イングからの教訓。 マンガネリ: レース用燃料は将来どのようになりますか?
バイオ燃料と合成燃料の違いは何ですか? 自動車とオートバイのレースは、その採用によってどのように変化しますか? 私たちの専門家 マリオ・マンガネッリ、特にKTM、アプリリア、メルセデスF1のバックグラウンドを持つトップレベルのドライバーが同僚とそれについて話しました ブルーノ・フィリッポン – シニア バイス プレジデント ビジネス ユニット モビリティ – Haltermann Carless および ETS Racing Fuels のグローバル燃料部門を担当。 Haltermann Carless は、持続可能なモビリティの開発において重要な役割を果たします。 ボタン：「あなたの会社の特徴は何ですか？」 フィリップ: 「高性能燃料のパイオニアとして、Haltermann Carless は持続可能なモビリティの重要な原動力であると自負しています。 高性能燃料は常に Haltermann Carless の会社の歴史の重要な部分でした。 ポートフォリオには、試験燃料と基準燃料、屋外および航空電気機器用の燃料、競技用燃料が含まれます。 長年にわたり、同社は再生可能で持続可能な燃料の幅広いポートフォリオを販売してきました。 ボタン: 「どの燃料を自動車市場でレースにも利用できるようにすることができますか?また、ホルターマン カーレスは、新しい未来の持続可能なモビリティにどのように貢献できるでしょうか? フィリップ: 「私たちはすでに、最大 100% 再生可能な成分を含む持続可能な燃料を自動車およびモータースポーツ業界に供給することができます。 今日、私たちの将来にとって重要な課題は、CO2 排出量を削減して気候変動に取り組むことです。 Haltermann Carless は、バイオ燃料などの再生可能な炭化水素をベースにした製品に長い間取り組んできました。 私たちは、持続可能なモビリティの進歩をリードすることに全力で取り組んでいます。 私たちは、再生可能な炭化水素の燃料開発、調達、処理において数十年の経験を持っています。 最近では、ISCC PLUS や ISCC EU などの重要な認証、およびさまざまな生産拠点で Ecovadis […]