sama saya harus menyelamatkan ban. Saya harus tetap tenang dan mengatur, membiarkan putaran berlalu. Berada di belakang pebalap lain menimbulkan masalah panas berlebih di bagian depan dan saya tidak bisa berbelok dengan baik, saya harus melakukan beberapa penyelamatan agar tidak tergelincir. Saya melakukan yang terbaik yang saya bisa“.
Bautista ditanya apakah tertinggal terlalu jauh di belakang Danilo Petrucci menghalanginya untuk berpikir untuk mengincar tempat kedua atau kemenangan: “Pastinya, karena berada di belakang pebalap lain, ban depan tidak berfungsi sesuai harapan – menjelaskan – dan saya kesulitan mengerem dengan keras dan memasuki tikungan dengan cepat. Saya membuang banyak waktu, saya tidak dapat mencapai lintasan yang saya inginkan. Namun, saya rasa dengan menyalip Petrucci lebih cepat saya tidak akan mampu mencapai posisi kedua. Hari ini hal terbaik yang bisa dilakukan adalah naik podium, ini juga merupakan kejutan bagi saya karena memulai dari belakang selalu sulit, terutama di sini.“.
Pembalap tim Aruba Racing Ducati juga berbicara tentang hari esok, kapan hal pertama dan terpenting untuk tampil baik di pagi hari adalah hal yang paling penting: “Race Superpole akan menjadi penting, saya ingin finis di 9 besar agar mendapat posisi start lebih baik di Race 2. Kita harus lihat kondisinya seperti apa, sepertinya besok akan lebih dingin. Hari ini saya pakai 900 baru di belakang, lumayan lah, tapi Toprak dengan SCX standar cukup kencang pada akhirnya. Kita lihat saja pilihan bannya nanti. Hari ini saya harus sedikit menekan di awal, mungkin tanpa memaksakan agar di lap pertama saya bisa menyelesaikannya dengan lebih baik. Yang penting bagi saya adalah memiliki perasaan dan kepercayaan diri dengan motornya.”
Bulega dan Razgatlioglu
Bautista juga ditanya tentang rekan setimnya Nicolò Bulega, yang mengalami kerusakan ban belakang pada lap terakhir karena mungkin terlalu memaksakan diri pada bagian pertama balapan: “Dia masih muda dan tidak akan rugi apa-apa. Dia sedang mempelajari kategori baru, motor baru dan ban. Dia melakukannya dengan sangat baik, dia membuat strateginya hari ini dan akan mendapatkan pengalaman untuk belajar di masa depan“.
Terakhir, pemikiran Alvaro tentang Toprak Razgatlioglu, pemenang pertama kali bersama BMW: “Saya tidak terlalu terkejut, saya sudah bilang itu akan keren. Tentu tidak mudah untuk berpindah merek dan menang di babak kedua. Selamat untuknya dan BMW, sekarang kami harus bekerja keras untuk mencapai level itu“.
Foto: WorldSBK