Jacopo Zizza, tay đua và quản lý đội nhiều năm của Giải vô địch thế giới sức bền, hiện là bình luận viên kỹ thuật tại Eurosport cho FIM EWC, đã tham gia giải HAT 2023 nổi tiếng vào cuối tuần trước. nhật ký của nó. Với tinh thần đó là một cuộc phiêu lưu thực sự của niềm đam mê mô tô.
của Jacopo Zizza
Tham gia vào HAT? Thật là một cuộc phiêu lưu!! Tôi không thể không bắt đầu bằng việc cảm ơn ban tổ chức và Nicola Poggio vì cơ hội này, cũng như Ennio Marchesin vì đã cung cấp cho tôi một chiếc SWM Six6 500.‘có phải Mũ Sanremo-Setriere không? HAT là viết tắt của “Hard Alpi Tor” và là sự kiện Phiêu lưu lớn nhất ở Châu Âu. Đó là một chuyến đi qua dãy núi Ligurian và Piedmont Alps, được thực hiện mà không có tham vọng cạnh tranh, nhưng với mong muốn khám phá những con đường đất tự nhiên, tận hưởng những khung cảnh khác nhau với khả năng trải nghiệm thiên nhiên không bị ô nhiễm và những hiện thực lịch sử hấp dẫn chưa được biết đến.
Đối với phiên bản thứ 15, tổng số 530 xe máy đã tham gia ngay từ đầu.
Tại sao tôi tham gia?
Vì tôi luôn thích thử thách. Kể từ khi ngừng đua trên đường đua, tôi thích khám phá những tình huống mới và trải nghiệm chiếc xe đạp với niềm vui thuần túy khi tận hưởng nó. Ý tưởng tham gia đã có trong đầu tôi vài năm, nhưng rồi luôn có điều gì đó ngăn cản tôi. Với con mắt của một người đang bước vào một thế giới xa lạ, tôi phải nói rằng tôi thích mọi thứ. Tổ chức: hoàn hảo và luôn hiện diện, sẵn sàng giải quyết mọi vấn đề quan trọng phát sinh, tôi tìm thấy tất cả những đặc điểm tích cực của những gì tôi đã đọc trong các lần xuất bản trước.
Hãy để tôi bắt đầu bằng cách nói rằng đối với tôi, đây là lần đầu tiên tôi tham gia một sự kiện kiểu này và trải nghiệm địa hình của tôi là rất ít. Lựa chọn tham gia Swm là do tôi luôn muốn tham gia các sự kiện với thương hiệu Varese. Ai cũng biết rằng trong thành phố của tôi có rất nhiều thực tế quan trọng mà lịch sử của chúng đôi khi chỉ cần được phủi bụi đi.
Bước vào bãi tập, dù không quen ai nhưng tôi có cảm giác mình không đơn độc. Có lẽ đó là vì Swm của tôi là một con ruồi trắng trong số tất cả những chiếc xe máy chuyên dụng hoặc những chiếc có DNA trong đường đất. Có bao nhiêu người đến xem với sự tò mò… Tôi nghĩ chúng tôi là cặp đôi “đẹp hoặc khó có thể xảy ra” nhất trong bãi tập, đặc biệt là khi đăng ký ở hạng mục 1000 cực đoan!
Tôi rời đi lúc 11 giờ tối thứ Bảy và cùng với Marco và Alessandro, hai chàng trai tôi gặp ngay tại chỗ, chúng tôi hợp tác với nhau. Chúng tôi đã mạo hiểm dọc theo tuyến đường, trách nhiệm của họ là làm cho cuộc sống của tôi dễ dàng hơn bằng cách đi theo dấu vết trên thiết bị điều hướng và chờ đợi tôi. Đạp xe trong rừng, trong bóng tối, với một chiếc xe máy không rõ nguồn gốc và hai năm sau những km cuối cùng của tôi trên con đường đất là tất cả những điều cần khám phá. Tôi phải mở lại bản đồ trong đầu, đặc biệt là không lái xe quá căng thẳng để tiết kiệm năng lượng. Một vài mét và cái đầu đã đúng. Tôi đã sống lại nhiều kỷ niệm về cuộc đua trong bóng tối, với ánh sáng phát ra từ đèn pha của những người phía sau làm mờ ranh giới. Thật kỳ diệu!
Nghỉ ngơi? Sau một đêm mất ngủ, với những giờ nghỉ giải lao uống cà phê nhỏ dọc đường, chúng tôi đi ngủ lúc 8 giờ trong một tiếng đồng hồ giữa rừng. Vào đêm thứ hai, cùng với những người tham gia khác, chúng tôi ngủ trong bãi đậu xe của công ty. Mệt đến nỗi không ai phàn nàn về độ cứng của nhựa đường.
Tôi còn lại gì sau cuộc phiêu lưu này?
Vẻ đẹp của phong cảnh, mùi hương của bụi cây dày đặc mệt mỏi, sự hài lòng mà tôi cảm thấy khi tận hưởng ánh bình minh bị mất ở đâu đó dọc theo dãy Maritime Alps, vì đã xứng đáng với những tia nắng đầu tiên, dẫn đến một ngày mới nỗ lực, chia sẻ và mỉm cười.
Nguồn ảnh Marco Cappelli
Hình ảnh
‘
‘
