他在 2022 年达喀尔的处子秀并不走运,这次他成功了。 洛伦佐·法诺托利 (Lorenzo Fanottoli) 尽管遇到了一些身体障碍,但在第二次尝试中还是到达了终点。 有一个章节被提前打断了,一个“救赎”要完成,还有一个冒险要活。 他在加纳出生长大,还是个孩子的时候就随家人移居意大利,后来又回到了非洲。 正是在尼日利亚,他生活和工作的地方,以及他在沙特阿拉伯寒冷后避难的地方。 “我得到了这么多,我不会错过的!” 他开玩笑说。 但是他的达喀尔怎么样? “他教我要有耐心”? 他在我们采访中的故事。
你的第一个达喀尔很早就结束了,这次你完成了。
多么令人欣慰! 我很高兴我完成了它,但不是最终结果。 但目标是走到尽头,这是对我和每个人的答案。 即使我必须努力工作到最后:在最后 30 公里,自行车不再工作了,我的汽油泵出了问题! 我很着急,一直看着少了多少,祈祷自行车还能坚持到最后几公里。 但是我们到了!
尽管有一些身体问题,你还是做到了。 你现在怎么样?
第四天左膝副韧带撕裂,我们还在评估是否手术。 也是在同一天,我右脚踝的两条韧带骨折了,我还出现了骨水肿,可能还有微骨折。 第九天,安全气囊救了我的命,但我患了两次颈疝,右手也失去了知觉。 这是我的错:我当时的速度是 130 公里/小时,有两个洞,但我没有看到第二个。 他卡住自行车的前部,他翻转了我,我的头着地了,所以他压缩了整个脊柱。 我打破了头盔,但多亏了安全气囊,我才没有弯下脖子,否则我可能会折断脊椎骨,脖子上的骨头……我可能会在那里造成严重的伤害。 第二天是115公里的沙丘,我什么也做不了,还是头晕眼花。 所以我不得不放慢速度,否则我不会前进。
这真的不是一场轻松的达喀尔!
绝对地。 但我服用了可的松、止痛药……我体内的任何一种药丸。 在那些时刻,你的肾上腺素会飙升,然后就会过去,即使你在某些时刻意识到了这一点。 当你从一个漂亮的沙丘上跳下来,或者脖子酸痛时,我无法让自行车保持高速,例如 150 公里/小时。 否则咬紧牙关继续前进,你就在那里,你不会放弃。 去年我以移位的方式折断了锁骨,但我一直坚持到成功为止。 周围还有人拄着拐杖,第二天骑着摩托车! 我还在走路,所以我没有任何借口。
到了去年停止的阶段,有没有一点“敬畏”?
是的! 事实上,汽油是 40%,我只是出去散散步。 第一周我没有走得很快,尤其是因为那些岩石,以避免伤害自己的风险。 早期有那么多人出去了! 我只是在第二周才释放了自己,那时我开始感觉好多了并且玩得很开心。 之前,在恶劣的天气和去年发生的事情之间,我对比赛没有头脑。 比如当年我发现一个没油的人,拖了他20公里,浪费了45分钟。 遗憾的是,这并没有太大帮助,他在第二天就退役了……我在那里留下了很多时间,这对排名来说太糟糕了,但我每天都会再做一次。
您是否也为自己设定了排名方面的目标?
我本来希望进入前 40 名,甚至有可能变得安静。 我以第 47 名完赛,但如果去掉那段时间我应该是第 39/40 名。 这是触手可及的,假设这是第二个目标。 它没有到达,但在发生的一切之后一切都很好,它可能会更糟。 我来了,下一个达喀尔不一样。
我们会在明年年初见到你吗?
不,我不认为。 缺钱,那今年我要结婚了,所以我必须一次做一件事。 但我已经想到了其他事情,比如明年的图凯,再加上一些其他的比赛或训练。 我要用 2024 年的时间为 2025 年的比赛做好准备。两年来我参加了两次达喀尔拉力赛,加上安达卢西亚和摩洛哥的拉力赛,现在我们需要再次开始搁置这些事情。 但我已经决定,我要回去了!
回想一下,你不是专业司机。 你做什么工作? 对摩托车的热情是如何产生的?
我在家庭建筑公司工作,我们在非洲。 我在尼日利亚生活和工作,但我真正在非洲长大:先是在加纳,然后去了意大利一段时间,最后回到了非洲。 至于摩托车,我是两三岁的时候第一次骑上的。 我的家人一直住在非洲,对这些比赛充满热情:他们观看了现场的达喀尔比赛,我的妈妈对拉力赛充满热情,我的叔叔参加了意大利越野赛……这一直是一家人的事。 在我 11 岁之前,我参加了区域摩托车越野赛,各种各样的事情,然后我停下来参加竞技滑雪比赛,我不得不做出选择。 我 10 岁时回到意大利,我们几乎住在山里。 16 岁拿到驾照后,我决定重新骑自行车。 我从越野摩托车变成了耐力赛,18 岁时我骑着摩托车去摩洛哥旅行。
参加达喀尔的想法是怎么来的?
我一直有那个梦想,一月份在家里我们只谈过这个。 然而,在摩洛哥之行之后,我决定真正去那里。 三年前,我在尼日利亚找到了一个朋友,他告诉我他想参加摩洛哥沙漠挑战赛,问我是否愿意和他一起去。 我想做一个集会,但我还没有成功,我说是的。 然后 Covid 来了,他们取消了,我曾想过非洲生态竞赛,但他们也取消了。 所以我想到了真正的达喀尔。 我参加过耐力赛,虽然从未达到一定水平,但这就是旅程的开始。
当你说你想去达喀尔时,你的家人有什么反应?
大多数人在支持和帮助我的同时,甚至没有想到我会到达那里,他们会得到我。 例如,我父亲只有在看到官方数字时才说 “可是你真的去了那里!” 我妈倒是很激动,她非要我走,还拉着我的手,第一个扶着我。 另一方面,其他人认为这更像是一个过去的事情,我会在几次集会后通过。 但事情就是这样:达喀尔,如果你不在其中,似乎离你很远,你几乎无法相信。 也因为我不是专业司机。 因此,在官方传票到来之前,很少有人相信它。 最终你可以到达那里,这取决于你想做什么和怎么做。 但就我而言,三年里我休了四天假,其他假期都在进行中:你牺牲了很多,即使是和你周围的人。
你是如何准备去达喀尔的? 还要考虑你开始认真思考它的时期。
我必须说这里从来没有真正的封锁,所以我很容易骑摩托车去训练。 我也经常和教练一起去健身房,然后有一次在意大利,当他们训练限制时,我设法用十字架做了一些训练营。 我还去了突尼斯和摩洛哥,我在西班牙与 Jordi Viladoms 一起实习,为路线手册做准备。 我参加了安达卢西亚拉力赛,结果并不顺利,因为我在第三天摔断了脚踝。 我去了摩洛哥的拉力赛,第一天即使我坏了引擎也很顺利,还有50公里。 我在类别中排在 Lucci 之后的第四位……然后车队告诉我慢慢来,只想着完成比赛,否则再见达喀尔。 但是我们完成了它,我获得了资格,三天后开始并完成了比赛。 我马上告诉自己,我必须回去。 所以简而言之,我在自行车上进行了很多训练,这里对我也有好处,因为我有海滩。 不过今年石头很多,不知道怎么过去。
总的来说,今年的比赛对你来说怎么样? 甚至可以比较你在 2022 年所做的事情。
第三天我跑了 15 公里就撞车了。 我想说的是,2022 年的前三个赛段加起来还不到本次达喀尔第一赛段的 20 公里。 和其他人聊起,他们告诉我去年的整个比赛没有本届的四天比赛那么难。 已经是第二天了……要么你喜欢岩石,要么 400 公里很艰难。 事实上,我很努力。 甚至该组织也尽了自己的一份力量:也许他们会给你一个要求很高的 160 公里不间断,没有一点高原,因此中间有“喘息”。 另一方面,在大家定义为非常辛苦的第二周,我却玩得很开心! 沙丘凉爽,美丽的舞台,美丽的沙滩。 到中午,我们已经完成了。 然而,最后一个阶段通常是非正式的,有点危险:它是“肥皂”,你会瞬间倒下。 但除此之外,它真的很棒,我们找到了一切,即使我更喜欢像土地这样更“混合”的东西。 我听过很多人说达喀尔很难,但它必须如此,否则去做其他事情。
这是一场同样以寒冷和雨水为标志的达喀尔。 你是怎么处理的呢?
你继续前进,一次只考虑一公里。 在精神上,为了让它“更短”,我看着地图并对自己说 “好的,距离中和 100 公里” 或者丢失了什么。 我没有想到我还有900公里要走,只是还有200公里、100公里、50公里……我告诉自己 “来吧,我们快到了,我们快到了”. 我们在雨中继续前进,我唱歌,我想着别的事情,我放音乐,我试着热身。 我什至不能说我在四处张望,因为在雨中你无法在 20 米外看到它。 我仍然试图让我的头脑忙碌起来。
你是怎么装备成衣服的?
早上转移没有问题:夹克、裤子、连指手套……冬天的东西。 问题是之后的雨:当你到达…