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SBK, quarante (deux) ans et sans les entendre : Rolfo au départ du Championnat du Monde d’Endurance

En 2022, Roberto reviendra dans la catégorie Superstock et courra sur la Yamaha R1 de l’équipe OG Motorsport BY Sarazin aux côtés d’Atsumi et Plancassagne Roberto Rolfo fêtera 42 printemps en mars prochain, mais il n’a aucune envie d’arrêter la course. L’année prochaine sera à nouveau au départ du Championnat du Monde d’Endurance, avec l’équipe […]

Test Yamaha GYTR : la R1 prête à faire soi-même piste

Plus légère, plus puissante, mais surtout déjà avec tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser lors d’une journée sur piste et pour une raison étrange, elle s’avère être la super voiture de sport la moins fatigante à conduire que celles disponibles pour les passionnés. La première chose que je vois, quand Giancarlo retourne […]

SBK, Gerloff : “Les pilotes de MotoGP ne se plaignent pas, l’asphalte d’Austin est un désastre”

« Les superbikes sont beaucoup plus douces : lorsque j’ai piloté la Yamaha M1 à Assen, j’ai ressenti la moindre ondulation de l’asphalte, avec la R1, elle était plutôt lisse. » Les pilotes MotoGP se sont plaints, à des degrés divers, de l’asphalte endommagé du circuit d’Austin. En fin de compte, cependant, ils ont tous convenu de déclarer […]

Ducati et l’avantage d’avoir une moto de rue à vendre

Tous les pilotes de Borgo Panigale utilisent la Panigale V4 pour s’entraîner sur la piste, alors qu’aujourd’hui Quartararo a admis que piloter la R1 ne l’aide pas du tout. Ducati a toujours profité de la course pour acquérir un savoir-faire à transférer sur les motos régulièrement vendues par les concessionnaires, et avec la Panigale V4 […]

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