Mùa giải Superbike Thế giới 2022 đã kết thúc, đã đến lúc kiểm hàng. Ví dụ liên quan đến cú ngã được ghi lại trong giải vô địch. Tổng cộng chúng ta đang nói về 480 vụ tai nạn ở tất cả các hạng mục, trong đó hạng Superbike có kỷ lục về mặt này: 217 vụ va chạm, chiếm hơn một nửa tổng số, với trung bình 18 vụ tranh chấp mỗi vòng. Tăng trưởng rõ rệt so với các năm trước, bạn có biết ai là người dẫn đầu bảng xếp hạng không? Và đó là mạch có nhiều tai nạn nhất? Hãy xem.
Vua của các vụ tai nạn trong Superbike là…
Vị trí đầu tiên thuộc về Loris Baz, tay đua Bonovo BMW, người đã khép lại mùa giải Superbike 2022 với 11 sự cố trên bảng điểm. Kohta Nozane theo sau, rời GRT Yamaha và đến với Moto2 vào năm 2023, với 9 lần va chạm, đồng hạng với tân binh Iker Lecuona (Đội HRC) và Michael van der Mark (Đội BMW Motorrad WorldSBK) với 7 lần va chạm trong toàn bộ giải vô địch. Đối với người Tây Ban Nha, chúng tôi cũng nhớ chuyến bay tồi tệ gần đây trong FP2 ở Indonesia… Ở vị trí thứ sáu có Garrett Gerloff, Lucas Mahias, Xavi Vierge và người Ý đầu tiên, Michael Rinaldi. Nhà vô địch thế giới năm 2022, người mang tiêu chuẩn Ducati Alvaro Bautista có tổng cộng năm lần va chạm: tuy nhiên, một trong số đó là do cú va chạm gây tranh cãi của Jonathan Rea tại Magny Cours (trong ảnh mở đầu). Trong số những người tuân thủ tiêu chuẩn khác của chúng tôi, Andrea Locatelli báo cáo bốn lần va chạm, ít hơn một lần đối với Luca Bernardi, cuối cùng là hai lần đối với Axel Bassani.
“Vương miện” của người Ý trong Supersport
Nhìn lại các tay đua đã thi đấu trong suốt mùa giải, có một người Ý đang dẫn đầu ở Supersport. Hãy nói về Yari Montella, trong chiến thắng đầu tiên của anh ấy ở Úc nhưng cũng là vua ngã với tổng cộng 17 tai nạn trong mùa giải 2022. Chỉ có hai bàn trên bảng điểm cho nhà vô địch Dominique Aegerter, ở giữa, chúng tôi chỉ ra số 10 của Federico Caricasulo và Raffaele De Rosa , số 8 của Lorenzo Baldassarri, rồi tìm số 7 của Stefano Manzi. Leonardo Taccini sáu lần gặp sự cố, bốn lần với Nicolò Bulega, hai lần với Alessandro Zetti, một với Filippo Fuligni. Cuối cùng, ở giải Supersport 300, Ruben Bijman dẫn đầu với 10 vụ tai nạn, Kevin Sabatucci của người Ý đứng thứ 7, tiếp theo là Bruno Ieraci (5), Alessandro Zanca (4), Marco Gaggi (3), Gabriele Mastroluca và Matteo Vannucci (2).
Superbikes đang gia tăng
Các mạch bị rơi nhất? Kỷ lục này thuộc về Ý: tại Misano World Circuit, chúng tôi ghi nhận tối đa 61 vụ va chạm, với đỉnh điểm là 14 trong số này chỉ ở lượt 4. Tổng số được chia thành 23 cho Superbike, 14 cho Supersport, 24 cho WorldSSP 300. Đỉnh cao của tai nạn chỉ dành cho hạng mục Superbike thay vào đó là ở Estoril, 31 trong cả các cuộc đua cuối tuần. Để so sánh, chúng ta cũng hãy nhìn vào những năm trước, bắt đầu từ năm 2019. Tổng cộng có 564 vụ va chạm, trong đó có 134 vụ ở WorldSBK, 152 ở Supersport và 278 ở Supersport 300. Một hạng mục ghi nhận ngày càng ít vụ tai nạn hơn: 238 vụ ở 2020, 220 năm ngoái, 143 năm nay. Thay vào đó, những thăng trầm của WorldSSP: vào năm 2020, chúng tôi đếm được 120, một con số tăng lên 197 vào năm 2021, sau đó quay trở lại 120 vào năm nay.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon