De vinte e quatro participantes na primeira corrida do Troféu Nacional 600 em 2023 para quatorze este ano. Como era amplamente esperado, os novos regulamentos levaram a uma redução drástica no número de pilotos na largada. A lista de inscritos para os 1000 ainda não foi divulgada, mas o número de pilotos certamente será menor do que no passado. As duas classes, lembramos, têm calendários diferentes este ano e as 1000 estreiam-se no dia 21 de abril, novamente em Misano mas durante o fim de semana do JuniorGP. Nesta categoria os destaques estarão em Luca Salvadori, Alessandro Andreozzi e Filippo Rovelli.
Enquanto isso, na primeira rodada do Troféu Nacional 600, Marco Marcheluzzo triunfou na Kawasaki da equipe Black Flag Motorsport. Ele era o super favorito na véspera, mas não teve vida fácil. Largando da pole position teve que se defender de Lee Doti e Michael Coletti, que no entanto fizeram a volta mais rápida da corrida com o tempo de 1m40”302s. No ano passado, Marcheluzzo terminou o campeonato em terceiro lugar, atrás do vencedor Roberto Farinelli e Micheal Canducci, agora na largada do Campeonato Italiano de Supersport NG.
“Estava calmo nas primeiras voltas e depois na terceira lancei o ataque decisivo – comentou Marco Marcheluzzo – Na segunda parte da corrida pensei em gerir, visto que hoje não era possível tentar escapar. Estou muito satisfeito porque tive uma margem e certamente poderemos dar a nossa opinião também em Vallelunga“.
Nota curiosa: entre os pilotos presentes no Troféu Nacional 600 está também o cavalheiro Giampaolo Carmeli, team manager da 44 Racing. A equipe foi fundada por Álvaro Barboni, pai de Christian, piloto de número 44 que morreu em um acidente de carro em julho de 2004. A 44 Racing participou do Campeonato Italiano durante anos, vencendo o tricolor de Moto2 em 2012 com Ferruccio Lamborghini.
Créditos das fotos Giorgio Panacci
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