这是他的第二个达喀尔,但这一次他完成了它并取得了优异的成绩。 Paolo Lucci 和他杰出的前任 Fabrizio Meoni 一样来自 Castiglione Fiorentino,在这场声名显赫但艰巨的比赛中脱颖而出成为最佳意大利人。 托斯卡纳骑手不断成长,其主要目标是不断改进,消除任何不完美之处。 但是你的达喀尔怎么样? 今年有什么计划? 我们有幸与保罗·卢奇 (Paolo Lucci) 讨论了这件事,这是我们的采访。
您如何评价 2023 年达喀尔?
今年进展顺利。 去年我把自行车弄坏了,但这次我改变了一些东西,包括训练和团队。 除了第 5 天的车祸让我有点头晕,其余的我都很高兴。 我在速度和比赛管理方面都取得了一些不错的进步,这很重要。
您现在在 BAS World KTM Racing Team,这种变化是怎样的?
对于本届达喀尔和未来而言,这都是重要的一步。 这是另一个世界:团队中的人工作得非常好,团队内部营造了非常好的氛围,而且自行车总是完美的。 我很高兴。 然后我和他们确认了整个世界锦标赛和达喀尔 2024。
你有一个特定的目标还是你首先想了解你的感受?
最后我希望我得到的结果。 不过,像达喀尔这样的比赛,考虑到水平一直在上升,而且有这么多强手,一开始很难做出预测,我什至不喜欢。 我从头几天开始,然后从那里我或多或少地看到了我的速度和我能做什么。
你提到了你的事故。 你能告诉我们发生了什么事吗?
第五天,我在快车道上撞车了,自行车把我甩了出去,我翻了好几圈。 起初我起不来,我的背部、脖子,尤其是我的头都被撞到了。 然后我看到我已经毁掉了所有的仪器,我什么都没有了:所以我举起自行车,剪断电线,把所有东西都留在那儿。 还有 170 公里要走,我追着铁轨走了。 那是相当艰难的一天,也许是我经历过的最艰难的一天。
某种意义上“在黑暗中”的舞台。
幸好全是沙子。 花了一点时间,但我还保留了该组织的 GPS,所以从那里我能够看到航路点和我在几公里处。 然而,唯一的问题是我不是很清醒,我的视力很差,而且经常头晕。 这不是最好的。
你到达后他们告诉你什么?
我对自己进行了检查,并没有受伤,只是头部外伤外加几处殴打。 接下来的几天,一直到休息阶段,我的身体都不太舒服。 然而,团队理疗师照顾了我的背部和颈部,所以我已经好一点了。 现在一切都结束了,我又开始训练了。
许多人说这是一场更艰难的达喀尔。 你觉得怎么样?
第一周要求很高,他们很长,而且地形类型各不相同。 还有那些下雨天,这并没有使事情变得容易,但我真的很喜欢它。 这是非常有选择性的,因为训练是在那些长长的特价中进行的,而我已经做好了充分的准备。 第二周很有趣,因为我们在 Empty Quarter 中跑步,但它们的特价时间很短,我们都离得很近,所以很难有所作为。 这很有趣,但就我个人而言,我更喜欢更长一点的特色菜。
有没有一种地形让你处于最困难的境地?
我在第 2 天、第 6 天或第 7 天遭受了很多痛苦。 简而言之,特殊的都是石头,速度中等,几乎是 enduro special,但长达 400 公里。 在那段时间里,我感觉不太好。 我必须努力,否则我们希望它不会出现在下一个达喀尔!
你提到下雨,你是如何处理这种情况的?
幸运的是,我从来没有在特别节目中服用它。 第4天,我们前20个人都躲过了,只是在转机的时候遇到了,我受了很大的冷。 这有点令人不安,因为下雨从来都不是一种乐趣,但至少我们被遮住了。 当然,您总是喜欢阳光和 25° C,但天气无法控制您,因此您必须接受它。 在我看来,该组织管理得很好:他们甚至取消了自行车赛段,他们意识到条件已经到了极限。 并不是说他们可以控制或预测某些事情。
与您的第一个达喀尔相比,您认为有什么变化?
今年,它在特价商品方面更加多样化和技术性。 我期待,希望,会有更多的导航。 即使是去年,至少在我参加比赛的时候,也很少。 然而,客观地讲,在沙滩上也很困难,尤其是对于那些落后的人。 好吧,也许对于那些打开的人来说,然后其他人更多地遵循标志。 他们还谈到了镜像路标:几个月前他们曾表示,他们可能会在参赛者拥有不同路标的区域放置一些区域,这样人们就不会过多地追随赛道。 不过他们没有再做了,可能是需要时间来微调一下系统吧。
意大利车队在达喀尔的表现如何?
我们都非常亲密,很高兴能聊几分钟,看看进展如何。 在比赛中我看不到他们,然后我们在露营地。
他们中有没有人,也许在新人中,让你感到特别惊讶?
我不得不为 Tommaso Montanari 说声抱歉,我们认识好几年了,他立刻就受伤了。 他本来可以做一个好的达喀尔,但不幸的是这些比赛也是如此。 希望很快能在沙漠中再次见到他! 我也为 Tiziano Internò 感到难过,他太早退役了。 我也为完成它的人感到高兴,比如 Ottavio [Missoni]但我也想到了 Jader [Giraldi]. 我们是在他第一次参加拉力赛时认识的,从那以后我们一起参加了很多比赛,我们的关系非常亲密。 他非常关心这个达喀尔,这是一个梦想,我真的很高兴他实现了这个目标。 就像是我的一样!
你有什么特别的情节想告诉我们吗?
背后发生各种特殊的事情,从某个位置开始更像是一场冒险。 然而,在前面,我们几乎没有时间做任何事情。 你只想着尽可能快。 另一方面,我不得不说,一方面我讨厌接送,我们早上在黑暗和寒冷中离开。 但转会的曙光给我留下了深刻的印象。 你在凌晨三点、三点半、四点出发,这些荒谬的时间,50 公里后你醒来,因为你开始感到寒冷。 所以你想知道你在哪里,你为什么来……你有点诅咒自己。 然后你开始看到第一道闪光,第一道光,寒冷消退了一点,然后你看到了日出……太美了! 然后你改变了主意,认为你在一个不错的地方。
竞争的两个方面:你讨厌它,你喜欢它。
对,就是这样。 甚至当我们下周回来时,我也和孩子们交谈过,我们都有点沮丧。 以每小时一千英里的速度做两周,就像生活的节奏一样,然后你回到家,把自己扔在沙发上或床上,放松……然后你就会感到悲伤。
在 Rally2 车手中获得第二名。
我很抱歉,因为我有了一个好的开始。 但最终这并不是我真正感兴趣的:我更愿意获得第 15 名并获得第 2 名,而不是获得第 1 名但最终获得第 25 名。 锦标赛才刚刚开始,希望一切顺利,但最重要的是我对改进感兴趣。 最后,我什至没有将这场达喀尔比赛视为我一生中的比赛或类似的比赛:当然这是一场重要的比赛,但它更进了一步。 我对现在的速度改进感到满意。
你有没有对今年谁能获胜做出个人预测?
我没有多想,在第一周之后我查看了积分榜。 我看到那个斯凯勒 [Howes] 他领先,我希望他能赢,但我看到他们都很接近,所以很难做出预测。 普莱斯、贝纳维德斯和斯凯勒都在,然后最后一个特殊赛段就是抽签,在我看来非常危险:下了很多雨,而且他们都靠得很近。 我不想成为这三个中的任何一个! 但这很好,水平很高,总是很难理解谁有优势。 总有大约十名车手可以赢得达喀尔。
你对 2023 年有什么计划? 除了世界拉力锦标赛。
主要目标是。 大约 15 天后,我将前往阿布扎比,然后前往墨西哥、阿根廷和摩洛哥。 所有这一切都是为了 2024 年达喀尔拉力赛。与此同时,我将参加一些意大利赛车比赛,然后,如果可以的话,参加巴哈世界锦标赛的一些赛段。 3 月中旬我会在卡塔尔做一个,然后我们会看到。 我将尝试在沙漠中参加尽可能多的比赛。
2024 年的目标是否发生变化?
是的,但主要是意识发生了变化。 无论如何,这些目标将在这一年中成熟,也是基于世界锦标赛比赛的结果。 11 月,当所有事情都准备就绪时,我们将看到下一届达喀尔的目标是什么。 但我一次只进行一场比赛,一步一个脚印,因为有很多工作要做,最重要的是要考虑消除任何缺点。
照片:Instagram-Paolo Lucci