Tänään Williams nosti esiripun kaudelleen 2024. Tämä johtuu siitä, että se esitteli suoraan New Yorkista FW46:n, yksipaikkaisen FW46:n, joka osallistuu maaliskuussa alkaviin Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin. Esittelypaikkana oli Puman lippulaivamyymälä, brittiläisen yrityksen verryttelypukuja sponsoroiva tuotemerkki. Grove-yhtiö toivoo voivansa parantaa viime vuosien tuloksia ja pyrkiä sellaiseen kauteen, joka voi merkitä lunastusta paluusta joukkuetta ympäröivään vaakunaan parhaiten soveltuviin paikkoihin.
Williams, joka esittelee uuden pääsponsorinsa
Uuden FW46:n ominaisuuksia ei esitelty tänään. Tilaa on jätetty väritykselle ja Williamsin tämän kauden mukana tulevien uusien sponsorien esittelylle. Brittijoukkueen uudeksi pääsponsoriksi tulee Komatsu. Yhtiö uskoo paljon joukkueen uudelleen käynnistämiseen, joka haluaa palata kamppailemaan kärkipaikoista. Autossa on hyvin samanlainen väri kuin edellinen, mutta siinä on sarja lisäsponsorointeja sekä selvempi valkoinen palautus pukuihin.
Frank Williamsin perustama joukkue aloittaa kauden, joka oli paras viimeisten 6 vuoden aikana. Vuoden 2023 seitsemäs sija on käynnistänyt uudelleen kanaalin toisella puolella sijaitsevan talon tavoitteet, joka haluaisi sijoittua ainakin puoliväliin kentällä. Ennen viime vuotta Grove-joukkue oli saavuttanut 4 viimeistä sijaa rakentajien mestaruudessa viidessä vuodessa. Pimeä kriisi, mutta viime vuosi osoitti pientä valoa tunnelin päässä. Pre-season testien työn on oltava moitteetonta ottaen huomioon myös budjettikaton rajoitukset. Viime vuoden seitsemäs sija johti vähemmän työtä tuulitunnelissa edelliseen vuoteen verrattuna, mutta tämä ei poista sitä, että insinöörit pystyivät tekemään erinomaista työtä.
Albon ja Sargeant odottavat kilpailukykyistä FW46:ta
Alexander Albon on Williamsin odotetuin kuljettaja ajotaitonsa vuoksi. Thaimaalainen toivoo parempaa FW46:ta, joka auttaa häntä taistelemaan pisteistä. Viime vuonna Albon keräsi 27 pistettä ja teki pisteitä 7 kertaa perinteisessä kilpailussa ja kerran sprintissä. Alexander haluaa parantaa tätä arvosanaa ja ehkä tulla kuljettajaksi, joka tuo Frankin talon takaisin minne se ansaitsee. Unelma olisi olla aina pelissä, mitä tulee pistealueeseen, tai joka tapauksessa kiertoradalla välittömästi sen ulkopuolella olevilla paikoilla.
Logan Sargeantin odotetaan viettävän oikean vuoden Formula 1:ssä viime kauden alokasvuotensa jälkeen. Nyt Loganin on todistettava olevansa valmis tähän mestaruuteen voidakseen osoittaa, että Yhdysvalloilla on kuljettaja, joka pystyy yllättämään. Viime kauden tulosta on helppo parantaa, kun on kerätty vain yksi piste. Hyvin niukka nosto, joka, jos se ei olisi edes sidottu, olisi todellinen tuomio nuorelle tähti- ja raidailijalle. Hän toivoo ehdottomasti parempaa vuotta, kun hän onnistuu ymmärtämään FW46:n heti. Nicholas Latifin varjo kummittelee häntä, joka on ottanut hänen paikkansa ja jo melkein leimattu kanadalaiseksi.
Williams luo perustan tulevaisuudelle
Groven tehtaalla tehdyllä työllä on vain yksi tarkoitus, pienentää yhä enemmän eroa edessä oleviin. Finanssikriisin vuodet näyttävät kuluneen Williamsille, joka nyt haaveilee uudestisyntymisestä. Vuosi 2024 on ratkaisevan tärkeä vuoden 2023 seurannassa, ja onnistuu, kuten mainittiin, parantamaan viime vuoden seitsemännestä sijasta. Ison-Britannian joukkue on historian neljänneksi menestynein, minkä vuoksi on kipeää nähdä se niin kaukana. Haaste on varmasti asetettu vuodelle 2026, jolloin sääntöihin tulee suuria muutoksia, mutta ollakseen valmis, sen on ryhdyttävä toimimaan nyt. Tästä syystä vuonna 2024 sen on välttämättä palattava viiden parhaan valmistajan joukkoon, mikä on tavoite, joka on puuttunut vuodesta 2017 lähtien.
KUVA: sosiaalinen Formula 1
