雅马哈超级摩托车

Franco Morbidelli 是雅马哈重返超级摩托车王座的 A 计划。 在试图避免托普拉克·拉兹格塔利奥格鲁（Toprak Razgtalioglu）逃脱后徒劳无功，从 2024 年起，他将获得宝马提供的每个赛季 250 万美元的奖金，现在需要一位能够不让土耳其人后悔的顶级车手。 但这种情况的可能性有多大 柔软的 29 岁时离开 MotoGP 并给你的职业生涯带来根本性的改变？ 对于这位意大利裔巴西车手来说，这不会是一次黑暗中的飞跃，超级摩托车围场非常了解他，因为他在那里成长。 事实上，他在 2013 年赢得了欧洲 Superstock 锦标赛，然后才迈向大奖赛。 他跑了 161 场，并在 17 年赢得了 Moto2 冠军。 在 2020 年的顶级赛事中，他获得了第二名，但由于雅马哈 M1 的技术问题和伤病，这个寓言现在陷入了停滞。 弗兰克在十字路口 theSoft面前有一个十字路口：在MotoGP中最有趣的机会可能是登上Gresini车队的卫星杜卡迪。 也就是说，拥有当下的自行车，但必须应对非常激烈的内部竞争：Bagnaia、Bastianini、Bezzecchi、Martin、Zarco，而且技术装备的水平可能比他们低。 另一方面，在超级摩托车比赛中，雅马哈将铺上红地毯。 Franco 将拥有最好的自行车之一，超强的技术结构，并且在制造商的组织结构和整个世界锦标赛的阵容中都扮演着重要角色。最后，工资：雅马哈已经投入了 150 万美元以让托普拉克逃脱，因此莫比德利的经理可以利用这一要素来争取一份六位数（多年……）的协议。 雅马哈在阿特萨 安德烈亚·多索利 (Andrea Dosoli) 是雅马哈生产衍生行业业务的负责人，正在牵头谈判。 “弗朗哥是我们在 Misano 的客人，他亲眼目睹了车队的运作方式，以及 Superbike 的内部情况。 他和主教练拥有做出决定的所有要素。 我们只需要等待。” […]