14위로 출발한 알바로 바티스타(Alvaro Bautista)는 슈퍼폴이 끝날 때 3위 페널티를 받은 후 레이스 1에서 3위까지 회복했습니다. 지난 두 시즌 동안 해트트릭을 달성하며 바르셀로나에서 어려움을 겪는 모습이 정말 이상하더라도 시상대에 오른 것은 분명 좋은 결과다.
슈퍼바이크 바르셀로나, 바티스타의 평가
결국 두 번의 SBK 세계 챔피언은 자신의 경주에 대해 다음과 같이 말했습니다.이 트랙에서 타이어를 관리해야 하기 때문에 처음부터 밀기가 복잡합니다. 첫 번째 랩에서 저는 위치를 회복하기 위해 더 열심히 밀고 싶었지만 동시에 타이어를 보호해야 하는 상황에 처했습니다. 나는 침착함을 유지하고 랩을 통과하도록 관리해야 했습니다. 다른 라이더 뒤에 있으면 앞쪽에 과열 문제가 발생하여 잘 회전할 수 없었습니다. 미끄러지는 것을 방지하기 위해 약간의 저장을 해야 했습니다. 나는 최선을 다했다“.
바티스타는 다닐로 페트루치에게 너무 뒤처져 있어서 2위나 승리를 노리는 것을 생각할 수 없게 되었는지 질문을 받았습니다.당연히 다른 라이더들보다 뒤처져 있어서 앞 타이어가 예상대로 작동하지 않습니다. – 설명 – 그리고 저는 세게 브레이크를 밟고 빠르게 코너에 진입하는 데 어려움을 겪었습니다. 나는 많은 시간을 낭비했고, 내가 원하는 궤적을 만들 수 없었다. 하지만 페트루치를 더 빨리 추월했다고 해서 2위를 할 수 있었을 거라고는 생각하지 않습니다. 오늘 가능한 최고는 시상대에 오르는 것이었습니다. 뒤에서 시작하는 것은 항상 어렵기 때문에 저에게도 놀라운 일이었습니다. 특히 여기에서는 더욱 그렇습니다.“.
Aruba Racing Ducati 팀 라이더는 내일 아침에 좋은 성적을 거두는 것이 가장 중요할 내일에 대해서도 말했습니다.슈퍼폴 레이스가 중요할 텐데요. 레이스 2에서 더 나은 출발 위치를 확보하기 위해 상위 9위 안에 들고 싶습니다. 어떤 조건이 있을지 지켜봐야 하고, 내일은 더 시원할 것 같습니다. 오늘은 후면에 신형 900을 써봤는데 나쁘지 않았는데, 스탠다드 SCX를 장착한 토프락은 결국 꽤 빨랐습니다. 타이어 선택이 어떻게 되는지 살펴보겠습니다. 오늘은 처음에 조금 밀어야 했고, 아마도 강요하지 않고서 첫 번째 랩에서 끝까지 더 잘 갈 수 있었을 것입니다. 나에게 중요한 것은 자전거에 대한 느낌과 자신감을 갖는 것입니다.”
불레가 에 라즈가틀리오글루
Bautista는 또한 레이스 첫 번째 부분에서 너무 많이 밀었기 때문에 마지막 랩에서 뒷 타이어가 무너진 팀 동료 Nicolò Bulega에 대해 질문을 받았습니다.그는 젊고 잃을 것이 없습니다. 그는 새로운 카테고리, 새로운 자전거, 타이어를 배우고 있습니다. 그는 매우 잘하고 있습니다. 그는 오늘 자신의 전략을 세웠으며 미래를 위해 배울 수 있는 경험을 얻을 것입니다.“.
마지막으로, BMW 최초의 우승자인 Toprak Razgatlioglu에 대한 Alvaro의 생각은 다음과 같습니다.나는 별로 놀라지 않았다. 나는 이미 그것이 멋질 것이라고 말했다. 물론 브랜드를 바꿔서 2차전에서 승리하기는 쉽지 않다. 그와 BMW에게 축하를 전합니다. 이제 우리는 그 수준에 도달하기 위해 열심히 노력해야 합니다.“.
사진: 월드SBK
