팀 내에서 매니저와 드라이버 역할을 동시에 할 수 있나요? 그렇죠. 니콜 치실리니(Nicole Cicillini)를 살펴보세요. 1999년에 태어난 그는 라디스폴리(로마) 출신으로 프라타 모터스포츠의 팀 코디네이터입니다. 하지만 그 뿐만이 아닙니다. 지난 3년 동안 그는 개인적으로 다양한 전국 대회에서 이러한 색상을 트랙에 선보였습니다. 2024 시즌에는 여자 유럽 챔피언십과 CIV Femminile에 영구 참가하여 난이도를 높이는 이 특이한 조합을 재확인하기로 결정했습니다.
Prata Motorsport의 “만능 선수” Nicole Cicillini
관리직과 개인적인 목표 사이에서 그의 경주 주말은 꽤 바쁘다. 몇 년 동안 Nicole Cicillini는 e-per Prata Motorsport의 커뮤니케이션, 스폰서와의 관계 및 행정적 측면을 관리하는 일을 담당해 왔습니다. 확실히 번거로운 작업이지만 조종사로서의 열정을 불태우는 데 방해가 되기에는 충분하지 않습니다.
조종사로서의 경력
최근에는 Binetto의 이전 Winter Trophy(현재 지중해 트로피로 이름 변경)와 Dunlop Cup 300의 맥락에 삽입된 Women’s Grand Prix 2022에서 여러 차례 나타났습니다. 그 전에는 다른 구조로 우승했습니다. Trophy Centro Italia Velocita SS300 2018은 Yamaha R3 Cup Italia에서 짧은 기간을 자랑했습니다. 2023년 그녀는 에서 준비한 Yamaha R3를 타고 Women’s CIV에 참가했습니다. “그의” 프라타 모터스포츠. “세간의 이목을 끄는” 대회에서의 첫 경험에서 그는 자신의 모습을 전혀 훼손하지 않았습니다.
2024시즌에 대한 두 배의 약속
레이스에서 4위를 차지한 3위를 차지한 실제로 Nicole Cicillini는 시상대에 오르지 못했습니다. 그녀가 2024년 시즌에 달성하고자 하는 결과는 지난해 이탈리아 시리즈 5위를 기록하는 것 외에도 유럽 여자 챔피언십에도 출전하는 것입니다. 그러나 로만의 경우 2022년(이전 명칭인 유러피언 컵)에 이미 와일드카드로 몇 라운드를 치룰 기회가 있었다는 점을 고려하면 WEC에서의 완전한 데뷔는 아닐 것입니다.
이탈리아 컵과 R7 컵의 프라타 모터스포츠
트랙과 병행하여 팀 코디네이터의 헌신은 계속될 것이며 Nicole Cicillini는 다른 세 명의 드라이버의 작업을 감독하도록 부름을 받을 것입니다. 특히 Prata Motorsport는 Carlo Mori와 Giovanni Boncompagni에게 맡겨진 Yamaha R6 2대와 Stefano Borgonovo와 함께 Yamaha R7 Italian Cup을 맡으며 이탈리아 스피드 컵의 시작에도 참여할 예정입니다.
사진 제공: Salvatore Annarumma
