Yamaha R3 bLU cRU europeu, Montiron “Ercolani pode liderar o caminho”

Yamaha bLU cRU European Championship

A meritocracia é a base do Yamaha bLU cRU European Championship, campeonato promovido pela
Yamaha e que decorre no âmbito do Campeonato do Mundo de Superbike. As bicicletas são todas iguais e os custos
acessível. Com 30.500 euros podes partilhar o paddock com as estrelas do motociclismo mundial, ganhar experiência em circuitos internacionais, crescer e destacar-te. O vencedor tem então a oportunidade de participar gratuitamente no Campeonato do Mundo de Supersport 300 como piloto da Yamaha. Entre os promotores, Gianluca Montiron, um nome bem conhecido no mundo do motociclismo com formação gerencial em MotoGP e Moto2. Este ano, no Campeonato Europeu Yamaha bLU cRU, Emiliano Ercolani é brilhante, um promissor jovem de dezessete anos de Misano Adriatico.

Gianluca Montiron, porque depois de tantos anos de MotoGP aceitou este desafio?

“Estar entre os jovens, a gente se sente um pouco jovem. Queria um novo desafio, algo novo e estimulante para os jovens. Este é um projeto estruturado, que faz parte de um percurso Yamaha e casado pela Dorna com o programa de estrada SBK, uma visão a longo prazo no que diz respeito ao campeonato e aos pilotos: o tempo dirá se os nossos rapazes vão conseguir. Damos-lhes a oportunidade de começar num ambiente justo e profissional, é um investimento mútuo”.

Já surgiu algum talento?

“Estamos criando uma sementeira para o Supersport 300 World Championship com sete caras que começaram do nosso
campeonato. Connosco aprenderam os circuitos e como abordar as competições internacionais. Eles perceberam, por exemplo, a importância do inglês e de uma metodologia de trabalho. Vimos o nível de competitividade dos nossos rapazes no Campeonato do Mundo 300SSP. Enzo Valentim, vencedor do último campeonato, conseguiu um excelente sexto lugar na estreia em Portimão, Maier ainda terminou em segundo em Assen este ano. Veremos os resultados a médio e longo prazo, por enquanto temos que trabalhar para implementar nossa plataforma em antecipação aos próximos anos”.

No momento, Emiliano Ercolani lidera o campeonato. Como você vê isso?

“Emiliano conseguiu chegar ao Campeonato da Europa de graça ao vencer a Super Final R3 em Portimão
ano passado. É o primeiro ano dele e já se mostrou personagem em pistas desconhecidas para ele a seguir
O compromisso será Misano, no dia 3 de junho, estou curioso para vê-lo em ação em um circuito que ele conhece e entender como ele reagirá aos azarões. Ele já aplicou um bom método, construindo o fim de semana de corrida a partir do TL1 sem se envolver nas brigas típicas dessas corridas. Ele tem o que é preciso para fazer uma descoberta, mas você sabe, no motociclismo sempre há muitas variáveis. Ele é certamente um dos candidatos ao título.”

Existem outros caras para ficar de olho?

“Temos pilotos de praticamente todo o mundo, um indonésio Aldi Mahendra, que é muito bom nas voltas
motocicleta em curvas fechadas, Shoma Yamane, um japonês gostoso que correu com uma pocket bike para a equipe de
Shinya Nakano. Depois, há os garotos das copas Yamaha do Brasil e da Tailândia que são protagonistas absolutos, além do australiano Jayden Martin em sua primeira experiência internacional. É um campeonato abrangente que se apresenta como algo novo, fresco, como uma importante oportunidade de crescimento para crianças que querem embarcar em uma jornada rumo ao Superbike.