罗曼·费弗尔

当赛季即将到来时，一切都已就绪。 如果看到罗曼·费弗尔 (Romain Febvre) 和豪尔赫·普拉多 (Jorge Prado) 争夺 2023 年 MXGP 冠军头衔，那将会非常有趣。但比赛只剩下三轮了，西班牙人的优势仍然很重要。 然而，川崎旗手并没有放弃，并继续经历着令人难以置信的时期，阿纳姆大奖赛上取得的本赛季第六场胜利就证明了这一点。 费弗尔在总积分榜上稳居第二，落后普拉多 92 分。 确实，还有 180 名车手处于危险之中，但 3 号车手已经意识到了这一情况，并且正在为 2024 年做准备：如果没有不可预见的事件，他将真正成为全世界关注的车手之一锦标赛。 无法停止的发烧 这位 2015 年 MXGP 世界冠军当然梦想能够重复他职业生涯中仅一次取得的胜利，而且正是在他首次参加顶级赛事的那一年。 2021 年是他再次非常接近这一目标的一年：这是一个令人难以置信的赛季，这位法国车手为之奋斗。 直到最后一场对阵蒂姆·盖瑟和杰弗里·赫林斯的比赛。 这是一个美丽的三人组，见证了 KTM 王牌冠军和副世界冠军 Febvre。 然而不幸的是，我们也很清楚巴黎超级越野赛赛季结束时发生的严重事故。 他的右腿接受了四次手术，并经历了很长的恢复期，从 2022 年中期开始重新寻找合适的状态。 今年也花了一些时间来修复新自行车，现在我们可以说罗曼·费弗尔已经回到了所有的意图和目的。 由基米·莱科宁 (Kimi Raikkonen) 和安蒂·皮霍宁 (Antti Pyrhonen) 领导的车队对他们的明星车手感到非常满意。 “他们跟我谈论冠军，但是……” 上周末，一场大奖赛以排位赛中获得的 10 分开始，证实了荷兰赛道的良好感觉。 然而，在周日的第一场预赛中却遇到了麻烦。 “一切都按计划进行，突然自行车停了下来” 费弗尔说道。 […]

最后一位法拉利 F1 世界冠军掌控着 MXGP 的结构。 基米·莱科宁 (Kimi Raikkonen) 也一直是一名两轮爱好者：他对越野摩托车的热爱可以追溯到他还是个孩子的时候，他第一次踏出的第一步是骑 Italjet 迷你摩托车。 然而，在他的汽车职业生涯中一直伴随着他的激情，以及现在的 2022 年，由于两个原因变得复杂：转会到川崎，以及领军人物罗曼·费弗尔 (Romain Febvre) 在 2021 年底重伤后经历了漫长的康复之路。现在，由于费弗尔终于恢复了状态，莱科宁的球队正在恢复，谁知道会在 2024 年发生…… 莱科宁：“如何从头开始” 建立并运行一个结构需要时间，但经过如此多的努力，现在似乎是合适的一年。 尤其是在经历了复杂的 2022 年之后。 “这两年真是忙碌” 基米·莱科宁在川崎自行制作的采访中说道。 “去年我们更换了制造商，新自行车于 2023 年上市，就像从头开始一样。 但我们已经做好了准备，现在一切都如我们所愿。” 如前所述，每个部分都需要一段时间才能落实到位，尤其是费弗尔在 2021 年底受伤。 “受伤也是工作的一部分” 莱科宁承认，他现在正在享受法国车手的回归。 “罗曼表现非常好，现在他正在获胜。 米奇 [Evans] 然后它就在增长，希望很快就能有两个人在前面。” 2024年准备 由莱科宁和安蒂·皮罗宁领导的组织现在正在为另一项重要承诺做准备。 事实上，周六和周日的荷兰赛将由任命决定，尤其是罗曼·费弗尔（Romain Febvre）在瑞典赛上五连胜后排名第二。 目标显然是继续保持积极的势头：冠军问题现在掌握在豪尔赫·普拉多的手中，但像赫林斯和盖瑟尔一样，他正在为下一个世界冠军赛季做准备。 如果顺利的话，2024 年越野摩托车世界锦标赛的竞争肯定会更加激烈。 照片：川崎赛车队MXGP

档案中的另一轮比赛，罗曼·费弗尔 (Romain Febvre) 取得了新的胜利。 经过大量的努力找到了自己的理想状态后，这位专业的川崎旗手开始不断取得胜利，在芬兰大奖赛上他甚至打破了自2015年以来的个人最好成绩。遗憾的是，MXGP领先者普拉多由于他的稳定性，保持在+ 98，否则这将是一场绝对有趣的正面交锋……五连胜对于他的球队来说更加特别，因为芬兰是球队老板基米·莱科宁的祖国，而万塔是车队经理 Antti Pyrhonen 取得的唯一一场大奖赛胜利（2009 年）。 扑克游戏 Febvre “我现在感觉与自行车融为一体，我的信心每周都在增长” 罗曼·费弗尔 (Romain Febvre) 在连续第五次获得大奖赛胜利后强调道。 你也可以在每场比赛的赛道上看到这一点：KRT 车手找到了他的自行车的完美感觉，他真的可以负担得起一切。 即使他在万塔有时由于赛道条件而更加谨慎，但一场胜利和第二名已经足够了。 “五连胜，这是在球队的主场！” 如前所述，只有一个“缺陷”：费弗尔已进入世界赛，但冠军头衔现在越来越牢牢地掌握在豪尔赫·普拉多手中。 他已经有一段时间没有获胜了，但是排名足以保持赛季前半段积累的优势。 从开始到结束都快 如前所述，上周末对团队来说非常精彩。 对于基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）来说，他是一个细心的观察者，他和他的孩子罗宾（Robin）和瑞安娜（Rianna）以及川崎赛车队的所有成员都非常满意。 “对我来说，在芬兰也是一项伟大的成就：2009 年我在万塔获胜” 车队经理安蒂·皮罗宁 (Antti Pyrhonen) 回忆道。 几年后，该党的车手罗曼·费弗尔 (Romain Febvre) 再次取得了稳固的胜利。 “这条赛道很困难，但你可以看到他的信心水平正在稳步增长：他对自行车的感觉很好，他的起步很好，他从开始到结束都很快。 这对整个团队来说是一个很大的动力。” 照片：社会罗曼·费弗尔

他不是MXGP的领先者，但可以说他是最后几轮真正的明星球员。 罗曼·费弗尔（Romain Febvre）在所有条件下都找到了令人难以置信的形状，无论是粘土还是沙子，潮湿还是干燥。 例如，每个人都认为翻新后的洛梅尔赛道代表了 2023 年锦标赛最艰巨的挑战，但对于 Febvre 来说，情况似乎并非如此。 第二场比赛的疯狂逆转清楚地表明，川崎旗手终于找到了理想的状态。 但对于全球演讲来说可能为时已晚…… 发烧了 “我认为我是目前这群人中最好的。” 我们可能甚至不能责怪他，远非如此。 他所做的一切代表了他，现在我们可以说，他确实已经抛开了2021年底重伤带来的所有后果，以及两年前恢复状态不可避免的漫长过程。 罗曼·费弗尔（Romain Febvre）最近在向世界领导人豪尔赫·普拉多（Jorge Prado）展示绿色老鼠时没有遇到任何特别的问题，有几次让他留下来争取成功。 我们现在已经取得了四连胜，但是西班牙人的常规性极大地限制了他猛烈的复苏尝试。 洛梅尔之后，两个2023年MXGP冠军最有力的争夺者之间仍然有99分的差距，考虑到现在排位赛也很有价值，他们之间的差距仍然很大，但普拉多虽然有一段时间没有获胜，但总是获得最大可能，比如刚刚结束的周末弗兰德斯GP的第二名。 扑克狩猎 在超越杆位手科尔登霍夫后，在第一场比赛中取得了明显的胜利，在第二场比赛中，他在最初的混乱中几乎撞到了后面，随后猛烈地卷土重来。 对罗曼·费弗尔来说这是一次真正的力量考验。 “前两个弯道真的很混乱” 川崎的三号人物承认，从那时起他就一直在拉爪子。 “我能够发挥我的魔力并坚持到最后。 在最后几圈我几乎追上了普拉多，但那时我已经筋疲力尽了。” 车队经理安蒂·皮尔霍宁 (Antti Pyrhönen) 的话也同样令人满意。 “我为每个人感到骄傲，这是一个令人难以置信的结果！ 现在我们在各种类型的赛道上都拥有一辆获胜的自行车，真正的声明是洛默尔的胜利。” 下周末将在车队老板基米·莱科宁的出生地芬兰万塔举行比赛。 不言而喻，车手和车队将以五连胜为目标，意图再次破坏世界领先者的安全。 照片：川崎赛车队MXGP

但谁在阻止这个罗曼·费弗尔呢？ 这位川崎旗手也在比利时站稳了脚跟，这首先要归功于第二场比赛中令人难以置信的逆转。他又从豪尔赫·普拉多(Jorge Prado)身上蚕食了一些积分，而普拉多(Jorge Prado)的优势一直在他身边，随着大奖赛的进行，这一优势似乎越来越难以填补。 阿尔贝托·福拉托 (Alberto Forato) 表现出色，在预赛中表现出色，在本次比利时赛事中获得第六名。 周日在洛默尔的沙滩上举行的比赛中不乏雨点，这条赛道总是相当困难。 以下是法兰德斯大奖赛 MXGP 类别的角逐。 雷诺仍然是一个旁观者 雅马哈很快就失去了顶级骑手，甚至可能是世界竞争者。 只剩下一个假设：事实上，马克西姆·雷诺因在西班牙大奖赛排位赛中受伤而被KO，他长期缺席且尚未确定正式回归日期。 法国车手在洛默尔，但只是从外面观察队友在做什么。 他正在关注 MXGP 世界锦标赛上发生的事情，但这显然不是一回事。 “从外面很难看” 在第一场比赛前不久，雷诺加入了 mxgp.com。 “康复正在进行中，脚部好多了，但我仍然不知道什么时候才能重返赛场。 与此同时，这几天我会再次开始自行车训练，然后我们再看看。” 第 1 场比赛：释放 Febvre 格伦·科尔登霍夫（Glenn Coldenhoff）从一个有点混乱的开局中脱颖而出，他已经是排位赛的获胜者，并迅速从费弗尔和漏洞作者西维尔（Seewer）手中指挥了比赛。 普拉多的表现不太好，一开始就表现出色，但很快就跌至第九位，盖瑟尔则遭遇灾难，不久后就滑倒了，然后落在了小组的后面。 然而，在前面，情况很快就发生了变化：罗曼·费弗尔显然以四场胜利为目标，并向杆位发起进攻，并在五圈后取得了热身赛的领先。 随后西维尔出现失误，为弗拉德伦和普拉多的反击留下了空间。 HRC 的比赛确实很困难，费尔南德斯也发生了撞车事故，这对普拉多来说是一个小错误，但他没有失去第四名。 相反，他随后利用弗拉德伦的失误确保了第三名，而领先者费弗尔则取得了新的明显胜利。 福拉托的比赛表现出色，在排位赛退赛后恢复状态，取得了出色的第六名。 我们是 2 一场疯狂的开局再次以雅马哈为标志，但这一次是西维尔（Seewer），他在费尔南德斯（Fernandez）的漏洞之后取得了领先。 HRC 飞行员、Prado 和 Seewer 紧随其后，Febvre 在哪里？ 第一场比赛的获胜者在起步时遭遇交通堵塞，在第14位摔车，想要连续第四次赢得大奖赛还需要一个壮举……尤其是普拉多试图充分利用机会，在热身赛中迅速取得领先。 但川崎车手真的释放了出来，他想要胜利并开始疯狂的反击。 到了第 12 圈，在还剩 5 分钟加三圈的情况下，他已经登上了宝贵的第二名，这已经值得赢得 GP 了！ […]

花了两年时间才重获胜利，罗曼·费弗尔甚至连续两届夺冠。 为了彻底摆脱 2021 年底的多重伤病，然后稳步恢复并最终再次咆哮，我们需要做大量的工作。 遗憾的是，豪尔赫·普拉多（Jorge Prado）现在以超过 100 分的优势起飞……但随着印度尼西亚的双冠（先是松巴哇岛，然后是龙目岛），费弗尔在总排名中排名第二，这个位置尽管他在第三轮已经领先 44 分，但他仍将在接下来的几轮比赛中被锁定。 这位1991年出生的埃皮纳勒骑手（12月32岁）再次咆哮，并想继续这样做。 罗曼·费弗尔回归 一场漫长的禁食始于 2021 年底巴黎超级越野赛上的严重撞车事故，当时他刚刚以世界副冠军的身份结束了 MXGP 赛季。 他的右腿多处骨折，接受了四次手术，并且不可避免地需要长期康复，整整五个半月后，他再次骑上摩托车。 因此，2022 赛季开始时，冠军赫林斯（Herlings）今年才回归，亚军费弗尔（Febvre）也只在世界中部回归。 显然，这是一次朴实无华的重启，但却坚定地决心找到最好的形式。 道路很复杂，但这位 31 岁的川崎顶级车手正在找到回归之路。 事实上，这个赛季他已经有几次接近这一目标，但总是缺少一些东西。 终于取得了胜利 到印度尼西亚的双人之旅：尽管有一些小错误，但在松巴哇岛取得了令人垂涎的胜利，仅仅 7 天后就在龙目岛复制了胜利。 罗曼·费弗尔已经释放了自己，漫长的禁食终于过去了。 “这不仅是他的胜利，也是球队的胜利。 为了这个结果，我们大家都付出了努力。” KRT 车队经理 Antti Pyrhönen 对此表示满意。 但这对于费弗尔来说也是一种个人满足，不仅仅是对于时隔很长一段时间后的第一批中锋。 “这些家伙真的很年轻，但我已经证明我仍然可以获胜” KRT 车手指出。 而且还有几位GP预定继续成为主角。 照片：川崎赛车MXGP