Đây là những ngày lo lắng và cầu nguyện trong làng mô tô châu Á sau vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến Haruki Noguchi rất không may. Vừa về nhì tại Suzuka 8 Hours, cuối tuần trước, tay đua mô tô tài năng người Nhật bận rộn ở Mandalika (Indonesia) ở vòng 4 ARRC hạng ASB1000 (Asia Superbike 1000). Trong Cuộc đua 2, Noguchi đã ngã xuống đất và thứ hai, Kasma Daniel Kasmayudin vô tội đã đánh anh ta ngay giữa. Tình trạng của anh ấy, gần 48 giờ sau vụ tai nạn, vẫn nghiêm trọng.
ĐỘNG LỰC CỦA TAI NẠN HARUKI NOGUCHI
Động lực của những gì đã xảy ra sớm được làm rõ. Haruki Noguchi, với chiếc CBR 10000RR-R của đội HARC-PRO Honda, trong vòng đua thứ tư của Cuộc đua 2 đã hoàn toàn giành được vị trí dẫn đầu với bộ đôi Honda Asia Dream Racing do Zaqhwan Zaidi và Andi Farid Izdihar thành lập. Chính xác là với người đầu tiên, đi vào khoảng 10, anh ấy đã va chạm nhẹ, kết quả là cả hai đều ngã xuống đất. Nếu Zaidi đi về phía các lối thoát hiểm, thì Noguchi đã được đầu tư đầy đủ bởi Kasma Daniel Kasmayudin (Yamaha Gen Blue ASEAN), người đang đến vào thời điểm đó.
CỜ ĐỎ VÀ CUỘC ĐUA ĐÃ HỦY
Trước mức độ nghiêm trọng của tình hình, cuộc đua ngay lập tức bị dừng lại với việc treo cờ đỏ và ngay sau đó, chính thức bị hủy bỏ. Lúc đầu, Haruki Noguchi được cấp cứu tại trung tâm y tế của mạch và sau đó được chuyển đến bệnh viện gần nhất.
THÔNG BÁO VỀ ĐỘI NGŨ HARC-PRO
Nhóm HARC-PRO (SDG Motor Sports RT HARC-PRO Honda Ph.) sau đó đã đưa ra một thông cáo báo chí về tình trạng của người lái. “Sau tai nạn được ghi lại ở lượt 10 trong vòng thứ 4 của Cuộc đua 2, Haruki Noguchi được sơ cứu tại trung tâm y tế của Đường đua Quốc tế Pertamina Mandalika, nơi anh ấy đã ổn định. Anh ta sau đó đã được chuyển đến một bệnh viện địa phương để tiếp tục điều trị. Tình hình vẫn rất nguy cấp. Haruki là một phi công rất mạnh nên chúng tôi tin rằng anh ấy sẽ sống sót sau trận chiến này“.
HỒ SƠ CỦA HARUKI NOGUCHI
Người được Shinya Nakano bảo hộ đến mức mang chiếc mũ bảo hiểm nổi tiếng có đôi mắt to làm của hồi môn, Haruki Noguchi đã thể hiện ở châu Âu vào năm 2019, chiến đấu với Pedro Acosta và Carlos Tatay để chinh phục Red Bull MotoGP Rookies Cup. trong Giải vô địch thế giới Moto3, vào năm 2020, anh ấy đã trở về quê hương của mình, được chào đón bởi đội HARC-PRO Honda để thi đấu tại giải ST600 toàn Nhật Bản. Chính xác là ở Supersport Nhật Bản, anh ấy đã tốt nghiệp với tư cách là Nhà vô địch vào năm 2021, vào năm ngoái, anh ấy đã tiến đến vị trí thứ 1000 của ARRC Asian Superbike cùng một đội. Khi ra mắt ở hạng mục này, anh ấy đã tiến gần đến danh hiệu, chỉ bị thua do tai nạn do một tay đua khác gây ra trong thẻ hoang dã Suzuka của anh ấy trong Superstock 1000 của Nhật Bản. Vẫn trên đường đua tàu lượn siêu tốc, vào ngày 6 tháng 8, anh ấy đã về nhì trong trận ra mắt tại Suzuka 8 Hours.
