Khi mùa giải MotoE 2023 đã kết thúc, đã đến lúc lấy hàng. Kevin Zannoni đã hoàn thành năm thứ ba trong giải vô địch xe điện, năm thứ hai với SIC58 và năm đầu tiên, giống như những người khác, lái chiếc Ducati V21L. Đỉnh cao đến với Áo với vị trí pole và bục đôi, kết quả đầu tiên thuộc loại này kể từ khi anh đua ở hạng mục này. Tuy nhiên, thành tích chung cuộc không tệ chút nào: ngoại trừ chặng đua 2 tại Silverstone (KO do va chạm với Ferrari), Zannoni luôn ghi điểm, với vị trí thứ 12 là kết quả tệ nhất trong năm. Bạn có hài lòng với chức vô địch của mình không? Chúng tôi đã hỏi trực tiếp anh ấy, cuộc phỏng vấn của chúng tôi.
Kevin Zannoni, bạn đánh giá thế nào về năm 2023 của mình?
Cuối cùng thì số dư là dương. Từ giữa chức vô địch trở đi chúng tôi luôn nằm trong nhóm dẫn đầu và đặc biệt trong 6 chặng đua vừa qua tôi là một trong những người ghi được nhiều điểm nhất. Trong một số trường hợp, do nhiều yếu tố khác nhau, không phải lúc nào chúng tôi cũng đạt được điều mình mong muốn, nhưng tôi hài lòng. Họ nhìn thấy tiềm năng của chúng tôi và chúng tôi đã nhanh chóng.
Tuy nhiên, có điều gì đáng tiếc về phần đầu tiên của mùa giải không?
Đúng, đúng một chút, nhưng là năm đầu tiên sử dụng những chiếc xe đạp này, không dễ để tìm ra giải pháp phù hợp ngay lập tức, cho cả các tay đua cũng như các đội. Ngay cả vào đầu mùa giải, chúng tôi đã thi đấu không quá tệ, nhưng chúng tôi cũng không còn cạnh tranh như sau này, khi chúng tôi gần như có thể tranh giành bục vinh quang trong mọi cuộc đua.
Cảm giác của Ducati bây giờ thế nào?
Nó phát triển theo chủng tộc, bây giờ tôi biết rõ về nó. Nó vẫn là một chiếc xe đạp đặc biệt so với những chiếc ‘cổ điển’, nhưng chúng tôi đã học cách lái nó đến giới hạn và theo tôi điều này khiến mọi thứ trở nên khó khăn hơn trong cuộc đua. Bây giờ tất cả chúng tôi đều mạnh so với đầu mùa giải, trình độ của các tay đua đã tăng lên và chiếc xe đạp cho phép làm được nhiều thứ hơn.
Kevin Zannoni, hãy nhìn Misano. Bạn đã bắt đầu với bài kiểm tra vào thứ Năm. Đó là một “sự xáo trộn” hay một sự giúp đỡ?
Chúng tôi làm buổi đầu tiên với lốp năm nay, sau đó thử các loại lốp khác nhưng không có thay đổi gì đáng kể. Có một chút gì đó khác biệt nhưng đó không phải là điều khiến chúng tôi mất tập trung, hãy thực sự nói rằng họ đã giúp đỡ chúng tôi rất nhiều. Với cơ sở mà tôi có, tôi không cảm thấy tuyệt vời lắm, nhưng ngoài công việc cho năm tới, chúng tôi đã cố gắng ổn định cuộc sống tốt hơn vào cuối tuần.
Sau đó chúng tôi bắt đầu với vòng MotoE cuối cùng.
Chúng tôi ngay lập tức bắt đầu khá cạnh tranh ngay từ buổi tập miễn phí đầu tiên. Điều duy nhất là lúc đầu tôi có chút bám ở phía sau và không thể quay xe tốt: chúng tôi đã phải vật lộn để giải quyết vấn đề, thực tế là chúng tôi đã mang nó theo bên mình một chút suốt cả cuối tuần. Do đó, ở vòng loại, tôi đã không thể thực hiện tốt vòng đua và xuất phát từ hàng ghế thứ ba, điều này không có lợi ở MotoE.
Kevin Zannoni, bạn đánh giá thế nào về hai chủng tộc ở Misano?
Rất tốt: Tôi đã nhanh, đặc biệt là trong lần đầu tiên. Do bị ngã bởi một tay đua khác phía trước, tôi đã mất hai giây so với những người dẫn đầu và sau đó tôi đã phục hồi được tất cả khi kết thúc cuộc đua. Tuy nhiên, khi đến nơi, tôi đã hết lốp trước và không còn thời gian để cố gắng, tôi suýt trượt khỏi bục vinh quang. Tôi đã kết thúc với vòng đua tốt thứ 2, vòng thứ 4 trong cuộc đua 2, vì vậy tôi luôn nằm trong số những người nhanh nhất và theo ý kiến của tôi, chúng tôi đã làm tốt nhất có thể bắt đầu từ vị trí đó.
Cuối cùng cũng có một ngày cuối tuần với thời tiết luôn như vậy.
Chúng tôi cần một chút Romagna để có điều kiện ổn định! Năm nay cũng là một giải vô địch rất khốc liệt xét theo quan điểm này, trong vài cuộc đua gần đây, chúng tôi đã hơi ‘may mắn’ khi cố gắng hoàn thành công việc trọn vẹn trong suốt cuối tuần.
Kevin Zannoni, cuộc đua ở Misano thế nào?
Luôn xinh đẹp! Có rất nhiều người hâm mộ đã biết đến bạn, ủng hộ bạn và thấy họ ở lại để theo dõi cuộc đua MotoE là điều rất tuyệt vời.
Nhìn vào mùa giải, bạn có kỳ vọng Casadei sẽ vô địch không?
Đầu mùa giải thì không, rồi ở những chặng đua cuối cùng, chứng kiến Ferrari và Torres khủng hoảng hơn một chút, trong khi Mattia đi nhanh hơn, thì có. Trong phần cuối của giải vô địch, chúng ta thấy rằng anh ấy có phong độ tốt hơn, anh ấy cảm thấy tốt hơn khi đạp xe, anh ấy có thể trạng tốt hơn hai ứng cử viên vô địch còn lại.
Vào đầu mùa giải, bạn đặt ra mục tiêu và kỳ vọng. Bạn có tôn trọng hay không?
Nhìn về sau luôn có thứ gì đó chúng tôi không thích. Có những cuộc đua mà tôi hài lòng và những cuộc đua khác mà tôi đã mắc một số sai lầm. Trong mùa đông, tôi sẽ cố gắng phân tích những điều chưa được tốt, để cải thiện về mặt cá nhân và chuẩn bị tốt hơn cho mùa giải tiếp theo, ở bất kỳ chức vô địch nào mà tôi tham gia.
Kevin Zannoni, bạn tự đánh giá thế nào?
Tôi sẽ cho mình điểm 8-. Tuy nhiên, đã có một sự tiến triển tốt: vị trí pole, bục đầu tiên của Giải vô địch thế giới… Rõ ràng nếu bạn muốn hướng tới danh hiệu thì vẫn còn thiếu một điều gì đó, nhưng tôi khá hài lòng.
Bạn đặc biệt nhớ điều gì?
Tôi không thể nói… Cuối cùng, có nhiều thứ khác nhau đã bị thiếu trong năm. Ví dụ, ở Barcelona, tôi sút hỏng quả phạt góc đầu tiên, nơi tôi không quyết liệt lắm, trong khi ở Misano, tôi không vượt qua được vòng loại. Ở Áo, tôi rất mạnh ở vòng loại và ở những quả phạt góc đầu tiên, ở Assen cũng vậy… Đó là nhiều thứ khác nhau, những sai lầm khác nhau trong những tình huống khác nhau.
Có tin tức gì cho năm 2024 không?
Tất nhiên, tôi đã có khoảng thời gian rất vui vẻ với SIC58 năm nay và tôi muốn tiếp tục cùng họ, trong một hạng mục như MotoE mà tôi rất thích và tôi cảm thấy có tính cạnh tranh. Tôi hy vọng sẽ có điều gì đó sớm xảy ra.
Ảnh: Valter Magatti