Peter Taramasso

of Marc Seriau/paddock-gp Nykyinen MotoGP kuormitetaan yhä enemmän etuosaan. Ratsastajat ja joukkueet joutuvat siksi käsittelemään rengaspaineita, mikä vähentää tunnetta, jos se on liian korkea, ja tarkastukset alkavat kuitenkin hitaasti. Meillä oli siis kaikki syyt hyödyntää tämä tauko arvioidaksemme tilannetta Piero Taramasson, Michelinin kaksipyöräisten kilpailujen managerin, kanssa. Emme olleet pettyneitä, sillä hän tarjosi meille selkeää ja […]

of Marc Seriau/paddock-gp MotoGP:tä kuormitetaan yhä enemmän etupäässä. Siksi ratsastajat ja joukkueet, jotka joutuvat käsittelemään edessä kohdistuvaa painetta, joka vähentää tunnetta, kun se on liian korkea, ja hallintalaitteet ovat hitaita. Käytimme tämän tauon Grand Prix -kilpailusta arvioidaksemme tilannetta Piero Taramasson, Michelinin kaksipyöräisten kilpailujen managerin kanssa. Emme olleet pettyneitä: selkeää ja tarkkaa, jopa eksklusiivista ja vakuuttavaa […]