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アレイシ・エスパルガロとアプリリアが高度を下げる「エンジンブレーキの効きが悪かった」

Aleix Espargaro und Aprilia verlieren an Höhe „Die Motorbremse hat schlecht funktioniert“

シーズン前半は主役、後半は落ち着いた雰囲気。 もしそうなら、の悪用について言うことができます アレイシ・エスパルガロ そしてアプリリアは、チャンピオンシップが始まる前は予想外でしたが、後に確実な現実となりました。 しかし、フィリップアイランドで開催されたレースは、技術的な問題により、記憶に残るレースではありませんでした。 表彰台を目前に控えたエスパルガロは、新しいリーダーのバニャイアに 27 ポイント差をつけて 9 位に落ち着かなければなりませんでした。 GP はあと 2 回しかありません。これは理想的なシナリオではありません…スペイン人は今年達成したことをすでに誇りに思っていますが、少なくとも数学が許す限り、彼はこのために戦うことをやめません。 オーストラリアGPのハイライト動画です。

「イライラした」

アレイシ エスパルガロは、2022 年最後の 3 回目の GP で失望した選手の 1 人です。 「いいスタートを切れたし、表彰台と勝利を争うのに適切なスピードを感じたが、それを活かすことができなかった」 彼はその後、ハイエリアでの最初の部分の後、レースの後半に何が起こったのかを説明します. 「しかし、レースの途中で突然、トラクションコントロールが故障し始め、自分のやりたいことができなくなりました。 悔しい思いをしました: 加速で大きく負けてしまい、トップグループにとどまることができなくなりました。」 したがって、表彰台に戻る可能性はますます遠ざかり、フィニッシュで9位の余地が残されています。

エスパルガロはあきらめない

タイヤの問題を除外します。 「マーベリックも同じ苦労をした」 彼は指摘した。 彼が正しいと感じたレースでの表彰台への苦い別れ。 クアルタラロによる予期せぬアクシデントに加えて、新しいリーダーであるペッコ・バグナイアと比較して-27に落ちるのではなく、彼が利用したかった. 彼は明らかに落胆しているが、同時に先を見据え、次の 2 つの GP に備えたいと考えている。 「ここまで来て、まだチャンスはある。これには満足している」 エスパルガロは指摘した。 「しかし、今はペッコとドゥカティとの関係でさらに困難になっています…しかし、私たちは戦い続けます!」

写真:motogp.com

アレイシ・エスパルガロとアプリリアが高度を下げる「エンジンブレーキの効きが悪かった」
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