泰国大奖赛的双人家庭摩托车比赛。 Moto2 比赛的倾盆大雨的到来是一个打击 颂吉赞特拉，直到那时观众的英雄。 然而，他的奔跑并没有持续多久，一切都以一场让他无法行动的事故告终……但这反而是一个机会 凯明斯久保，涌向武里南的粉丝的第二个最爱。 这位年轻的日裔泰国人，在世界杯上首次亮相，事实上已经取得了他有史以来最好的成绩。 然而，一个国家的两个面孔也开始在两个世界轮子中拥有发言权。 Somkiat Chantra，托帕佛加 这并不是主场观众所期望的。 甚至连泰国车手本人都没有，他在比赛前不到 24 小时就获得了历史杆位。 Chantra 非常失望，他真的希望再放一块历史砖。 而且他可能会成功，因为他正在逃跑，但他在早期阶段夸大了...... “两三圈后，我看到雨量越来越大。 无论如何，我试图像以前一样保持刹车点，但这里是高端......” 这次总是面带微笑的泰国司机并没有掩饰对他的全科医生的零的苦涩。 尽管他仍然试图保持积极的一面，但感谢朋友、家人和粉丝们为他回到武里南的一切。 一个错失的机会，但鉴于本赛季的指数增长，下一个赛季值得关注。 与此同时，必须以最好的方式结束这个 2022 年。 “还有三场比赛，我全力以赴！” Keminth Kubo，他是前十名 第二个家庭司机节省了预算。 事实上，他个人也获得了极大的满足，因为他在艰难的处子赛季中获得了最佳位置。…

从来没有一个泰国车手能够得到这样的结果 颂吉赞特拉. 世界各地已经有来自他的国家的车手，但没有一个能像青山浩率领的车队的 35 号那样。 今天在他欢呼的观众面前在家中获得的第一个历史杆位，是进一步的奉献。 亚洲人对发动机的热情所结出的果实正在通过竞争日益激烈的运动取得具体成果。 就像那个作为 Chantra 跳板的亚洲人才杯一样，2016 年冠军在最后一轮充满曲折的最后一轮。 现在他实际上是 Moto2 的顶级车手之一，并且正在成为这一现象的指导和参考模型。 同样对于 Keminth Kubo 来说，他是该类别中的第二个泰国人，但今年的首秀赛季非常复杂。 一个关键市场及其新英雄 多年来，泰国一直是亚洲最重要的市场之一。 在这里，本田和杜卡迪都建立了工厂，不仅生产轻便摩托车，还生产“高级”​​摩托车。 例如，在武里南赛道附近，有一家精致的杜卡迪咖啡馆，数百名意大利品牌客户的日常目的地。 杜卡蒂斯蒂在那里会发现商店、车间和一个明显以“意大利制造”味道为标志的茶点区。 泰国市场价值数十亿：Dorna 首次涉足泰国市场并非巧合，为我们带来了 Superbike 以及最近的 MotoGP。 有行业和年轻人口，有高消费能力，正在寻找令人兴奋和有点迷人的公路自行车。 对运动的热情一直存在，获胜的车手失踪了。…

回到武里南是特别的，特别是对两名司机来说。 颂吉赞特拉 Moto2 中的 Keminth Kubo 肯定会成为主场观众的特别观察者。 事实上，第二个，记得在世界锦标赛的第一个完整年，鉴于他的日本和泰国血统，他正在经历双重家庭大奖赛……但是，作为一名新秀，他经历的并不是简单的一年。 另一方面，最受关注的肯定是面带微笑的本田亚洲队旗手，以及更新后的新鲜事物。 对于其他任何国家来说，他的排名都是“正常的”，但对于泰国来说，他的整个赛季都是前所未有的。 如果“飞翔的泰国人”能够在主场赛道上，在观众面前重复曼达利卡的历史性胜利，那将是神化！ 没有人喜欢香特拉 世界锦标赛中从未有过如此具有竞争力的泰国车手。 在总积分榜上排名第九，还有四场比赛，谁在 Somkiat Chantra 之前见过她？ 让我们不要谈论登上领奖台！ 我们记得那些在它之前的人，从而突出了以前从未见过的东西。 世锦赛中寿命最长的， 拉塔公园威莱罗，从 2007 年到 2009 年全职参加 250cc，然后从 2010 年到 2016 年固定或偶尔参加…

以连续性的名义，但也以“获胜的团队不会改变”的名义。 尤其是在 Moto2 中， 本田亚洲队 正在与 小仓爱 （从茂木的历史性胜利回来）e 颂吉赞特拉因此两者都在 2023 赛季得到了证实。但是我们在 Moto3 中继续保持不变，与新秀一起 马里奥·苏里奥·阿吉 e 太阳古里 谁会带着一年的经验离开。 带领团队永远在那里 青山博，领先于团队经理的角色。 如前所述，首先是两个 Moto2 家伙装甲。 在历史性的时刻和持续的巅峰之战之间，小仓和尚特拉对本田亚洲队非常满意，而且还没有结束。 尤其是日本车手，目前仍在公开争夺世界冠军。 “他们还很年轻，还有很大的增长空间” 2009 年 250cc 世界冠军谈到了他们。 “我们的目标是继续为冠军而战，然后一起打出另一个好的赛季。…