现在尝试获得这样的 Alvaro Bautista。 西班牙人将三重奏放在他的一条神奇赛道上，就像他上次在阿拉贡 2019 年所做的那样，并重新启动了杜卡迪的 World Escape。 自遥远的 2011 年以来一直缺失的超级摩托车冠军这次似乎触手可及，即使还有四轮（十二场比赛）要参加。 在完全相同的天气和沥青条件下以及使用相同的轮胎时，假设第 2 场比赛将是前一天的复本。 事实上，没有一个逗号发生了变化。 阿尔瓦里托（Alvarito）从他早上赢得的短跑比赛的杆位上跑了出来，接过缰绳并逐渐增加了自己的优势。 两周后在波尔蒂芒见。 超级杜卡迪，迈克尔·里纳尔迪完成工作 在这种情况下，杜卡迪在赛道上放了一个梦幻般的包裹。 动力、轮胎管理、可靠性：Panigale V4 什么都没有。 迈克尔·里纳尔迪（Michael Rinaldi）以第二名的成绩结束了优雅的一天，他用牙齿抵御了 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 的攻击：在…

阿尔瓦罗包蒂斯塔警告说，超级杆比赛“这将是一个与第一场比赛完全不同的故事” 西班牙人和杜卡迪占据主导地位，以十秒的优势结束。 原因是技术性的：在 10 圈的距离内，轮胎耐久性问题不会像 Toprak Razgatlioglu 的机翼被剪断并迫使 Jonathan Rea 采取非常保守的比赛管理方式一样。 两位世界超级摩托车挑战者都将能够从头到尾疯狂，给阿尔瓦罗·包蒂斯塔施加压力。 但他有有效的武器来回答：热身的最佳时间是确认配置“充满电“杜卡迪能承受出色的成绩...... 功率降低 为了不让第一场比赛的轮胎陷入危机，阿尔瓦罗·包蒂斯塔和杜卡迪车队采取了各种措施。 首先，加泰罗尼亚赛道最容易陷入危机的点的力量已经大大降低。 “我们已经确保引擎有非常甜美的响应” 包蒂斯塔在第一场比赛获胜后解释道。此外，这位西班牙车手自己也采用了一种特殊的驾驶方式，以免给轮胎施加太大压力。 "这是我在 MotoGP 时代改进的策略，在这条赛道上你不能推动整场比赛，但只能在最后几圈，注意不要过早烤轮胎”。 经验很重要... 改变一切 对于短跑比赛，Ducati Panigale V4 的配置会有所不同。 它将返回 “充满电” 因为这将需要所有可用的马匹来保持特别是…

杜卡迪在超级摩托车世界锦标赛中重返赛场：阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）在第一场比赛中占据主导地位，并重新确定了两位追赶者的距离。 Jonathan Rea 在艰难的开局后保住了第二名，Toprak Razgatliouglu 陷入轮胎危机并获得第五名。 这位来自马德里的车手取得了巨大的成功：他取得了飞速的开局，并设定了超出所有人能力范围的速度。 土耳其人试图保持接近并设法完成了预定的二十圈中的三分之一。 但这是一个错误，因为它让后方陷入危机，最后五圈的表现突然下降。 以至于拉兹塔利奥卢被吸进了小组，仅获得第五名。 更新 钟声为谁而响？ 超级摩托车世界锦标赛第 8 轮比赛在周日结束，有两个激动人心的挑战：仅 10 圈的短跑比赛，以及通常长度（20 圈）的第 2 场比赛。 在这里，所有时间都在赛道和直播电视上。 天气预计会好转，所以我们应该有两场旱地比赛。 最后还有四轮比赛：10 月 7 日至 9 日波尔蒂芒（葡萄牙）、10 月…

当晚的大雨使得在加泰罗尼亚赛道举行的世界锦标赛第八轮的第三场也是最后一场超级摩托车比赛毫无用处。 沥青路面温度只有 19°C，仍然潮湿，只有 6 名车手离开维修区，即使赛道上现在没有水，也有雨胎或中胎。 根据记录，最快的是 1'52 英寸 973 的 Loris Baz，领先于 Alvaro Bautista、Toprak Razgatlioglu、Eigene Laverty、Axel Bassani 和 Philipp Ottl。 天气不确定：第1场比赛应该是干燥的，但西班牙天空的云层不利于乐观。 我们将从一千个问号开始。 杜卡迪斯如何战斗？ 这是围场，尤其是雅马哈车库中普遍存在的问题。 法国的 Toprak Razgtalioglu 仅落后领头羊 Alvaro Bautista…

Magny Cours patatrac 留下了 Superbike 不容易处理的渣滓。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔和乔纳森·雷亚在世界锦标赛领头羊在法国发生了翻天覆地的接触后发誓。 "乔纳森·雷是故意的” 热火中的包蒂斯塔喊道，杜卡迪工厂团队采取同样强硬的立场让他们感到欣慰。 “这样说是不尊重的，这是种族接触” 这位六届世界冠军回答说，他因错误的超车尝试而受到处罚“长圈罚球“专员。 几天来在网站和社交网络上点燃精神的直接对抗已经恢复了活力。 直接在赛道上，在第一个有用的机会。 也就是说，在周五早上自由练习的第一圈...... “看起来像世界总决赛” “我们刚刚进入赛道，乔纳森·雷亚果断瞄准我，我觉得他想不惜一切代价超越我” 阿尔瓦罗包蒂斯塔说。 “事实上，十号弯的时候他带我进去了，他进去的时候，阿瓦特伦滑向一边。 你在世锦赛决定性比赛的最后一圈就这样超车，但那只是周五早上……” 西班牙人笑了笑，然后具体说明。 “但一切都很顺利，我们没有接触。“飞行员就是飞行员，对抗不可能这么顺利。 “两圈后我把它拿回来了，我跑得非常快……” 竞争点燃了精神，赋予了右手腕力量。 我们会看到一些好的。 "是的，一场伟大的竞争诞生了，这对你来说很有趣，你有东西要写，在家里他们也会有东西要评论” 是包蒂斯塔的神秘信息。 Superbike 发起人大力推动加速器，以病毒式的方式重新提出与 Magny Cours…

阿尔瓦罗·包蒂斯塔是加泰罗尼亚超级摩托车第二轮比赛中表现最出色的。 在单圈和速度上，杜卡迪车手是要击败的车手。 在会话积分榜上，他领先于 Jonathan Rea、Andrea Locatelli 和 Michael Rinaldi。 然而，周五的记录保持者仍然是 Iker Lecuona，本田在 FP1 中使用了超软轮胎。 更新 宝马鬼回来了 Michael van der Mark 在 FP1 期间的愤怒（委婉说法……）就像是一辆宝马的镜子，与最近几场比赛相比，在这条赛道上似乎已经迈出了决定性的倒退一步。 荷兰人早上刚跑完两圈，就因为严重的技术问题不得不走这条路线。 但即使是斯科特·雷丁和洛里斯·巴兹也没有发光：这位法国人刚刚得到确认，尽管他部署了 Bonovo 卫星，但他拥有官方车手的加仑数。 “这不是我们的赛道”，两支宝马车队的领导人不断重复。 但就在一年前的巴塞罗那，Loris Baz…

Iker Lecuona 在 Montmelò 赛道上的第一次超级摩托车测试中是最快的，领先于刚在 Ducati 工厂更新的 Michael Rinaldi。 两个局外人进入了通常三人争夺冠军头衔的长途对抗中。 Toprak Razgatilioglu 第三次领先于 Alvaro Bautista 和 Jonathan Rea。 他们将是火花！ 更新 迈克尔范德马克真的很生气 荷兰车手刚刚跑完两圈，由于宝马工厂的技术问题不得不立即返回维修站。 这不是第一次发生这种情况了：这一次迈克尔范德马克没有接受好，他没有看任何人就溜进了后备箱，从维修区可以听到车手的尖叫声。 患有上呼吸道感染的马来西亚人 Hafizh Syahrin 没有跑圈：MIE 本田车队的车手将在周六早上，在 FP3 之前接受医生检查。…

Alvaro Bautista 以 30 分领先 Toprak Razgatlioglu 和 47 分领先 Jonathan Rea 抵达巴塞罗那，他的目标是超越对手。 加泰罗尼亚赛道可能对他有利，因为有一条长直道可以释放他的 Panigale V4 R 的速度。 Aruba Racing Ducati 车队期望其顶级车手以及迈克尔·鲁本·里纳尔迪（Michael Ruben Rinaldi）取得优异成绩。 后者刚刚续约至2023年，渴望在西班牙取得好成绩。 有些球迷不相信他的确认，里米尼球员想说服怀疑者并表明他应该得到那个位置。 超级摩托车，包蒂斯塔对巴塞罗那非常有动力 Bautista 对在巴塞罗那举行的 Superbike…

在马尼库斯的表演和激烈的争议之后，超级摩托车世界锦标赛回到了第 8 轮的轨道上，在加泰罗尼亚赛道举行，距离巴塞罗那只有一箭之遥。 乍一看，法国赛段并没有太大的变化：阿尔瓦罗·包蒂斯塔和杜卡蒂以领先最直接的追随者 30 分的优势保持在积分榜上的领先地位。 但是领先者的背后发生了变化，因为现在是 Toprak Razgatlioglu 追逐第一名，而 Jonathan Rea 则以-47分的成绩下滑至第三名。 雷亚和包蒂斯塔之间有争议的接触，导致西班牙人摔倒和对北爱尔兰人的处罚，对托普拉克有利。 雅马哈在本赛季艰难的开局后重回正轨。 加泰罗尼亚杜卡迪花园 加泰罗尼亚赛道拥有快速的混合发展，尤其是近一公里的直道，具有提高 Ducati Panigale V4 速度品质的理想设计。 自 2020 年以来，这家意大利品牌的车手在这里赢得了六场比赛中的三场，其中有三位不同的车手：斯科特·雷丁 (Scott Redding)、迈克尔·里纳尔迪 (Michael Rinaldi) 和查兹·戴维斯 (Chaz…

最近在 Magny-Cours 举行的超级摩托车比赛在争议中结束。 触发他们的事件是在第 2 场比赛开始时由 Jonathan Rea 造成的 Alvaro Bautista 摔倒。西班牙人不得不退赛，失去了一个可能的领奖台和许多积分，并且完全没有接受它。 他猛烈抨击他的对手，指责他故意将他撞倒。 川崎骑手否认了这一指控，承认自己犯了一个错误，但无意伤害对手。 杜卡迪也挡了路，并通过技术协调员马尔科·赞贝内代蒂（Marco Zambenedetti）与他的骑手暴露的线路结婚。 意大利车队认为长圈罚分不足以弥补六届 SBK 世界冠军造成的伤害。 Bautista vs Rea：FIM 的 Paul Duparc 澄清 在法国的 SBK 回合结束时，杜卡迪也有可能向 FIM…

Toprak Razgtalioglu 在 Magny Cours 的 Superbike 比赛中赢得了冲刺比赛，尽管您在上图中看到后轮胎左侧有很深的切口。 损坏是由 Alvaro Bautista 的 Ducati Panigale 的机翼造成的，他在倒数第二圈进入阿德莱德发夹弯时有点夸张，最终落到了雅马哈上。 在碰撞中，西班牙人自行车的整流罩也损坏了，以至于西班牙人自己在几个弯角后不得不撕掉仍然悬空的机翼，将其扔到赛道上，而乔纳森·雷亚（Jonathan Rea）紧随其后。第三位。 但它怎么会变成这样呢？ Toprak Razgatlioglu 的技术主管 Phill Marron 在社交媒体上发布了轮胎的照片。 在接触时，还有一圈半的路程。 奇迹般地，报道没有失去压力，让土耳其车手赢得了比赛。 包蒂斯塔领先于雷亚获得第二名，后者将在下午与西班牙人的毁灭性摔倒和激烈争议的尾巴发生接触。 "他故意把我摔倒，他是故意的”，是指责包蒂斯塔和杜卡迪车队在非常热的赛后反弹。 乔纳森·雷（Jonathan Rea）严厉地回答，指出阿尔瓦罗自己在法国的行为并没有堪称楷模。…

Superbike 2023 是一场疯狂的世界锦标赛，每次都发生。 在周六的胜利之后，Alvaro Bautista 和 Ducati 似乎是积分榜上非常稳固的主人，而在 Magny Cours 队中，西班牙人发现自己笼罩在一片尘土中。 没有任何过错，因为正是乔纳森·雷亚的错误引发了世界领袖的倒台。 接触不是很暴力，而是致命的：包蒂斯塔失去了控制和再见。 川崎骑手保持站立，比赛方向对他施加了长圈处罚 “不负责任的驾驶”. 鉴于所造成的损害，这是一个稍微温和的惩罚。 托普拉克抓住机会 Toprak Razgtalioglu 利用了这场动荡，在早上冲刺中的闪电之后，他调整了 Michael Rinaldi 的练习，没收了 25 分，这大大提高了雅马哈的抱负。 土耳其人今年的开局很糟糕，但他抬起了头，幸运的是，他又回到了比赛中。 这是今年的第八场胜利，也是他职业生涯的第 26 场胜利。 另一方面，对于包蒂斯塔来说，一切都需要重做。…