Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội của Roberto Marchetti) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội Racestar) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội Racestar) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.

Vittorio Volpato: hai năm thử thách, khởi động lại hết tốc lực “Bây giờ tôi muốn chiến thắng”

Bắt đầu lại sau chấn thương nặng, quyết tâm vùng lên. Vittorio Volpato, người gốc Camposampiero (Padua), 16 tuổi vào tháng 12, sẽ bắt đầu lại vào năm nay sau khoảng hai năm thử thách. Niềm đam mê xe mô tô chưa bao giờ mất đi, thực tế đó là một trong những động lực trong quá trình hồi phục lâu dài của anh. Năm nay anh ấy đã hoạt động trở lại: chúng ta đã thấy Volpato một lần nữa ở chặng CIV PreMoto3 tại Mugello (với đội Racestar) và ở Imola (với Bucci Moto). Cuộc đua đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương, và chúng ta có thể nói rằng anh ấy đã thi đấu rất tốt. Sau khi phá băng, chúng ta hiện đang hướng tới một năm 2024 quan trọng hơn nhiều về mặt đua xe mô tô! Không quên cam kết học tập của mình, vì anh ấy đang theo học năm thứ ba của Trường Trung học Khoa học, chuyên ngành Thể thao, cũng ở Camposampiero. Nhưng hãy bắt đầu lại từ đầu, đây là câu chuyện của anh ấy.

Những bước đi đầu tiên trên xe máy

Gia đình Vittorio Volpato vốn có niềm đam mê với cơ khí và động cơ nhưng chưa có ai từng làm phi công. Anh ấy bắt đầu thi đấu trên xe đạp mini khi mới 8 tuổi, bắt đầu với Ohvale. Đầu tiên, anh ấy lái chiếc xe không hộp số trong khoảng sáu tháng, sau đó anh ấy bắt đầu cạnh tranh, ngày càng tiến lên hạng mục cao hơn. Anh thể hiện rất tốt ở các hạng Ohvale khác nhau, đồng thời giành chức vô địch CNV (Giải vô địch tốc độ quốc gia).

Tuy nhiên, những dấu hiệu nhỏ thú vị dành cho cậu bé này, tuy nhiên, vào thời điểm đó, cậu bé phải đối mặt với một công trình khá nhỏ. Để bạn hiểu, anh ấy thậm chí còn không chạm đất bằng chân nhưng anh ấy cần được giúp đỡ để lên xuống xe máy! Cũng theo lời khuyên của những người khác, vào năm 2020, đây là lần đầu tiên tiếp xúc với PreMoto3: tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm, mọi thứ tạm thời dừng lại do sự xuất hiện của Covid, nhưng sau vài tháng, giải vô địch Ý sẽ bắt đầu. Volpato cũng đang chuẩn bị cho trận ra mắt theo mùa tại Mugello.

vittorio-volpato-civ-bucci-2023

Tai nạn

Ngày kiểm tra diễn ra suôn sẻ, một ngày sau vụ tai nạn: một vụ tai nạn ở Bucine khiến cổ xương đùi của chân trái bị gãy, ngang với xương chậu. Người phi công trẻ người Venice, người đã trải qua cuộc phẫu thuật nhanh chóng, phải nằm trên giường trong 45 ngày, liên tục kiểm tra để đánh giá tình hình, cho đến khi người ta phát hiện ra chiếc đĩa dán vào chân anh ta đã bị gãy. Chúng tôi bắt đầu lại từ đầu: phẫu thuật, khoảng 50 ngày nằm trên giường, và cuối cùng bắt đầu phục hồi chức năng, vật lý trị liệu…

Đó là một quá trình rất dài và rõ ràng diễn ra chủ yếu khi không đi xe máy: các bác sĩ đã nói rõ rằng bất kỳ tác động nào thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng đi lại của anh ấy. Chúng ta phải đợi đến tháng 5 năm 2022, khi có ca phẫu thuật thứ ba và cũng là cuối cùng để tháo hết bàn là ra khỏi chân, trước khi nghĩ đến hai bánh xe nữa. Để thực sự quay trở lại với chiếc xe đạp, vết sẹo cần phải lành lại, tức là cho đến tháng Bảy.

Volpato và xe máy, sự khởi động lại

Điều gì đã thúc đẩy bạn quay lại xe máy sau sự cố kiểu này? “Trên hết là niềm đam mê nhưng cũng có khát khao chiến thắng chưa bao giờ biến mất. Tuy nhiên, đó cũng là một thử thách cá nhân, tôi muốn xem liệu mình có làm được không” Vittorio Volpato nói với Corsedimoto. “Tôi cũng rất đau lòng khi thấy những người lái xe mà tôi chơi cùng trước khi xảy ra tai nạn đang tìm đường đi trong khi tôi đang ngồi trên ghế sofa.” Anh ấy lại khởi hành đến đường đua xe kart trên một chiếc motard, một khoảnh khắc có phần đau thương. “Việc lấy lại hộp số tự động rất phức tạp. Tốc độ cũng thật đáng sợ, gần giống như tôi đang tham gia MotoGP vậy!”

Một câu hỏi về thói quen cần tìm lại nhưng cũng không mất quá nhiều thời gian dù đã dừng lại rất lâu. Sau đó, Vittorio Volpato bắt đầu tập luyện với chiếc PreMoto3 và trên các đường đua lớn hơn như Cremona hay Varano, cho đến tháng 3-tháng 4 năm nay. Đã có một số lời đề nghị để trở lại chức vô địch thực sự: tốt hơn là nên đi chậm, nhưng vẫn có ý tưởng về một cuộc đua cuối tuần để đánh giá tình hình của anh ấy. Cũng bởi vì nó không còn nhỏ như xưa nữa nên giờ đây nó thực sự quá nặng đối với một chiếc PreMoto3!

Volpato, sự trở lại của đua xe

Sự kiện thể thao đầu tiên của anh ấy kể từ khi chấn thương là ở Mugello nhân dịp vòng áp chót của CIV 2023: anh ấy lái một chiếc xe đạp được cập nhật một chút, nhưng đó thực sự chỉ là một vấn đề nhỏ. Đối với Volpato không có sự cố nào trên bảng điểm, ở cuộc đua 1 anh đứng thứ 15 và do đó cũng giành được điểm đầu tiên, tuy nhiên ở cuộc đua 2 anh đã rút lui do sự cố kỹ thuật. Sau lần trở lại này, đây là cuộc liên hệ với Claudio Bucci để có thể tham gia một vòng đấu ở Imola, vòng đấu cuối cùng dự kiến ​​diễn ra vào năm 2023 của Giải vô địch Ý. Cuối cùng, Volpato cũng sẽ xuất phát giữa đường cong Enzo và Dino Ferrari, cơ hội thứ hai trong mùa giải để thử sức bản thân một lần nữa. Anh ấy phải làm quen với một chiếc xe đạp và một đường đua hoàn toàn mới đối với anh ấy, thuộc một hạng mục rất cạnh tranh, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Camposampiero rất có động lực và muốn được nhìn thấy.

Vòng đấu ở Imola

Trong một ngày cuối tuần đầy tai nạn, Volpato chỉ gặp sự cố một lần trong FP1. “Tôi hơi giống một con gà. Tôi đã ở gần Tesini, nhưng chúng tôi bắt đầu cố gắng chạy trên một đường đua mà tôi không biết và tôi đã bị rơi.” anh ấy nói. “Tôi đã bỏ lỡ toàn bộ buổi thực hành miễn phí vốn rất quan trọng đối với tôi.” Anh ấy bắt đầu lại với động lực mới ở các vòng tiếp theo và đứng thứ 7 trên lưới, sau đó đứng thứ 6 do bị một tay đua khác phạt. “Nhưng ở Race 1, tôi xuất phát rất tệ, ở góc cua đầu tiên tôi đứng thứ 13! Tôi nghĩ đó là do sai lầm thiếu kinh nghiệm”.

“Tuy nhiên, tôi đã cố gắng tiến lên và xếp mình vào nhóm thứ hai, từ vị trí thứ 4 lên thứ 7.” Anh đứng thứ 5 về đích, sau đó đứng thứ 6 nhờ đường chuyền trên green ở vòng cuối cùng. Sau đó đến Cuộc đua 2: “Tôi đã bắt đầu thậm chí còn tệ hơn. Tôi là người cuối cùng ở góc cua đầu tiên và thậm chí còn có nguy cơ bị va chạm! Nhưng tinh thần của tôi đã khép lại một chút và tôi bắt đầu hồi phục cho đến khi gặp Romito, lúc đó đứng thứ 8. Tôi không thể làm gì hơn thế, nhưng chúng tôi đã có một trận chiến tốt.” Cuối cùng, anh ấy đứng thứ 8 về đích, nhưng cuối cùng lại đứng thứ 9 do giới hạn đường đua ở vòng cuối cùng.

Volpato đã phá băng

“Có lẽ sẽ tốt hơn nếu quay lại sớm hơn. Cuối năm mọi người đã quen với xe đạp rồi” sau đó anh ấy nói thêm. Nhưng thực sự là một khởi động lại không tồi: sau vòng đấu rõ ràng là thận trọng tại Mugello, anh ấy đã lọt vào top 10 tại Imola, với tốc độ rất giống với những người dẫn đầu hạng mục. Chắc chắn là một khởi đầu tốt, bây giờ thì sao? Các kế hoạch cho tương lai là gì? “Tôi muốn đi Moto3 vào năm tới” là câu trả lời của Vittorio Volpato. “Ở PreMoto3, tôi rất bị phạt vì trọng lượng của mình với sức mạnh đó. Chúng tôi đang nói chuyện với một số đội nhưng tôi muốn làm điều đó với Bucci.” Hiện tại mọi thứ vẫn chưa được quyết định nhưng động lực đã lên rất cao. “Tôi rất hào hứng cho năm tới, tôi tin rằng mình có thể làm tốt” trên thực tế, người lái xe đến từ Padua đã gạch chân. Một câu chuyện bị gián đoạn, sau đó bắt đầu lại và bây giờ tất cả sẽ được viết.