Waage, Feind oder Freund. Während der Feiertage müssen viele World Supersport-Fahrer auf ihre Ernährung achten. Es scheint, dass das Gewicht entscheidend ist, aber ist es das wirklich? Welche Regelungen gibt es? Versuchen wir, die Dinge ein wenig zu klären. Das minimale Gesamtgewicht von Fahrrad und Fahrer (vollständige Rennbekleidung) beträgt 244 kg für die Panigale V2 und 239 kg für alle anderen Motorräder. Für Motorräder gibt es ein maximales „weiches“ Gewicht und ein minimales „hartes“ Gewicht. Wenn das maximale „weiche“ Gewicht erreicht oder überschritten wird, ist es nicht erforderlich, das minimale kombinierte Gewicht zu erreichen. Das harte Minimum beträgt 166 kg für die Panigale und 161 kg für die anderen Motorräder, das weiche Maximum beträgt 175 kg für die Ducati und 170 kg für die übrigen Motorräder. Das Motorrad selbst darf niemals unter dem harten Mindestgewicht liegen, hier ist keine Toleranz zulässig. Nach dem Rennen werden Motorrad und Fahrer unter Rennbedingungen ohne eventuelle Zusätze gewogen.
Das Idealgewicht eines World Supersport-Fahrers
Wenn ein Fahrer eine Ducati fährt, kann er auch etwas stärker sein als diejenigen, die die alten 600er fahren. Nicolò Bulega, der dieses Jahr die Supersport-Weltmeisterschaft dominierte, ist 181 cm groß und wiegt 73 kg, während Yari Montella 70 kg wiegt. Wer jedoch auf einer Yamaha an den Start geht, hat eine andere Situation: Dominique Aegerter triumphierte 2022 und war 174 cm groß und wog 69 kg. Denken Sie daran, dass das Gewicht des Anzugs, der Stiefel, der Handschuhe und des Helms zum Gewicht des Piloten addiert werden muss, was einen erheblichen Einfluss hat.
Das Idealgewicht für diejenigen, die auf japanischen Fahrrädern fahren, liegt daher bei etwa 70, maximal 72 kg. Aus diesem Grund sagte Gabriele Giannini zu Corsedimoto, dass er versuche, Gewicht zu verlieren (hier lesen). Auch Stefano Manzi behält die Waage im Auge, da er eher groß ist. Lorenzo Baldassarri das Gleiche, aber nächstes Jahr wird er auf einer Ducati antreten und das Gewicht wird etwas geringer sein. Ein Kilo mehr oder ein Kilo weniger macht keinen Unterschied. Lorenzo Dalla Porta hat theoretisch das gegenteilige Problem: Er ist viel kleiner als Manzi und die anderen. Allerdings hat er viele Muskeln, am Anfang war er dünner, aber gegen Ende der Saison hatte er mehr als 70 Kilo zugenommen, sodass es schwer vorstellbar ist, dass er nicht nur aufgrund einer Frage einen Platz in der World Supersport 2024 gefunden hat vom Gewicht.
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