阿尔瓦罗包蒂斯塔

在赫雷斯、波尔蒂芒以及最后在菲利普岛的速度非常快：在 23 年超级摩托车世界锦标赛开始前四天，阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 签下了一个占主导地位的季前赛。 毫无疑问，卫冕西班牙头号车手仍将是要击败的车手。 杜卡迪去年是一台战争机器，通过对发动机（连杆、排气装置和其他细节）的修改，由于新的认证而引入，它进一步提高了标准。 雅马哈和川崎竭尽全力跟上，本田和宝马远未达到顶峰。 Bautista 在最后一天的测试中表现超快，在上午的新赛道和下午的测试中均处于领先地位。 就比赛速度而言，优势可能比人们通过检查飞圈的表现所猜测的还要大…… 更新中 乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 精彩的传记：亚马逊上的“In Testa”

在菲利普岛举行的第三场超级摩托车测试中，Alvaro Bautista 以 1 分 30 秒 272 的成绩领先。 这位西班牙世界冠军在澳大利亚的起起伏伏中一直非常坚强，鉴于锦标赛开幕周末，他仍然是参考。 Michael Rinaldi 的伟大时刻还在继续，他是 Aruba.it 团队的乡绅，第三次计时赛的作者，仅落后队长十分之二。 Andrea Locatelli 在这两天的测试开始时，在这节课中非常快地撞在了两个红人之间。 由于涉及 Xavi Vierge 的事故，比赛暂停了很长时间，他在 8 号弯道飞走了。本田 HRC 车手没有身体上的后果。 骤降的温度 与前一天相比，需要更多考虑的数据是气温下降，由于多云的天空，空气温度下降了 17°C，沥青温度仅为 25°C。 这些对于今年晚些时候的澳大利亚夏季来说是非常反常的情况，这个因素可能会有点混淆车队的想法，尤其是考虑到比赛。 Bautista 在一天的开始就打出了自己的最佳表现，然后继续准备跑了 7-8 圈，所以还没有模拟比赛距离：我们可能会在下午的会议上再谈，这是最后一个阶段激烈的季前赛。 在川崎，第四次计时赛的作者 Jonathan Rea 也在进行中，在最后一节中：这位前世界冠军与卫冕冠军相差十分之四。 我们提醒您，比赛记录属于 Rea，1’30″075，于 2019 年取得。 Oettl 会飞，Petrucci 不会 在第 3 轮的部分分类中，我们发现 Toprak Razgtalioglu 排在第五位，但这些测试真正令人惊讶的是德国人 Phillip Oettl，他今天驾驶 Ducati […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 喜欢菲利普岛 (Phillip Island) 赛道已经不是什么秘密了，在第一天的 Superbike 测试中也得到了进一步的证实。 即使他获得第三名，他与 Toprak Razgatlioglu 的差距也只有千分之 134。 而且，他的速度真的令人印象深刻。 正如迈克尔·鲁本·里纳尔迪 (Michael Ruben Rinaldi) 设定的第二次计时赛所证明的那样，新款 Ducati Panigale V4 R 的开发继续朝着正确的方向发展。 诚然，2023 自行车与之前的版本相比只是进化而非革命，但总有细节需要微调。 似乎在 Aruba Racing 车队包厢里一切顺利，结果可见一斑。 超级摩托车，菲利普岛测试：包蒂斯塔的考虑 Bautista 对澳大利亚第一天的测试结果感到满意：“这是有趣的一天，因为我喜欢骑自行车。 我们仔细检查了我们在波尔蒂芒测试的内容，尤其是具有不同设置的后摇臂。 但是在这条赛道上，我们的轮胎比在葡萄牙更难，我没有注意到有什么不同。 我更愿意继续进行基本设置“。 他喜欢波尔蒂芒的新后摇臂，并在菲利普岛得到了一些确认。 我们还研究了 Panigale V4 R 的其他方面：“我们尝试了自行车前部的不同设置 – 已经解释 – 我们还没有找到更好的东西。 但渐渐地，我在白天获得了更好的感觉。 我对骑自行车的感觉很满意“。 阿尔瓦罗的无害堕落 Alvaro 也是 FP2 崩溃的主角，幸运的是没有任何特别的问题：“我骑在范德马克后面，走错了路线，所以我撞车了。 这是一次愚蠢的撞车事故，因为在那个角落很容易撞车。 […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 驾驶新款杜卡迪 Panigale V4 R 时速度很快，毫无疑问，他将成为 2023 年超级摩托车世界锦标赛的冠军。作为卫冕冠军，他对新赛季有了很大的认识和信心，但与此同时，他知道自己面对 Toprak Razgatlioglu 和 Alvaro Bautista 等竞争对手时，他不能放松警惕。 在上届冠军赛结束后度过了一段应得的假期后，他已经做好了迎接新一年的准备。 即使他说他没有再次获得冠军的压力，但他仍然非常渴望确认自己是SBK的第一名。 拥有非常高水平的技术包，他将尝试再次发挥最大潜力并夺冠。 超级摩托车，阿尔瓦罗·包蒂斯塔的心理准备 准备工作不仅包括身体锻炼，还必须照顾好心理方面。 纪录片中的包蒂斯塔 回报 made by WorldSBK 说他做了一个改变：“我的心理训练非常重要。 我最近两年开始更加关注这种训练，尤其是2019年之后。我决定在心态上下功夫，因为身体上我感觉自己处于最佳状态“。 2019 年是他参加 World Superbike 的第一年，每个人都记得他驾驶 Ducati Panigale V4 R 取得的成就，连续赢得了前 11 场比赛，然后以令人难以置信的撞车事故丢掉了本该属于他的冠军头衔。 那个赛季让他做出了改变自己备战的决定，更加注重精神方面。 在会议期间，他使用加拿大公司 InteraXon 制造的 Muse 手环来测量大脑活动和其他生命体征，以优化冥想。 冥想对飞行员的重要性 这位 38 岁的西班牙人解释了冥想对他的意义：“它是关于放松，但也是清醒、活跃和空虚的头脑，专注的头脑。 在自行车上，您知道自己的头是否在那儿，或者您是否在想其他事情，您知道何时需要活动或何时需要放松。 这有点像心灵遥测“。 还有空间来谈论他的身体准备，这是他一生中不变的：“我四年前开始——他说——我只在圣诞节休息。 然后在新年前夕我也这样做，在我乘飞机的时候也是如此。 即使我生病了，我也会这样做。 […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 重返杜卡迪取得了巨大成功，结果不言而喻。 事实证明，复合的选择对双方来说都是正确的举动。 早在 2019 年，我们就看到了西班牙人在 Panigale V4 R 上的竞争力。他在世界超级自行车赛上的首次亮相让所有人都感到震惊，连续 11 场胜利创造了纪录。 然后有一场有争议的离婚，阿鲁巴车队用斯科特雷丁取代了他，希望无论如何都能获得冠军，他带着他能赢的信心搬到了本田。 事情并没有像他们预期的那样发展，在某一时刻给自己第二次机会似乎几乎是自然而然的。 回到一起，魔法立即重新出现。 自行车骑手组合再次证明了非凡，并为博洛尼亚带回了自 2011 年以来一直缺失的 SBK 骑手冠军。 超级摩托车，为什么 Bautista 开着 Ducati Panigale V4 R 这么快？ Bautista 和 Panigale V4 R 是绝配。 西班牙人设法充分利用自行车的品质，这当然不是完美的，但在他手中似乎是完美的。 它的重量轻在某些情况下有所帮助，但这并不能完全解释它设法拥有的巨大竞争力。 杜卡迪一直在为车手辩护，以免他因为体重而速度很快，但这仍然不足以阻止 FIM 和 Dorna 决定从 2024 年开始引入著名的骑手-摩托车重量限制。 杜卡迪技术总监 Marco Zambenedetti 解释了 Bautista 如何通过 Panigale V4 R 实现与众不同：“他如何使用发动机扭矩 […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 将成为 2023 年超级摩托车世界锦标赛的必争之地，而且不可能，因为他是卫冕冠军。 冬季测试进行得很顺利，无论是在赫雷斯还是在波尔蒂芒，他驾驶新款 Ducati Panigale V4 R 都很快。 现在，在锦标赛开始前，菲利普岛（2 月 20 日至 21 日）还有最后一场测试，就在澳大利亚，即 2 月 23 日至 25 日的周末。 澳大利亚赛道是 Aruba Racing 车手非常喜欢的赛道，他肯定会作为最爱从那里开始，如果他开始上演胜利的帽子戏法也就不足为奇了。 显然，对手会不惜一切代价击败他。 超级摩托车，Alvaro Bautista 并不痴迷于这个头衔 Bautista 首次加冕超级摩托车世界冠军，并将争取再演一次。 不过，他并不想过多考虑这个目标：“这不是我的痴迷 夺回头衔。 只做正确的事情 – 说 Motosan.es – 然后最后我们会看到结果。 只有骑手才能获胜，你不能受其影响。 我会尽力而为. Toprak 和 Jonathan 肯定会想要再次获得第一“。 这位杜卡迪车手不想给自己施加压力，即使以他的冠军身份，对他的期望也不可避免。 他无法隐藏。 同时，他也知道，这是新的一年，他要从头开始。 他必须保持专注并努力工作才能再次成为世界SBK的第一。 他会用 MotoGP 进行测试吗？ […]

我们在这个超级摩托车季前赛中看到的 Alvaro Bautista 非常适合。 这位杜卡迪车手以最好的成绩完成了在波尔蒂芒的第二次测试，打破了之前的记录。 乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 和迈克尔·里纳尔迪 (Michael Rinaldi) 在积分榜上落后于他，分别只有千分之 9 和千分之 109，但卫冕超级摩托车冠军今天速度非常快且始终如一。 在菲利普岛（2 月 20 日至 21 日）进行的最后一次测试之前，他的状态特别好，这是一条他喜欢的赛道，在第一个比赛周末（2 月 24 日至 26 日），他将成为明显的热门。 超级摩托车，波尔蒂芒测试：包蒂斯塔笑着离开葡萄牙 Bautista 并没有因为在 Autodromo Internacional do Algarve 签下新纪录而不知所措，他还更加重视其他方面。 他对事情的进展感到满意：“我们不能过分重视冬季测试的时间。 重要的是自行车上的感觉和我们所做的工作。 我很高兴，因为我对这辆新自行车感觉很好。 我们工作得很好，在出弯时找到了更多的后方抓地力。 这些冬季测试做得很好，我认为我们已经准备好开始锦标赛了“。 Alvaro 比 2022 Portimao 测试快了约一秒，并对新 Panigale V4 R 达到的水平感到满意：“保持比去年更好的状态很重要，因为每个人都过得很快，所以你不能放松。 您必须始终保持专注、努力并寻找一些可以带来不同的小细节。 我们会看看比赛中会发生什么，我们会在那里看到现实，在冬季测试中很难判断。 在 2023 年，我认为不仅仅是我、Toprak 和 Jonathan […]

波尔蒂芒超级摩托车测试的第二天也是最后一天已经结束。 即使在今天，鉴于锦标赛的开始，球队也找到了能够工作的有利条件。 然而，在菲利普岛比赛之前，将在澳大利亚进行最后两天的测试（2 月 20 日至 21 日）。 今天最快的是 Alvaro Bautista，他以 1’39.035 创造了新的单圈记录。 这位 SBK 卫冕冠军从早上开始就以非常好的单圈成绩夺冠，证实了他对新的 Ducati Panigale V4 R 绝对放心。但是西班牙人（也在第 7 回合撞车而没有后果）并不是唯一一个失败的人之前的记录，其他三人也做到了。 之前的记录保持者 Jonathan Rea 仅以 0.000 秒的差距阻止了 Bautista。 川崎赛车队的车手在他一直喜欢的阿尔加维国际赛车场骑得非常快。 迈克尔·鲁本·里纳尔迪 (Michael Ruben Rinaldi) 第三次驾驶阿鲁巴车队的另一辆杜卡迪赛车：落后队友千分之 109。 Toprak Razgatlioglu 的第四快成绩，他驾驶他的 Yamaha R1 从 Alvaro 手中夺得十分之四。 今天再次在他身后的是队友 Andrea Locatelli (+0″670)。 第六名 Iker Lecuona 驾驶本田赛车，早上撞车事故的主角。 第一个新秀是 Remy […]

Alvaro Bautista 以第三快的成绩结束了在波尔蒂芒举行的第一天超级摩托车测试，但与队友 Michael Ruben Rinaldi 的差距仅为千分之六十八。 葡萄牙的 Aruba Racing Ducati 车队取得了良好的开端。 卫冕冠军以 1 分 39 秒 707 的成绩完成了 59 圈的最佳成绩。 他也是跌倒的主角，但没有后果。 新型 Panigale V4 R 的开发工作进展顺利。 赫雷斯的感觉已经非常积极，今天在 Autodromo Internacional do Algarve 有新的确认。 超级摩托车，Portimao 测试：Bautista 的评论 在今天结束时，包蒂斯塔说他今天在波尔蒂芒有一个初步的障碍：“最后我很高兴。 早上，我开始在自行车上有奇怪的感觉。 我们证实这些扇区与比赛周末不一样，因为电子设备在各个角落的工作方式都不同。 我们解决了所有问题，然后突然间好多了“。 在解决了 Panigale V4 R 上的电子问题后，Aruba Racing Ducati 车手能够快速完成一圈：“我们一整天都很稳定。 我们为设置尝试了一些部件，尤其是前部。 我们没有找到比我们已经拥有的良好基础更好的东西。 找到一些可以帮助我的东西并不容易。 我非常有信心，因为我几乎整天都骑着 SC0 后轮胎，我最好的时光就是这样。 这意味着我们走在正确的轨道上“。 […]

杜卡迪在超级摩托车世界锦标赛上写下了重要的历史篇章，并在 2022 年写下了另一页，凭借 Panigale V4 R 赢得了第一个车手冠军。在经历了 2019 年的幻想和失望之后，Alvaro Bautista 报了仇，实现了毕业梦想衍生品生产世界冠军。 杜卡迪还庆祝赢得车队冠军，而 Aruba Racing 是 SBK 发车组中最好的车队。 显然，2023 赛季的目标将是重复自己，这绝非易事。 阵容已经确认，但有一辆更新的新自行车，在赫雷斯的第一次测试是积极的。 现在在波尔蒂芒还有另一个重要的。 我们问了球队经理 六翼天使佛提 谈谈杜卡迪的一些问题。 Serafino，在掌舵车队这么多年之后，最终赢得超级摩托车车手的冠军让你感到多么自豪？ “显然我很自豪，赢得冠军意味着很多牺牲的加冕。 显然，这一切都要归功于团队中所有工作人员的工作，他们无可挑剔，感谢所有在家工作的 Ducati Corse 人员和工程师，以及参与该项目的所有人员。 锦上添花的是阿尔瓦罗，他真正发挥了作用“。 与他的竞争对手相比，包蒂斯塔是如何做到与众不同的？ “他设法完美地诠释了我们自行车的特点，在每场比赛和锦标赛的关键阶段展示了令人难以置信的清晰度。 对锦标赛和轮胎的了解使他比 2019 年更加稳定。此外，我们不要忘记阿尔瓦罗也是 125cc 世界冠军，他为 250cc 冠军而战，直到最后一场比赛与可怜的西蒙切利和他在罗西、斯通纳、洛伦佐、佩德罗萨等人的MotoGP时代，一直处于领先地位。 起首！“。 在 2023 年，您将驾驶更新的 Ducati Panigale V4 R 参加比赛，我们对这款自行车有何期待？ “2023 Panigale V4 R 是 2022 […]

最近在赫雷斯德拉弗龙特拉的超级摩托车测试产生了一些意想不到的火花。 在第一天发生车祸后，是阿尔瓦罗·包蒂斯塔点燃了导火索。 这位杜卡迪车手解释说，他在直道上发现了安娜·卡拉斯科 (Ana Carrasco)，他在刹车时离得太近了，为了避免接触，他最终在赛道的肮脏一侧撞车了。 在评论这件事时，他竟然说这位同事“应该和业余爱好者一起跑。 目前，与 Superbike 和 Supersport 车手一起骑行太慢了。 不确定“。 SBK 卫冕冠军的言论引发了 Carrasco 的反应，Carrasco 驾驶着雅马哈 R6 出现在安达卢西亚，并对她读到的内容深感不满：“你说业余爱好者是因为我是女人吗？ 世界冠军，我在直道上看到你的桌子，就知道你要来了。 在第 1 和第 2 弯之间，我进入内侧，转身看你什么时候经过，我看到你撞车了。 不要讲童话“。 阿尔瓦罗包蒂斯塔 vs 安娜卡拉斯科：雷丁和赛克斯也介入 Bautista-Carrasco 事件在社交网络上引发了许多评论。 在对这一事件发表评论的人中，斯科特·雷丁 (Scott Redding) 已经在轻量级问题上批评了阿尔瓦罗。 在他的 Instagram 故事中，他写道：“哦，阿尔瓦罗。 没有其他人有任何问题。 你是世界冠军，你应该能驾驭自行车 当着别人的面“。 一直在 Instagram 上的汤姆·赛克斯 (Tom Sykes) 负责回应雷丁的故事：“你和安娜和斯科特要去哪里？ 告诉我 Alvaro Bautista 在哪里使用了“性别”卡片。 因为好像你在方便的时候操纵和使用这张卡。 所有这一切都给每个人都为之努力工作的主题留下了负面形象。 并负于一个世界冠军和两个世界冠军“。 这位宝马司机分享了他同事的故事并回答说：“您与这项运动中为数不多的女性之一组队“。 […]