2023 鈴鹿 8 耐の日付が正式に変更されます. 11 月 23 日にこれらのページで予想されるように, 第 44 版の「レースオブレース」は1週間延期します。 7 月 30 日に設定された当初の予定から 8 月 6 日の週末まで、ほとんどのスーパーバイク世界選手権との一致を避けるためです。 鈴鹿8耐の日程変更について 将来を見据えた選択であり、最後になりましたが、チームとライダーによって共有されます。 まず第一に、ホンダとカワサキは 8 時間で積極的にチームと関わり、このイベントへのワールド スーパーバイク スターの参加を保証しました。 しかし、忙しいカレンダーの中で、この変更は別の歓迎されない偶然を排除するものではありません。それは、同じ週末にシルバーストーンで開催された MotoGP です。 鈴鹿8耐3戦突破…

不愉快な偶然を避けて、国際モーターサイクル選手権のすべてのカレンダーを一致させることは、決して簡単なことではありません。 ただし、特定の状況では、一部の選択肢が実際には説明できない場合があります。 2023 年 7 月 30 日に予定されている現在の偶然の一致について考えてみましょう。一方では第 44 回鈴鹿 8 時間耐久レースであり、他方ではスーパーバイク世界選手権のステージです。 それがなかったら」移行」 ある現実から別の現実へのライダー（およびチーム）の、それは問題ではありません. しかし、この状況では深刻な問題が発生します。 不条理な随伴 鈴鹿8耐が伝統的な夏の場所であるにも関わらず、歓迎されないカレンダーの偶然に遭遇するのはこれが初めてではなく、最後でもありません. シルバーストーンのMotoGPと比較して、今年のことを考えてみてください。 ただし、主催者の主な目的は、スーパーバイク世界選手権との衝突を避けることです。 非常にわかりやすい理由からです。 多くの場合、世界選手権シリーズのドライバーは「レースオブレース」。 場合によっては（カワサキを参照）、同じチームでも。 したがって、2 つの現実が一致する場合、このオプションは除外されます。 鈴鹿8時間とWSBKの激突 鈴鹿工場と茂木の工場を管理するホンダ・モビリティランドは、ディスカバリー・スポーツ・イベンツ（FIM EWC世界耐久選手権のプロモーター）との相互合意により、2023年7月30日の週末の鈴鹿8時間のエディション番号の争議をうまく​​設定した。事前に 44. 決定は責任者に伝達され、10 月…