Valentino Rossi ei kyennyt suorittamaan Nürburgringin kierrosta, mutta hänen toinen kautensa Fanatec GT WCE:ssä on jo tuottanut suurta tyydytystä. Voitto Misanossa BMW:llä osoitti, että luokka ei ole vesi, edes kahdesta neljään pyörään vaihdon jälkeen. Odotan seuraavaa askelta ja pystymme toteuttamaan Le Mansin 24 tunnin suuren unelman prototyypin avulla.
Valentino Rossin toinen elämä
Haasteita ja voittoja täynnä oleva elämä Tavulliasta MotoGP:stä kauden 2021 lopussa jättäneelle mestarille, joka ei pysähtynyt hetkeksi, taskussaan jo sopimus Audin kanssa siirtymisestä GT World Challenge Europeen. Vuodesta 2023 lähtien se vaihtoi merkkiä ja käytti Elica-väriä, joka lähestyi Elica-brändiä. Nürburgringillä legendaarinen rekisterikilven 46 auto ei ylittänyt maaliviivaa onnettomuuden vuoksi, johon osallistui hänen boxikaverinsa Maxime Martin.
Viimeisessä selvityksessä Valentino Rossi teki yhteenvedon uudesta autoseikkailustaan ja mainitsi väistämättä MotoGP:n. “Nyt minulla on taas vuosi kokemusta tästä mestaruudesta ja tämäntyyppisestä kilpailusta, joka eroaa MotoGP:stä monella tapaa. Nyt tunnen oloni mukavammaksi autossa“. Lääkäri kommentoi myös siirtymistä Audi R8:sta BMW M4:ään: “Olen tyytyväinen BMW:hen. Tällaista on ollut Dubain ensimmäisestä kisasta lähtien. Olemme olleet palkintokorokkeella useita kertoja, mutta voitto Misanossa oli selvästi jotain hyvin erikoista. Tämä antoi minulle jälleen lisävoimaa“.
Yhtäläisyyksiä MotoGP:n kanssa
Kohtalon sattumukset, hänen ensimmäinen GT WCE -voittonsa tuli hänen rakastetulla radalla lähellä kotia Misanossa sprinttikilpailussa. “Maxime ja minä olemme aina vahvoja sprintissä. Pääsimme myös palkintokorokkeelle Brands Hatchissa. Ne ovat lyhyitä kilpailuja ja sinun on työnnettävä alusta alkaen – kommentoi Valentino Rossi -. Monzassa meillä oli hyvä mahdollisuus päästä, mutta meillä oli myös huonoa tuuria (he jäivät eläkkeelle puhjenneen ollessaan lähellä palkintokoroketta)”.
Kilpailumaailmassa, jossa mikään ei riitä tilanteiden kääntämiseen, on osattava tarttua voittohetkeen. Tai purista hampaita vaikeina aikoina. Yhdessä vaiheessa Valentino Rossi kokee, että hänen on parannettava, kuten MotoGP-päivinä. “Vahvuuteni viikonloppuna ovat hyvin samanlaisia kuin silloin, kun kilpailin moottoripyörällä. Aika-ajoissa en ole kovin vahva ja minun on parannettava. Nopean kierroksen ajaminen uusilla renkailla ja vähän polttoainetta tankissa on vaikeaa… Kisassa sen sijaan olen aina vahva ja minulla on hyvä vauhti. Tämä on mielestäni vahvuuteni, mutta minun on vielä parannettava aika-ajoissa“.
