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Toprak Razgatlioglu

超级摩托车,Razgatlioglu 承认:“我担心我会摔断腿”

Toprak Razgatlioglu 以最好的成绩结束了在赫雷斯进行的两天超级摩托车测试。 他以千分之二十二的差距错过了记录。 2021年世界冠军强势开启新的一年,他一心想要重回该级别的王者之列。 他今天的早晨并没有以最好的方式开始,因为几圈后他在第 12 弯撞车了。他的雅马哈 R1 几乎被毁了。 他染上了一些小病,但并不严重,然后又继续开车了。 土耳其车手肯定会带着良好的感觉离开安达卢西亚,即使在波尔蒂芒和菲利普岛的下一次测试中进一步成长很重要。 超级摩托车,赫雷斯测试:Razgatlioglu 的评论 在赫雷斯测试的最后一天结束时,Razgatlioglu 谈到早上的撞车事故时表示,他认为自己受了重伤:“我刹车并撞车,这不正常。 自行车在撞车时撞到我,我的左小腿疼痛。 我希望没有任何问题。 起初我确定我的腿断了,我感到难以置信的疼痛。 然后我能够移动她并再次行走“。 克服恐惧,他回去工作并设定了一些美好的时光,即使他没有跑很长时间。 在这次测试中,雅马哈展示了一款新的后摇臂,土耳其车手表示非常高兴:“它让我们有更多的抓地力,因此我们能够更好地加速出弯“。 新颖性奏效了,这是一个非常积极的消息,因为更好的加速正是他对团队的要求。 他、Rea 和 Bautista 自第一次测试以来就已经排在前面,很想知道是否有人会参加 2023 年超级摩托车锦标赛:“我看到了结果,就像去年一样。 我和 Jonny 和 Alvaro 在一起,他们都很亲密。 很难说会怎样,因为赛季还没有开始。 Petrucci 和 Rinaldi 看起来很强壮。 现在每个人看起来都很强壮,即使是 Aegerter 和 Gardner。 而洛卡特利今天进步很大“。 现在将于 1 月 31 日在波尔蒂芒进行为期两天的 SBK 测试的第一天。 照片:WorldSBK

Razgatlioglu 在 Superbike 和 MotoGP 之间:2023 年,真相之年

在 2021 年打断 Jonathan Rea 的长期统治后,他无法阻止 Alvaro Bautista 在 2022 年的胜利,但 Toprak Razgatlioglu 仍将是下一届超级摩托车世界锦标赛的伟大主角。 他无疑是网格上最优秀的人才之一。 在上一届锦标赛中,他赢得的比赛(14 场)比他赢得冠军时(13 场)还多,但这对他来说还不够。 最好的周末是在多宁顿和曼达利卡的周末,在那里他上演了自参加 SBK 以来的第一个帽子戏法。 在 Assen 的第 2 场比赛(与 Jonathan Rea 接触)和在 Misano 的第 1 场比赛(自行车问题)的退赛对他的世界冠军赛产生了沉重的影响,但在 Magny-Cours 的第一场热身赛中也获得了第 11 名(在碎石路结束后)和第十五在阿根廷(坠机后)。 想要击败 Bautista 和 Ducati,需要完美。 超级摩托车,Razgatlioglu 是否必须与雅马哈合作创造奇迹? Razgatlioglu 想再次赢得超级摩托车世界冠军,而且他不缺乏以这个目标为目标的天赋。 但他会拥有雅马哈 R1 吗? 这家总部位于 Iwata 的公司并未将新自行车带到赛道上,但计划进行一些更新,这应该有助于土耳其车手更具竞争力。 足以对抗包蒂斯塔吗? 杜卡迪将在 2023 年推出更新版的 […]

SBK、Razgatlioglu 对阵 Rocky Balboa 击败 Bautista – 视频

Toprak Razgatlioglu 是一名斗士,他在 World Superbike 多年的职业生涯中一直表现出这一点。 战斗时他从不退缩,要战胜对手就要压榨自己。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 和乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 尤其在决斗中害怕他,这也是因为土耳其人拥有令人难以置信的制动能力。 在 SBK 锦标赛中,没有人能像他那样刹车。 他对自己的雅马哈 R1 有着非凡的控制力,并且经常能够做出意想不到的超车。 他的竞争对手现在知道他们必须期待一切,但意识并不总是足以阻止它。 超级摩托车,在测试和冠军之前为 Razgatlioglu 进行了大量训练 2023 年的第一次季前测试将于 1 月 25 日至 26 日在赫雷斯德拉弗龙特拉开始,Razgatlioglu 希望以良好的身体和精神状态到达那里。 最近几周,他一直在进行高强度训练,在社交网络上,他经常分享自己日常活动的照片和视频。 最近特别有趣的内容是在 Instagram 上发布的一段视频,视频中可以看到他在 Omer Faruk 的陪伴下进行拳击训练,Omer Faruk 是一名能够以欧洲冠军身份毕业的跆拳道运动员。 这不是 Toprak 第一次向自己展示拳击,这是他非常喜欢并有规律地练习的一门学科。 视频显示了他的专注力和斗志,这与他打算在 2023 年 SBK 世界锦标赛开始时展现的一样。Bautista 和 Rea 受到警告。

SBK, Redding 承认:“Toprak 在刹车下的表现令人难以置信,没有人像他一样”

在宝马的第一年有点低于他的预期,但斯科特雷丁对未来充满信心。 到 2023 年,他将拥有一辆新的 M 1000 RR,它在各个方面都有改进,因此比以前的版本更有潜力。 这位英国车手还将在他的团队中拥有一年的经验,这肯定会有用。 别忘了超级优惠的引入可能会让德国制造商以及本田缩小与杜卡迪-雅马哈-川崎三巨头之间的差距。 接下来将是一场非常有趣的 2023 年超级摩托车世界锦标赛。 超级摩托车,雷丁盘点2022赛季 Redding 在接受 WorldSBK 官方网站的采访时评论了他在 BMW 的第一年的表现:“2022 年是一个挑战。 我希望它会更容易一些。 我有一些美好的时刻和一些艰难的时刻。 这是一个挑战,即使来自不同的摩托车. 最好的时刻是在Most的讲台上,我和领导们一起战斗的地方. 最不好? 阿拉贡。 真的很难,这不是最好的开始方式“。 事实上,与宝马在阿拉贡的第一轮比赛是一场令人难以置信的灾难。 然后事情逐渐好转。 本赛季最好的时刻当然是连续三个领奖台的多宁顿-莫斯特-马格尼库尔三联赛。 然而,对他和球队来说不幸的是,当时缺乏连续性。 展望 2023 年,要让全新 M 1000 RR 能够快速争夺最佳位置,还有重要的工作要做。 这位 2019 年 BSB 冠军将无法指望他期待已久的摩托车骑手重量限制,他明年就已经想要这个了,而应该在 2024 年才引入。他将不得不等待。 Scott su Rea, Razgatlioglu e Bautista 当被问到2022年世界SBK锦标赛最大的惊喜是什么时,英国车手这样回答:“对我来说,看到乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 没有像以前那样赢得胜利让我感到惊讶。 […]

超级摩托车:Razgatlioglu 起飞是年度最佳镜头,这就是它的幕后推手

能够抓住准确的时刻,捕捉准确的瞬间:这样说起来很容易,实际上并非如此。 但是自 2006 年以来一直参加超级摩托车世界锦标赛的专业摄影师 Silvio Tosseghini 在将 Toprak Razgatlioglu 在波尔蒂芒的“飞行”记录下来后无疑取得了成功。 这张图片在网络上广为流传,2021 年的冠军本人也非常欣赏。 但在这样一个特殊时刻的背后是什么? 摄影师在世界锦标赛中的表现如何? 我们与 Tosseghini 进行了交谈,以下是他告诉我们的内容。 你怎么拍到这样的照片? 背后有什么准备? 这是一个突然出现的点,所以我在飞行员到达之前做好了准备。 我手动对焦我认为我正在拍照的地方。 当我看到他在最后一刻出来时,图像已经聚焦,我开枪了! 那是最后一圈,我认识 Toprak,我知道他会在返回车库之前做点什么,所以我一直在关注他。 他在那里的飞行非常愉快! 就像在旅游奖杯上一样。 有什么“技巧”可以捕捉到这样一个特殊的时刻吗? 经验当然是需要的。 我一直骑摩托车,所以我知道轨迹,骑手能做什么……我知道,我一直都是摩托车手。 或者我在想斗殴:如果骑手离得太近,很容易发生什么事,只是要更加小心。 但我也回想起伊莫拉的撞车事故 [2017], 当 Aprilia 在 Laverty 着火时。 多么可怕! 大火和黑烟,我们做了最坏的打算! 我在那里,我的反应很好,我能够抓住他。 当时我也是唯一一个:在正确的时间正确的地点,但你也必须能够把工作带回家。 你需要运气,但你也需要敏捷、快速的反应,不管你怎么称呼它,来抓住时机。 Toprak Razgatlioglu 看到照片时说了什么? 她喜欢它! 他让我把它做得很大,因为他想要它。 确实要复印两份,一份给他,一份给我:在给我的一份中,他打算给我写一份献词。 Andrea Dosoli 也很喜欢它,所有 Yamaha 人,然后是 Remo Gobbi,我称他为“Pata […]

SBK,Razgatlioglu 的意大利增援:Rea 的一名工程师被“抢劫”。

Alvaro Bautista 和 Jonathan Rea 提前结束了 2022 赛季,而 Toprak Razgatlioglu 最近进行了 2022 赛季的最后一次测试。然而在赫雷斯,他和在场的同事遇到了雨水,因此无法按计划进行工作。 湿地骑行仍然有用,但 Pata Yamaha 车队有其他计划,必须推迟到 2023 年。除了土耳其车手兼队友 Andrea Locatelli 外,测试车手 Nicolò Canepa 也在西班牙。 计划在 R1 上进行具体工作,以改进下赛季的某些方面,目标显然是争取赢得超级摩托车世界冠军。 超级摩托车,Razgatlioglu 将一名工程师从 Rea 击倒 Razgatlioglu 希望能够更好地利用赫雷斯测试,但无论如何他都试图往好的方面看:“雨太大了 – 他已经宣布 – 如果能够至少在一段时间内利用干燥的赛道,那就太好了。 仍然很有趣。 在上届锦标赛的最后阶段,我们在湿地取得了进步,我在赫雷斯也感到很自在。 结束赛季的好方法“。 据报道 速度周, Toprak 有机会在安达卢西亚测试的一个新奇事物是与雅马哈从川崎“偷来”的工程师 Davide Gentile 的合作。 这位出生于的里雅斯特的 52 岁老人在 Rea’s Ninja 上从事引擎和电子设备工作已有几年。 这对于车队来说无疑是一次重要的补强,车队在其竞争对手的房子里找到了一个可以极大帮助 […]

“Razgatlioglu 像 Marquez”:雅马哈赞美他,Toprak 在社交媒体上开玩笑

接受失败并不总是那么容易,但 Toprak Razgatlioglu 已经继续前进,并且已经在考虑 2023 年超级摩托车世界锦标赛。在他的家乡土耳其,他正在训练,期待最后一次测试将于 12 月 13 日至 15 日在赫雷斯。 雅马哈将与 Pata 团队和 GRT 团队一起走上正轨,在下个赛季之前完成一项重要工作。 考虑到在“卫星”团队中将有 Dominique Aegerter 和 Remy Gardner 首次亮相,他们被要求熟悉 R1,开发工作将主要落在土耳其车手和 Andrea Locatelli 的肩上。 同时,他在 Instagram 上发布了他在 enduro 自行车上训练的照片和视频。 也有讽刺的余地,有一张图片显示他被描绘成似乎最终靠在墙上。 为开玩笑而特制的滑稽小品。 雅马哈 SBK,保罗丹宁 elogia Toprak Razgatlioglu Razgatlioglu 在 2022 年赢得了 14 场比赛,比他成为世界超级摩托车冠军的 2021 年多了一场。 他们不足以击败阿尔瓦罗包蒂斯塔和杜卡迪。 保罗·丹宁 (Paul Denning) 解释了为冠军而战直到最后所缺少的东西:“今年的冠军水平要高得多—— 他告诉 WorldSBK […]

Superbike, Andrea Locatelli “艰难的一年,我想开始赢球”

2022 年是安德里亚·洛卡特利没有声名狼藉也没有赞美的一年。 这不是一个值得设计的赛季,但他以第五名的成绩完成了世界锦标赛,并两次登上领奖台。 与 Toprak Razgatlioglu 的比较是无情的,但对许多人来说可能是这样。 土耳其人是冠军,今年他是最高级冠军的作者。 洛卡特利几乎一直排在前六,并在最终积分榜上成功将洛维斯和巴萨尼甩在身后。 Andrea Locatelli,对 2022 赛季是否满意? “这是艰难的一年,比 2021 年复杂得多。 去年对我来说更容易,因为我是新秀,一切都很好 而本赛季预计会有更多。 不过在最后两轮比赛中,我取得了不错的成绩,在总积分榜上获得了第五名,我明白了一些事情,我很高兴。” 你给自己投什么票? “6 分半的鼓励,作为成长的刺激,因为达到 10 分的路还很长,我的目标是获得最高分”。 总的来说,对于雅马哈来说,这是有点复杂的一年。 你怎么解释呢? “我是雅马哈家族的一员,但我不是技术人员,很多细节我都不知道,但我认为部分原因在于优惠问题。 组织者希望锦标赛尽可能有水平,这没关系,但很难找到平衡点。 对 Bautista 的最大尊重,他是一位伟大的冠军,当之无愧的称号,但与其他人相比,杜卡迪的速度过快。 您也可以在电视上看到:Alvaro 凭借在直道上的超车赢得了比赛。 唯一成功保住冠军的是 Toprak,他也付出了很多。” 你和你的队友是什么关系? “托普拉克是世界冠军,超级天才,他是最强的车手和好人。 我非常尊重他,我们之间的关系非常好。 我们时不时一起去吃饭,我们尽一切努力互相帮助,我们彼此相爱。” 您对 2023 年有何期待? “我想从 2022 年的最后几场比赛重新开始并成长。 目标是争夺更多的领奖台,并争取赢得一些胜利”。 随着Sykes、Petrucci、Gardner等众多大牌的到来,水平会非常高…… “我很高兴有这么多冠军到来,他们为超级摩托车世界锦标赛赋予了更多价值。 我过去参加过世界锦标赛,但现在我在这里感觉很棒,我真的很关心这个非常漂亮的锦标赛。 我非常赞成任何可以为 WSBK 的发展做出贡献的事情”。

Aegerter 和 Gardner,谁在 SBK 更挣扎? Razgatlioglu 暴露自己

超级摩托车世界锦标赛最有趣的消息之一是雷米·加德纳 (Remy Gardner) 和多米尼克·艾格特 (Dominique Aegerter) 的到来。 两人都将参加 GYTR GRT Yamaha 车队的比赛,每个人都很想知道他们的表现。 他们离 Toprak Razgatlioglu 有多远? 2021年Moto2世界冠军来自MotoGP令人失望的一年,没想到被KTM甩了。 澳大利亚人没有回到世界锦标赛的中级组,而是更愿意接受由 Filippo Conti 和 Mirko Giansanti 指导的 SBK 团队的项目。 另一方面,瑞士人来自于在 Supersport 中征服的两个世界冠军头衔,并在 MotoE 中获得了一个。 类别的跳跃是合乎逻辑的,也是应得的。 人们对他骑着 R1 期待伟大的事情,就像他的队友一样,R1 将在 12 月 13 日至 15 日在赫雷斯举行的测试中进行测试。 SBK、Razgatlioglu 谈论 Aegerter 和 Gardner Aegerter 和 Gardner 将有一辆 Yamaha 供他们使用,这基本上与工厂团队车库中的那辆相同。 一种技术治疗,将使他们能够发挥自己的才能并取得良好的成绩。 Toprak […]

SBK、Razgatlioglu 喜欢 Quartararo:“雅马哈需要改进引擎”

他本想确认自己是超级摩托车世界冠军,但 2022 年的 Toprak Razgatlioglu 无法充分遏制 Alvaro Bautista 和 Ducati 的实力。 然而,他是一个出色的赛季,获得了 14 场胜利(比西班牙人少 2 场),总共 29 次登上领奖台。 与他的对手相比,他当然付出了低于预期的开局和更多的失误。 就退赛而言,他们是相等的 (2),但土耳其车手在 Magny-Cours 的第一场比赛中犯了重大错误(他在领先时撞车,然后以第 11 名完赛)和在阿根廷的第一场比赛中(他在第一场比赛中撞车了)一圈,然后在终点线 15°)。 新的 SBK 冠军在稳定性和充分利用他的包方面更好,但追逐车手发现自己不得不冒险并犯一些错误是正常的。 SBK,Razgatlioglu 想在 2023 年再次成为冠军 2023 年,Razgatlioglu 的目标是再次为征服超级摩托车世界冠军而战,并且可以指望他的 R1 进行一些技术更新:“雅马哈没有制造新自行车 – 说一个 速度周 – 但团队正在努力改进,我们将有许多新零件。 我们将在 12 月进行测试以试用新功能。 我相信我的团队,我希望在引擎方面也有进步,这样我就可以为明年的胜利而战“。 杜卡迪和宝马将在 2023 年将新自行车带到赛道上,川崎也计划进行新的认证以拥有性能更高的发动机。 另一方面,Iwata 制造商并未预见到任何革命,并将尝试带来一些升级,让 Toprak 再次渴望赢得 SBK […]

澳大利亚超级摩托车,Razgatlioglu:“少了 5 秒,我本可以与 Rea 战斗”

在印度尼西亚的帽子戏法化为乌有之后,他计划再次上演帽子戏法。 Toprak Razgatlioglu 在澳大利亚举行的第一场超级摩托车比赛中获得亚军,这并非没有遗憾。 在他处于领先集团的湿地比赛的第一部分之后,他在更换轮胎后返回赛道时发现自己与 Jonathan Rea 分离。 在进站时,Pata Yamaha 车队的某些事情并不完美,这决定了土耳其车手的最终成绩,他与川崎的对手相差太远,无法与他争夺胜利。 今天是对未来有益的一课。 然而,在周日,这位 2021 年 SBK 冠军将努力重返成功,以尽可能最好的方式结束本赛季。 SBK Australia,Razgatlioglu 评论第一场比赛 Razgatlioglu 说他很高兴能登上领奖台,即使他指出车队在换胎方面并非完美无缺并浪费了宝贵的时间:“周末开局并不顺利,但车队在各个方面都努力为我提供了一辆好自行车。 我很高兴在领奖台上完成了这场奇怪的比赛。 当我看到约翰尼回到车库时,我也跟着他。 车队在换前胎时犯了一个小错误,我们大概损失了 5 秒。 但这是赛车,这是赛车运动。 我尽力而为,团队也一样。 现在我展望明天,我们还有两场比赛“。 雅马哈车手明天将竭尽全力登上领奖台,但他知道自己可能会遇到的困难:“这并不容易。 天气会像今天一样,会下雨。 我希望我们能再次见到太阳。 我想再次为领奖台而战,因为这条赛道对雅马哈来说并不容易。 我对约翰尼重回胜利感到高兴,但我认为如果我没有在进站浪费时间,我会和他一起战斗. 明天我会再次尝试取胜“。 照片:雅马哈赛车

超级摩托车,Bautista:“Razgatlioglu 对 MotoGP 车手不利”

在印度尼西亚,阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 和杜卡迪 (Ducati) 举行了盛大的庆祝活动,他们夺得了 2019 年未能征服的冠军。 获得超级摩托车车手的称号对双方来说都是巨大的满足。 Borgo Panigale 制造商自 2011 年以来就没有赢得过它,那一年 Carlos Checa 与 Althea 团队骑乘 1098R 取得了胜利。 缺乏成功已经持续了很长时间,高层管理人员希望通过博洛尼亚品牌的第一款四缸 V4 R 在 World SBK 中取得胜利。 这辆自行车已经做好了取胜的准备,这位卡斯蒂利亚车手也做好了取胜的准备,他吸取了 2019 年的教训,并在与本田合作的两年中经历了许多困难,从而变得成熟起来。 事实证明,重返意大利车队的决定是正确的。 他实现了第二次成为世界冠军的梦想,继 2006 年第一次与艾普瑞利亚一起获得 125 冠军后。 继 John Kocinski 和 Max Biaggi 之后,他是第三位先在 MotoGP 上夺冠,然后在 WorldSBK 上夺冠的车手。 Bautista,非常特别的超级摩托车称号 采访者 作为,包蒂斯塔必须解释他在 2022 年取得成功的关键是什么:“这是令人难以置信的一年,我们一直非常稳定,也非常快。 我们击败了两名高水平的车手,我们在每条赛道上都打破了记录,我们在所有赛道上都具有竞争力,即使是不利的赛道。 而且,我们犯的错误很少”。 […]

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