祝迈克尔舒马赫生日快乐! 对他的健康状况保持沉默(根据他家人的意愿),今天“舒米” 年满 54 岁。 7 次一级方程式世界冠军在一代赛车运动爱好者(法拉利,但不仅如此)中留下了不可磨灭的印记,在某些方面也代表了“两个世界的英雄“。 事实上,他的过去,在他第一次离开 F1 之后,在摩托车领域是众所周知的。 鲜为人知的是,他甚至参加了 FIM 认可的世界冠军赛。
迈克尔·舒马赫摩托车手
迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 在 2006 年底第一次退休后,得以全身心投入到他所热爱的机动两轮车中。 在接下来的三年里,他多次作为世界锦标赛的嘉宾出现,甚至在瓦伦西亚的赛道上与 Casey Stoner 一起品尝 Ducati Desmosedici GP7 2007 MotoGP 世界冠军,此前(闭门)首次测试与2005 年穆杰罗的 D16 他甚至没有在波尔蒂芒测试各种世界超级摩托车,但不仅如此。 总而言之,“舒米已经成为(几乎)全职骑自行车的人。
奖杯和 IDM 超级摩托车
伊尔 凯撒 他在意大利参加了几场 KTM 奖杯比赛,但正是在他的祖国,他几乎开始了赛车运动的新生活。 与职业赛车手马丁鲍尔(他的“教练”在各种“皮塔特” 远离窥视),开始了 IDM 超级摩托车的冒险,这是具有国际参考头衔的德国锦标赛。 此外,拥有该类别的顶级团队:HRP,Holzhauer Racing Promotion 的首字母缩写,由 Honda Europe 直接支持的团队。
在 IDM 超级摩托车中上下颠簸
在过去的这些页面上,我们逐字逐句地描述了 MSC 在 IDM 中的冒险经历。 一场跌宕起伏的参与,遗憾的在2009年过早结束,仅有几位出席者”点” 由于著名的卡塔赫纳冬季测试事故。 鉴于他可能在 2009 年首次重返 F1 以取代菲利普马萨,一场车祸也对迈克尔产生了影响。 一种可能性,如后文所述,由于在穆杰罗与法拉利 F2007 的测试测试中感到严重的颈部疼痛而消失。
迈克尔·舒马赫参加世界耐力锦标赛
在 2010-2012 三年期间与梅赛德斯一起最终重返 F1 之前,迈克尔舒马赫还沉迷于参加世界比赛的心血来潮。 很少有人记得,但在 2008 年,他参加了 Oschersleben 8 小时耐力赛,这是 FIM 认可的耐力世界锦标赛的有效回合,再次驾驶本田 Holzhauer 和 77 CBR 1000RR。与他的朋友和多个 IDM 冠军 Martin Bauer 和Matthias von Hammerstein 在排位赛中看起来一点也不差。 尽管在 Hasseroder 弯道发生撞车事故,但他以 1 分 29 秒 466 秒的成绩在他的小组中排名第七,与领队(和职业选手)鲍尔的 1 分 28 秒 681 分相提并论,甚至比 von Hammerstein 还要快( 1’30″885)。 不幸的是,在比赛中一些技术问题迫使车队退赛,但舒米仍然在19:00之前参加了比赛,当时他们在54支队伍中排在第50位起跑。 如果不出意外,迈克尔以自 1991 年勒芒 24 小时耐力赛以来从未体验过的方式享受夜间驾驶的魔力。
他回归的背景
这位 7 届世界冠军的摩托车生涯还有更多背景。 如果他没有在 2010 年随梅赛德斯重返 F1,他很可能会在同年驾驶官方 KTM RC8R 参加几场 IDM 比赛。 2010 年,朋友 Martin Bauer 搬到了 Mattighofen 公司,在 2007 年和 2008 年与本田的前几次欢呼之后赢得了他的第三个 IDM 冠军。显然,舒米在非常保密的情况下测试了双缸“橙子” 在斯皮尔伯格身着官方 Red Bull KTM 颜色。 相反,我将发布 2013 年 3 月在瓦伦西亚对本田 Holzhauer 和新 Fireblade 进行的测试。 在比赛中没有跟进的一杆返回马鞍。
MICK 在 OSCHERSLEBEN 的首场胜利
迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 的这次摩托车冒险中并没有遗漏命运的迹象。 在 Oschersleben 的 Motorsport Arena,他参加了他唯一的世界比赛,就在赛道上,7 年后,他的儿子 Mick 于 2015 年 4 月在 ADAC Formula 4 中赢得了他职业生涯的第一个胜利……