Đối với Kevin Zannoni, thời gian dường như đặc biệt đúng. Trên thực tế, trong các bài kiểm tra của Barcelona, có một số vấn đề nhỏ không cho phép anh ấy thể hiện bản thân theo nghĩa này, nhưng sự cân bằng là tích cực hơn. Cảm giác với Ducati V21L mới thật tuyệt vời và tay đua SIC58 chắc chắn rất hào hứng hướng tới mùa giải MotoE 2023. Cần sửa chữa một số chi tiết, nhưng mục tiêu là bục vinh quang và Zannoni quyết tâm đạt được nó. Chúng tôi đã trò chuyện để tìm hiểu cảm xúc của anh ấy sau các bài kiểm tra, đây là những gì anh ấy nói với chúng tôi.
Kevin Zannoni, mọi chuyện diễn ra như thế nào ở Barcelona?
Về cơ bản, chúng là những thử nghiệm thực sự đầu tiên trong mùa giải này để thực hiện một số vòng với chiếc xe đạp mới này. Chúng tôi đã có ba ngày vui vẻ, vì vậy chúng tôi đã thử nhiều thứ và hiểu rõ hơn về chiếc xe đạp. Sau tất cả những điều được cân nhắc, chúng đều là những bài kiểm tra tích cực, ngay cả khi tôi mong đợi điều gì đó hơn thế nữa, nhưng tôi có cảm giác tốt với chiếc xe đạp và tôi đã cải thiện một số thứ ở cấp độ lái xe, chúng rất quan trọng để sửa chữa. Bây giờ hãy nói rằng còn thiếu một bước nhỏ cuối cùng trong việc thiết lập chiếc xe đạp, chúng tôi đã hiểu con đường phải đi, vì vậy điều này khiến tôi rất tự tin cho cuộc đua đầu tiên.
Bạn còn thiếu điều gì để trở nên thực sự giỏi?
Giả sử rằng chúng tôi không thể tận dụng lợi thế của vòng đua với những chiếc lốp mới, chúng tôi đã phải vật lộn với chiếc lốp đó. Sau đó, tôi thực tế đã thực hiện cùng một loại lốp từ vòng đầu tiên đến vòng cuối cùng, nhưng còn thiếu một số thứ cần khắc phục về mặt cài đặt với lốp mới. Tuy nhiên, chúng tôi hiểu con đường phải đi, tôi tự tin.
Zannoni-Ducati V21L, cảm giác thế nào?
Tôi cũng hài lòng với điều này, tôi cảm thấy tốt. Tôi đã mất một thời gian để tự tin với chiếc xe đạp, chẳng hạn như một ngày rưỡi đầu tiên, nhưng điều đó cũng bình thường: vào mùa đông, tôi đạp xe rất ít và việc quay trở lại tốc độ tối đa không hề dễ dàng. Mặc dù vậy, ngày rưỡi vừa qua tôi đã có một cảm giác tốt, vì vậy tôi tin rằng chúng tôi đã làm rất tốt.
Bạn cũng đã thực hiện mô phỏng vòng loại và cuộc đua, chúng diễn ra như thế nào?
Mô phỏng đủ điều kiện diễn ra như thế này, tôi vẫn gặp rắc rối hơn một chút với chiếc xe đạp. Mặt khác, trong cuộc đua mô phỏng, tôi cảm thấy tốt hơn nhiều, tôi đã có nhiều cảm giác hơn, vì vậy tôi cũng có thể phục hồi một số vị trí. Thật vui, không có điểm nhưng đó là cuộc đua đầu tiên trong năm! Thật tuyệt khi cảm nhận được sự phấn khích khi bắt đầu, những góc cua đầu tiên, mọi thứ.
Điều kiện cuộc đua có lẽ đã giúp bạn hiểu nhiều hơn, phải không?
Vâng chính xác, khi đó đi cùng những tay đua khác bao giờ bạn cũng hiểu hơn là khi đi một mình. Xem điểm mạnh và điểm yếu của bạn là gì, nó chắc chắn sẽ hữu ích.
Kevin Zannoni, bạn nhận thấy sự khác biệt nào từ Jerez đến Barcelona, các mạch rất khác nhau?
Ở Barcelona, tôi đã phần nào xác nhận cảm giác của Jerez trong lần đầu tiên tiếp xúc với chiếc xe đạp, về cách lái nó và do đó là phong cách lái, mỗi chiếc xe đạp đều có yêu cầu riêng. Hãy nói rằng các cảm giác luôn giống nhau.
Làm thế nào mà nó đi về lốp xe? Dường như đã có những khó khăn.
Tôi thấy và nghe nói rằng sau một vài vòng, lốp xe sẽ tụt xuống ngay lập tức. Nhưng tôi lại gặp vấn đề ngược lại, tôi không thể sử dụng ngay chiếc lốp mới, nên trớ trêu thay, cuối cùng tôi lại cảm thấy tốt hơn. Trên thực tế, tôi đã thực hiện một số vòng đua xuất sắc so với lúc đầu.
Kevin Zannoni, nói chung, đánh giá của bạn về những bài kiểm tra này là gì?
Điều duy nhất có thể diễn ra tốt hơn chỉ là vòng đua bay, tận dụng lợi thế của chiếc lốp mới và tiến gần hơn một chút đến khu vực bục. Mặt khác, về cảm giác và cảm giác lái, tôi cảm thấy rất tốt nên bình tĩnh hơn so với trên bảng xếp hạng.
Bạn khỏe không?
Tôi cảm thấy hoàn hảo, tôi đã tập luyện rất nhiều trong suốt mùa đông và tôi nghĩ thật khó để tốt hơn thế này! Tôi sẽ tiếp tục làm việc với huấn luyện viên của mình, chúng tôi đang làm rất tốt.
Kỳ vọng gì cho vòng đầu tiên năm 2023 tại Le Mans?
Le Mans là đường đua mà tôi thực sự thích, nhưng chúng tôi phải khắc phục những khía cạnh này để có thể cạnh tranh trên bục vinh quang, bạn sẽ không thể nếu bạn không thực hiện một vòng đua tốt. Có một số điều cần khắc phục, nhưng tôi đang cảm thấy tích cực và tràn đầy năng lượng cho cuộc đua đầu tiên. Mục tiêu cuối cùng luôn là tranh giành bục vinh quang. Rõ ràng là nhiều thứ phải phù hợp với nhau, bạn phải cảm thấy hài lòng với chiếc xe đạp và cảm thấy hài lòng về bản thân, nhưng tôi và nhóm sẽ cố gắng hết sức để đạt được điều đó.
Với Ducati mới, phải nói là đẳng cấp giữa chuyên gia và người mới bắt đầu phải không?
Vâng, cuối cùng thì có vẻ như tất cả chúng ta đều là những người mới ra mắt! Chiếc xe hoàn toàn khác so với năm ngoái, lốp xe là thứ duy nhất mà bất kỳ ai từng đua ở hạng mục này đều biết. Đây là một trợ giúp thêm, nhưng cuối cùng nó là một danh mục mới cho mọi người.