在本田，变化已经酝酿了一段时间，在经历了三个令人失望的 MotoGP 锦标赛赛季后，这是不可避免的。 Marc Marquez的长期停赛，2021赛季仅三场胜利，一辆不适合任何车手的RC213V，开启了金翼车库的一段危机。 前任经理奥斯卡·哈罗 (Oscar Haro) 宣布，一些人的脑袋将受到打击。 这就是意大利技术人员 Francesco Guidotti（KTM 车队经理）的兄弟 Giacomo Guidotti 将如何抵达制表厂。 本田换棋子 到目前为止，贾科莫已经担任了 Taka Nakagami 的首席技术员，从下个赛季开始，他将担任新人 Joan Mir 的赛道工程师。 在工厂加紧准备制造 RC213V 的同时，Golden Wing 制造商已决定重组 2023…