Le 25 juillet, les coureurs du Tour de France embarqueront collectivement à bord d’un train SNCF en direction de Paris, avant la dernière boucle qui se terminera sur les Champs‑Élysées.
Une coopération logistique annoncée par les dirigeants
Jean Castex, président‑directeur général de la SNCF, a confirmé ce déplacement groupé, précisant que l’opération vise à simplifier le déplacement des équipes à l’issue de la dernière étape.
Christian Prudhomme, directeur de la course, a souligné que ce mode de transport s’inscrit dans une démarche de durabilité et d’efficacité opérationnelle.
Un partenariat triennal qui fait de la SNCF le fournisseur officiel
L’accord signé aujourd’hui implique que la SNCF deviendra le fournisseur officiel du Tour de France masculin et féminin pour les éditions 2026, 2027 et 2028.
En contrepartie, la compagnie ferroviaire assure la prise en charge du transport des coureurs, du personnel technique et du matériel associé, tout en bénéficiant d’une visibilité accrue lors de l’événement phare du cyclisme mondial.
Ce nouveau cadre logistique, fruit d’une négociation de trois ans, marque une étape significative dans la coopération entre le monde du sport et les infrastructures publiques françaises.
