Apa yang akan dilakukan Alvaro Bautista untuk menunjukkan kepada semua orang bahwa saat ini tidak ada yang bisa dilakukan siapa pun, selain diskuisisi pada kelas bulu dan regulasi teknis Superbike? Di Montmelò, salah satu trek yang paling mengagungkan talenta pebalap Spanyol itu, Ducati #1 bahkan tidak perlu setengah hari untuk menulis ulang semua referensi. Pukul 14:00 Alvaro Bautista memimpin klasemen, tidak terganggu, dengan 1’40″500 yang fantastis. Untuk mengatakan: rekor balapan yang dia buat sendiri September lalu adalah 1’41″135. Di akhir pekan itu Alvarito membuat kekosongan, memenangkan semua balapan dengan jarak yang lebar. Tahun ini tahap Kejuaraan Dunia Catalan berlangsung dalam sebulan, dan bagi lawan itu bisa lebih buruk lagi…
Toprak crash di belokan 2
Toprak Razgtalioglu, dengan prediksi Yamaha karena anti-Ducati, saat ini tertinggal lebih dari satu detik. Pengemudi Turki itu juga mengalami kecelakaan di tikungan 2, tanpa ada masalah fisik. Untuk saat ini, Iker Lecuona telah melakukan yang lebih baik darinya dengan Honda, yang start dari pole pada edisi ’22, serta Ducati resmi Michael Rinaldi lainnya. Namun, pembalap Rimini itu membayar delapan per sepuluh kepada rekan setimnya.
Kawasakis berjalan besok
Kami tidak akan melihat Jonathan Rea atau rekan setimnya Alex Lowes di lintasan hari ini. Di trek rumah Kawasaki, mengingat pangkalan KRT Eropa berjarak beberapa ratus dari paddock, keduanya hanya akan berkendara pada hari Jumat, saat cuaca mengumumkan lebih hangat dari hari ini. Strategi ini berfungsi untuk menjaga batas sepuluh hari ujian yang ditetapkan oleh peraturan. Danilo Petrucci kini (hampir) tepat dua detik di belakang Alvaro Bautista. Lebih jauh ke belakang adalah satelit Ducati lainnya, termasuk Axel Bassani.
Waktu ujian jam 2 siang
1.Bautista (Ducati) 1’40″500; 2. Lecuona (Honda) 1’41″276; 3. Rinaldi (Ducati) 1’41″349; 4. Razgatlioglu (Yamaha) 1’41″619; 5. Locatelli (Yamaha) 1’41″879; 6. Vierge (Honda) 1’41″922; 7. Gerloff (BMW) 1’41″935; 8. Aegerter (Yamaha) 1’42″000; 9. Petrucci (Ducati) 1’42″507; 10. Redding (BMW) 1’42″627; 11. van der Mark (BMW) 1’42″679; 12. Gardner (Yamaha) 1’42″723; 13. Bassani (Ducati) 1’42″863; 14. Ray (Yamaha) 1’43″171; 15. Syahrin (Honda) 1’43″590; 16. Marino (Kawasaki) 1’43″689; 17. Granado (Honda) 1’44″247; 18. Konig (Kawasaki) 1’44″300.
“Bagaimana Saya Mendesain Impian Saya” biografi pesulap Adrian Newey tersedia di Amazon
