Paddock Superbike đang trong tình trạng rung chuyển. Đó không chỉ là vấn đề cân bằng hiệu suất giữ bàn, mà vào đêm trước của Imola đã dẫn đến trận thua thứ hai của Ducati trong mùa giải và đồng thời làm tăng số vòng quay của động cơ Kawasaki. Các đội đang chờ để biết số phận của vòng thứ mười hai và vòng chung kết sẽ diễn ra tại San Juan, Argentina. Đã có tin đồn về việc hủy bỏ có thể xảy ra trong một thời gian và đến cuối tuần này, Dorna đã hứa sẽ làm rõ. Người quảng bá gửi tin nhắn trấn an nhưng trong khi chờ đợi, anh ta đã chuẩn bị sẵn một kế hoạch khẩn cấp. Đây là lịch của vòng ’23 còn lại.
Khủng hoảng kinh tế
Chiếc Superbike đã cập bến thị trấn xa xôi San Juan, cách thủ đô Buenos Aires 900 km, theo lệnh của chính quyền địa phương, nơi đang nỗ lực kinh tế đáng kể để trang trải chi phí khổng lồ cho việc tổ chức sự kiện. Ở Argentina, cuộc khủng hoảng kinh tế cắn, vì vậy có một xem xét chi tiêu đầu tư công không ưu tiên. Vì lý do này, số phận của sự kiện có nguy cơ cao. Dorna có nhiều lợi ích và mối quan hệ tốt ở đất nước Nam Mỹ rộng lớn này, vì vậy một giải pháp vào phút cuối có thể xuất hiện. Dù điều gì xảy ra, lịch của Giải vô địch thế giới ’23 vẫn sẽ cung cấp mười hai giai đoạn. Để phục hồi cuối cùng, vòng đua Jerez đã được tùy chọn, nơi người ta có thể thi đấu vào cùng ngày, tức là ngày 14-15 tháng 10.
thở phào nhẹ nhõm
Đối với các đội, đặc biệt là các đội tư nhân, họ sẽ thở phào nhẹ nhõm vì thay vì một chuyến đi xa rất tốn kém, họ sẽ thấy mình phải đối mặt với một chặng rất rẻ, vì Superbike sẽ về nhất với Aragon ở cuối chặng. dù sao đi nữa (23-24 tháng 9) và tuần sau ở Portimao (30 tháng 9 đến 1 tháng 10). Jerez chỉ cách Portimao 200 km. Tuy nhiên, tình hình khó khăn ở Argentina vẫn mở ra một khoảng trống trong tầm nhìn của năm 2024, bởi vì ngay cả khi phiên bản này có thể được cứu, khó có thể hình dung rằng chúng ta có thể quay lại sau một năm nữa. Tin đồn từ paddock báo cáo rằng sân khấu ở Mandalika, Indonesia, cũng bị rung lắc. Do đó, hiện tại, sự kiện an toàn duy nhất ngoài châu Âu là Úc.