Il “chạy nước rút thứ năm” của North West 200 kết thúc với ba người chiến thắng khác nhau. Khi chặng đua Superbike khai mạc kết thúc với kỷ lục hạng 9 thuộc về Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), hai chặng đua tiếp theo đã không phụ sự mong đợi. Một trận Supersport điên cuồng đã chứng kiến Richard Cooper giành chiến thắng với tư cách là một ngôi sao không thể tranh cãi, trong khi Davey Todd sau đó đã bù đắp điều đó bằng việc tham gia 4 vòng đua ở hạng Superstock.
SỰ THỐNG TRỊ CỦA RICHARD COOPER TRONG THỂ THAO SIÊU THỂ THAO
Cuộc đua Superbike đầu tiên đã kết thúc vào lúc ‘Tam giác‘ Next Generation Supersports lần lượt bước vào cuộc đua khai mạc “tăng tốc” khớp nối trong khoảng cách 4 vòng. Ngôi sao biểu diễn trong các cuộc thử nghiệm, Richard Cooper (BPE của Russell Racing Yamaha) không gặp đối thủ nào, đạt được chiến thắng cá nhân thứ năm tại sự kiện, chiến thắng đầu tiên trong số các giải Supersports. Nhân dịp này, với chiếc R6 của mình, anh ấy đã bỏ xa những kẻ bám đuổi gần nhất của mình 6 inch với người chiến thắng Peter Hickman (Trooper Triumph của PHR) trong trận derby Triumph trước Michael Dunlop (MD Racing) chỉ vài phần trăm.
BOTTO KHỞI ĐẦU VỚI MCLEAN HITTING TODD
Tuy nhiên, cuộc đua được điều chỉnh bởi những gì đã xảy ra ngay từ đầu khi Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) về đích rất rộng ở York Corner, đánh trúng người vô tội và nằm trong số những ứng cử viên được dự đoán sẽ giành chiến thắng Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne cũng dính vào vụ lộn xộn này với R6 Russell Racing thứ hai, tuy nhiên, người lại là nhân vật chính của một cuộc lội ngược dòng đáng chú ý với đỉnh cao là cán đích ở vị trí thứ tư. Ở tuổi 60, Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) về đích thứ tám, trong khi Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) của chúng tôi đã kết thúc chặng đua đầu tiên tại North West ở vị trí thứ 24.
CHIẾN THẮNG ĐẦU TIÊN CỦA TODD TẠI BẮC TÂY 200
Sau cú đòn khi bắt đầu cuộc đua Supersport, Davey Todd đã có mặt hợp lệ khi bắt đầu cuộc đua Superstock đầu tiên, giành được chiến thắng trong sự vỗ tay của công chúng. Khi đã chỉ huy các hoạt động, anh ta phải đáp trả các cuộc tấn công của Dean Harrison hoang dã bằng chiếc BMW M 1000 RR của TAS Racing. Trong phiên bản này do Honda Racing UK sản xuất chỉ có CBR 1000RR-R Stock ( CBR Superbike và Supersport, do trùng hợp với BSB tại Oulton Park nên không có sẵn…), ‘Deano’ đã thử tất cả, tại ít nhất là cho đến khi vượt qua Mather’s Cross Chicane ở vòng đua cuối cùng của cuộc đua.
BMW ĐI TRƯỚC HAI HONDA
Với tốc độ kỷ lục, Davey Todd đã giành được chiến thắng thứ tư cho cá nhân mình tại Triangle, chiến thắng đầu tiên ở hạng Superstock. Dean Harrison và Michael Dunlop, cả hai đều thuộc Hondas, đã hoàn thành bục vinh quang, theo sau là hai chiếc Fireblade nữa. James Hillier ở vị trí thứ tư trước John McGuinness vĩnh cửu, người tạo ra một cuộc đấu tay đôi lấp lánh làm sống động cuộc thi. Peter Hickman cũng không có việc gì phải làm, ngay lập tức bị loại ở vòng đầu tiên ở Vòng xoay Ballysally, trong khi Luca Gottardi về đích thứ 26.
NGÀY ĐUA KẾT LUẬN TÂY BẮC 200 VÀO THỨ BẢY
Ngày căng thẳng này với vòng loại chính thức thứ hai và ba chặng đua theo lịch trình đầu tiên thể hiện một kiểu “món khai vị” của Ngày đua rất được mong đợi vào Thứ Bảy ngày 11 tháng 5. Để tránh mọi rủi ro, chúng ta sẽ bắt đầu lúc 10 giờ sáng giờ địa phương (11 giờ sáng giờ Ý) với chặng đua Supertwins đầu tiên, sau đó là Superbike, Supersport và Superstock. Cuộc đua thứ hai của máy xi-lanh đôi sẽ diễn ra trước sự kiện chính, theo truyền thống, là trận chung kết “cuộc đua đặc trưng”của Superbike.