スーパーバイクデビュー？ レミー・ガードナーにとってヤマハR1はカムバック
ヘレス デ ラ フロンテーラで開催される 2023 年スーパーバイク世界選手権を視野に入れた最初のプライベート テストは、かなり多くの新機能を提示します。 この雨に濡れた 2 日間のテストで、レミー ガードナーは間違いなく特別なオブザーバーの中で際立っていました。 Moto2 2021 ワールド チャンピオンであり、MotoGP で経験した問題のあるシーズンから戻ってきた芸術の息子は、彼のキャリアの引用を再開するために GRT ヤマハ チャレンジを受け入れました。 シリーズの派生製品の中でレースに専念する可能性と競争力を備えたレミーにとって、暗闇でのスーパーバイク デビューはありません。 この点に関しては、すでにレースでの先例さえあります。 IDM SUPERBIKE 2016 でのその経験 関連する歴史的なコースとアピールで、7 年後、レミー ガードナーがヤマハ スーパーバイクのサドルに戻ってくるようなデビューを果たしたのは誰でしょうか? そうです、2016年、彼のキャリアの問題のある時期に、彼は時折IDMでレースをしていることに気づきました。 その年、CEV Moto2 に従事し、仕事中にタスカ レーシングで世界選手権の宿泊施設を見つけたオーストラリア人は、IDM スーパーバイクの 2 ラウンドをレースするという申し出を受け入れました。 しかし、MGMチームが用意したヤマハR1で、スーパーストックのサブクラスにエントリー。 ミハエル ガリンスキーの組織、ボノボの旗の下にあるスーパーバイク世界選手権の現在の BMW モトラッド サテライト チームは、実際には当時の IDM のスリー ディアパソンの参照チームであり、いくつかのカテゴリー タイトルを数えていました。 オーナーのマックス・ノイキルヒナーが怪我のために欠場したおかげで、ライダーのワルツの中で、ガードナーはR1ストックでレースに呼ばれ、ルーカス・トラウトマンはフロリアン・アルトと並んでSBKに昇格しました。 ゾルダーでデビュー Remy Gardner は MGM […]