罗马阿尔比斯

艾普瑞利亚驻扎在泰国参加下一届大奖赛。 MotoGP 级别并没有在茂木阶段结束后停止，该阶段以杰克米勒的杜卡迪胜利而告终，而 Aleix Espargarò 将在双环赛发生后立即有机会获得积分。 旨在节省燃料的电子地图的错误打乱了 Noale 人的梦想，接近 Fabio Quartararo 的绝佳机会已经烟消云散。 我们必须向前看，但要利用已经发生的事情来简化维修区的一些程序，避免重复可能代价高昂的类似错误。 错误是昂贵的 将 Granollers 车手与 Yamaha 领先者分开的 25 分，当世界冠军因一个微不足道的人为错误而威胁消失时，很难振作起来。 “发生的事情我会称之为不公平，但它确实发生了“，向《米兰体育报》解释 Romano Albesiano。 “错误是一个统计事实，从来没有绝对的把握避免它，它也会发生在那些20年来没有错过任何机会的人身上。 现在我们想知道在消除这些类型事件的程序方面该怎么做”。 没有人将矛头指向犯错的技术人员，你赢了，也输了。 另一方面，同样的事情发生在加泰罗尼亚赛后，阿莱克斯·埃斯帕加罗（Aleix Espargarò）以一圈的剩余时间庆祝完赛，结果被弹下领奖台，又失去了 9 个冠军积分。 MotoGP权杖的三向挑战 唯一积极的一点是，直接竞争对手在茂木 MotoGP 周末的表现并没有好多少。 Pecco Bagnaia 在最后一圈的撞车事故中获得零分，Fabio Quartararo 在比赛结束时没有超过第 8 位，他正在努力超越。 “我不怕这限制了他，Aleix有一个可怕的决心，这样的事情不能让他失望，也是因为运气不好我们输了几分“，Aprilia Racing的技术总监补充道。 在泰国我们可以想到一个值得注意的结果，但也许真正的竞争对手是杜卡迪。 “夸塔拉罗似乎失去了一点光彩，最重要的是，如果他未能在所有人面前做出第一个弯道，他就会挣扎。 我认为它可以实现且可以击败 – 总结 Romano Albesiano -。 巴格纳亚在最近几场比赛中表现非常强劲，但这次失误可能是一些困难的迹象，以防万一，我们会尝试利用“。 马尔克斯的建议 艾普瑞利亚的浪漫故事，因为一个小错误而有可能失去 […]

Aprilia 与 Aleix Espargarò 一起结束了 Misano MotoGP 测试，Aleix Espargarò 是一次小事故的作者，导致他的左小指微骨折。 Granollers 车手在争夺 MotoGP 冠军头衔时无需担心，在暑假归来后失地后，他以 -33 分追赶 Fabio Quartararo。 另一方面，Maverick Vinales 也在周三下午继续骑着他的 RS-GP22，回顾他想在一周后在阿拉贡再次尝试的新底盘。 新的艾普瑞利亚框架 Noale 制造商在圣马力诺的 IRTA 测试中工作得比较安静，不仅关注为 2023 年设计的底盘，还关注空气动力学元素。 Aleix Espargaró、Maverick Vinales 和 Lorenzo Savadori 在两天的排位赛中总共完成了 427 圈。 “我对结果以及我们如何与艾普瑞利亚合作改进明年的自行车感到非常满意“Vinales 评论说，渴望用 Aprilia RS-GP 赢得他的第一个 MotoGP 胜利。 因此打算加快时间来预测新底盘的进入，这似乎可以保证更多的转弯。 “理论上它是明年的底盘，但作为艾普瑞利亚，我们想为胜利而战。 所以我们会尝试马上调整这个框架，因为我感觉好多了“。 MotoGP原型的演变 Aprilia 的技术总监 Romano Albesiano 对本赛季 MotoGP […]