B-最大

2022 年 10 月 9 日，2022 年国家杯落下帷幕。最后一场比赛因事故导致比赛方向三度出示红旗而未能举行。 Simone Saltarelli 经历了最糟糕的情况，现在已经完全康复：他最近才回到马鞍上，他将在周末与他的团队一起参加西班牙的训练课程，今年他将参加 CIV 超级摩托车。 2023 年国家 1000 大赛将有许多强大的车手，但埃迪·拉马拉 (Eddi La Marra) 在驾驶越野摩托车从事故中恢复过来后，他的未来仍然不确定。 “我在月初的一次锻炼中伤了自己—— Eddi La Marra 告诉 Corsedimoto – 没什么大不了的，只是很烦人。 现在我必须休息一下，因为我断了一些肋骨和一根椎骨，但我会恢复体型的。 问题不在物理层面，而是在经济层面。” 你怎么了？ “最近一些赞助商退出了。 我仍然不知道我能做什么，我是否能参加整个锦标赛。 但我想参加比赛，我一定会做点什么。 我无法忍受我的职业生涯可能以三个危险信号结束的想法。 不，不可能在 10 月 9 日在伊莫拉完成！ 今年我必须再次参加比赛“。 你想干什么？ “首先，我想继续使用 B-Max。 我和 Massimo Buna 度过了一段美好的时光，也许是因为我们几乎同龄，而且我们很快就能理解对方。 我想再次参加国家杯，试图重现 2019 年的胜利。此外，我想在国际水平上做点什么”。 超级摩托车世界锦标赛的外卡？ “或许！ 这一直是我的梦想，但在这一点上它很可能会保持这种状态，因为我们在预算方面还差得很远。 我正在考虑国外的其他比赛。 […]

川崎、宝马和铃木会参加意大利超级摩托车锦标赛吗？ 目前存在强烈的疑虑，尤其是对于前两家制造商。 虽然 Yamaha 几乎将正式参与 Keope 以及 Ducati 与 Barni 和 Aprilia 与 New M2 的合作，但有些制造商似乎根本不感兴趣。 宝马 宝马今年凭借 Gabriele Giannini 赢得了 National Trophy 1000，明年的目标是在该锦标赛中失利，其中包括倍耐力单胎。 这家德国制造商似乎对 CIV 不感兴趣，可能不会像 2022 年那样获得认证。在 CIV 超级摩托车开始时看到宝马的唯一可能性与 B-Max 的 Massimo Buna 有关，他正在等待答案来自国际货币基金组织的一系列问题。 如果短期内不解决这些心结，车队将只能以三名车手参加国家杯。 然而，在 CIV Superbike 上，最多只有一辆 BMW。 川崎 Black Flag Kawasaki 正在为 National 和 Superbike 寻找车手。 然而，要出现在 CIV 上，看起来相当复杂的拼图的各个部分应该在预算和驱动因素方面都能够组合在一起。 因此，即使不太可能，川崎也有可能不会出现在 […]