Carmelo Ezpeleta 多次表示，他经常关注 F1，以获取可用于改进 MotoGP 的想法。 他毫不犹豫地表示，他已准备好复制他认为合适的任何解决方案。 而新任商务总监丹·罗索蒙多也坦言，希望未来是F1模仿世界锦标赛。 托托·沃尔夫惩罚MotoGP：卡洛斯·埃兹佩莱塔回应 MotoGP 也受到一级方程式赛车的启发，在 2023 年锦标赛中引入了冲刺赛。梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫认为，在每场大奖赛中采用新的赛制是没有意义的：“我相信传统 – ha detto a Tiroler Tageszeitung – 我关注MotoGP，我非常喜欢它。 但有些事情我不明白。 周六，骑手抱怨，但周日又高兴了。 你不能忍受这一切，我不喜欢这样。 MotoGP 正在展示如何不做事情”。 《速度周刊》要求多纳体育公司体育总监卡洛斯·埃兹佩莱塔对沃尔夫的说法做出回应：“我同意让这项运动的基础知识尽可能简单易懂。 为此，我们在所有项目中引入了短距离赛，以便有一个相同的程序”。 2022 年之前，F1…

刘易斯·汉密尔顿的职业生涯不会持续太久，当这位七届世界冠军决定退役时，梅赛德斯必须做好准备。 2024 年的更新似乎很明显，然后我们会看到。 等待了解汉密尔顿的未来走势，去年托托沃尔夫给了乔治罗素一个机会来取代瓦尔特利博塔斯并赢得了赌注。 在威廉姆斯车队完成三年学徒生涯后，这位来自金斯林的 25 岁车手立即证明他有能力为顶级车队效力。 他似乎拥有未来几年成为冠军的一切，他“只是”缺少车子。 托托沃尔夫和刘易斯汉密尔顿的续约 汉密尔顿的合同即将到期，双方已公开宣布有意继续合作。 沃尔夫接受采访 赛车运动网承认在没有交易的情况下他没有后备解决方案：“如果我认为计划 A 对团队来说是最好的，那么我很难想到计划 B。 我不想与其他车手交谈，我对我们拥有的车手感到满意。 没有B计划“。 梅赛德斯车队负责人坚信这位七届冠军不会突然退役：“什么时候发生 - 解释 - 他会及时告诉我们的。 它不会让我们陷入困境。 刘易斯将在不伤害球队的情况下做出决定。 那天我们会四处看看，我认为团队仍在寻找其他解决方案“。 当 Max Verstappen 的到来消失时 汉密尔顿之后肯定不会是马克斯·维斯塔潘，这既是因为他与红牛的合同到…

梅赛德斯并没有像他们希望的那样开始 2023 F1 锦标赛。 新款 W14 是一款目前尚未证明是赢家的汽车。 尽管上个赛季的 W13 天生糟糕然后有所改善，但布拉克利车队无法立即让刘易斯汉密尔顿和乔治罗素处于能够与红牛竞争的位置。 周五在沙特阿拉伯的自由练习也证实了新单座赛车的困难，需要一些激烈的干预才能达到高水平的竞争力。 梅赛德斯在 Formula 1 中获胜，并且在 2022 年的负面表现之后，不想再经历失望的一年。 缩小差距并不容易，因为与此同时红牛本身将改进其 RB19，但是八届世界冠军队有资源重新回到前面。 F1，托托沃尔夫宣布了一辆新的梅赛德斯 托托·沃尔夫接受采访 天空体育F1，解释说该团队已经在为 W14 进行重要更改，应该放弃零边箱哲学：“我们已经决定怎么换车了 - 他已经宣布 - 这是一个两周前开始的过程。 有了预算上限，事情就更复杂了，但是当你专注于一个模型时，它就可以完成. 我们将有一个与其他人更相似的模型，今天我们是唯一拥有完全不同外观的人“。…