Nie jest absurdem stwierdzenie, że to właśnie dzień testowy MotoGP wzbudził największą ciekawość od dłuższego czasu. Wyczekiwanym bohaterem był Marc Marquez: na pierwsze deklaracje trzeba poczekać do nowego roku, ale już pojawiły się pierwsze zdjęcia z jego debiutu jasnoniebieskim Ducati Gresini (na chwilę nawet wysuwając się na prowadzenie!). Nie tylko on był godny zainteresowania, spójrzcie na zdjęcie powyżej: debiutant Pedro Acosta już zaczyna dawać show na swoim GASGAS RC16! Dwukrotny mistrz świata mimo poślizgu wystartował prawą nogą. Zamiast tego dla pozostałych „nowicjuszy” na nowych motocyklach była to spokojniejsza praca. Kto zajął pierwsze miejsce w tym wyjątkowym dniu testów? Poniżej ranking końcowy.
Test w Walencji, czasy i zdjęcia poranka
MotoGP, popołudnie
Podczas gdy Raul Fernandez i Vinales rozpoczęli drugą połowę dnia narzucając tempo (ostatecznie najlepszym miejscem dnia będzie #12), Aleix Espargaro zatrzymał się przedwcześnie. Sezon 2023 zakończył bólem lewej nogi kontuzjowanej w wypadku z Oliveirą (pamiętajcie, że złamał łopatkę) podczas GP Kataru, co nieuchronnie towarzyszyło mu także dzisiaj. Hiszpański kolarz pojedzie do kliniki Dexeus w Barcelonie na bardziej szczegółowe testy. Ma teraz całą zimę na jak najlepszą regenerację. W rezultacie Aprilia startuje tylko z dwoma oficjalnymi zawodnikami i testerem Savadorim, z szeroko omawianą ramą z włókna węglowego, której jeszcze nie widziano.
Oto pierwsze zdjęcie tej nowości. Po miesiącach testów jest to debiut Aprilii w oficjalnym teście. W Hondzie prototyp 2024 jest dostępny nie tylko dla oficjalnego duetu, ale także dla dwóch zawodników LCR, czyli Zarco i Nakagami. KTM (wraz z Dani Pedrosą, który zawsze jest uważnym obserwatorem oficjalnego zespołu i GASGAS Tech3) pracuje nad wieloma obszarami, aby w coraz większym stopniu zmniejszać różnicę w stosunku do Ducatis. Aerodynamika, silnik, elektronika, nowy wydech, oprócz dobrze znanej ramy karbonowej, to ciekawe punkty austriackiej marki. Ale bez nadmiernego podkreślania szczegółów, jak pokazuje barwa „zebry” RC16 Jacka Millera.
W Ducati priorytetem jest nowy silnik, obecny w GP24 dostępnych dla Bagnaii, Bastianiniego i pary Pramac, czyli Martina i Morbidelliego. W Yamasze nowicjusz Rins przetestował po południu kilka nowych funkcji w M1 (w tym nowe podwozie, tylko jedno, które można „podzielić” z Quartararo). Rower, który dzisiaj wydaje się cierpieć z powodu większej degradacji tylnej opony niż oczekiwano… W przypadku Jorge Martina zgłaszamy dwa wypadki: pierwszy rano na zakręcie 10, drugi w środku dnia na zakręcie Nieto. Jednak w ciągu ostatniej godziny odbędą się trzy inne wypadki, począwszy od nowego kierowcy LCR Hondy, Johanna Zarco, na zakręcie Terol. Potem następuje pierwsza katastrofa w MotoGP debiutanta Pedro Acosty, który rozbija się w Doohan. Ostatnim wypadkiem jest Brad Binder, który upadł w piątym zakręcie, kiedy przyjechał w czerwonym kasku.
Ostateczny ranking
Zdjęcie: motogp.com
