法比奥·迪·贾南托尼奥 (Fabio Di Giannantonio) 在赫雷斯 (Jerez) 的 MotoGP 官方测试单日比赛中取得领先,马弗里克·维纳莱斯 (Maverick Vinales) 和弗兰科·莫比德利 (Franco Morbidelli) 紧随其后。 显然,在最近结束的大奖赛之后,时间更快、更近,但它们不是主要话题。 事实上,顶级组别中的所有制造商都不乏更新,让我们来看看我们在安达卢西亚赛道上注意到的内容。
赫雷斯的测试
早上立即看到了一些东西(这是报告)。 雅马哈和本田展示了新的整流罩,但不仅如此。 岩田公司的车手一般致力于空气动力学套件、底盘和电子设备,而对于金翼,我们看到了 LCR 车手测试的两辆 2024 自行车,以及与 Marini 测试的新底盘,但不仅如此。 这两个品牌正在努力弥合差距,即使在刚刚结束的大奖赛中,这一差距也非常明显……
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Aprilia 为其官方车手带来了一条新的尾翼(封面照片),他们也忙于设置和空气动力学。 值得注意的是,劳尔·费尔南德斯 (Raul Fernandez) 首次体验了 2024 年 RS-GP,他将在几场大奖赛中使用这款赛车。 在 KTM,同样与测试员 Pol Espargaro 一起进行测试,发动机的一些细节需要测试,但也有一个“故障”需要注意。 “我们对新船体的测试有点晚了,我们很快就会推出新船体。 组装过程中出现了不便,我们尝试的很少” Francesco Guidotti 向天空体育 MotoGP 解释道。
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Pramac 团队使用的两台坦克代表了一种好奇心:第一个是 Jorge Martin 使用的坦克,第二个是 Franco Morbidelli 使用的坦克。 今天在赫雷斯的进球表上还出现了一些没有造成任何后果的撞车事故:巴斯蒂亚尼尼在早上滑倒,贝泽基在午休前滑倒,最后一个是马丁,这是继早上遭遇技术问题后的第二个问题。
最终排名
照片:多纳体育